Was schmeißt den nen Fehler MSG??
Im Motorsteuergerät sollte glaub Klima auf nicht vorhanden gestellt werden.
Hallo Leute ich hab leider in der suche nichts gefunden.... so jetz gehts los.. ich hab ja gestern mein Wagen wieder zusammen gebaut und wir haben die Klima gleich raus geschmissen da ich sie sowieso selten anhatte..... mein problem jetze .... ich hab jetz halt ne fehlermeldung is ja logisch... meine frage an euch.... gibt es eine art endwiederstand wie z.b. fürn airbag .... das ich den fehler nicht mehr habe ???? MFG und danke im voraus
Wer später Bremst is länger schnell
hier gehts zu meinem ehemaligen OPC und meinem jetzigen TQP http://astra4ever.net/nille-s-astra-...2-t110232.html ....
Was schmeißt den nen Fehler MSG??
Im Motorsteuergerät sollte glaub Klima auf nicht vorhanden gestellt werden.
naja ich hab halt im tacho das symbol jetz im dauerleucht einsatz also meinst den fehler rauslöschen un dann im steuergerät so einstellen das er keine hat=???? is das so einfach???
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welches Modelljahr haste denn ?
nille_opc, jain kommt drauf an ob das MKM oder das MSG den fehler schmeißt und welche Lampe leuchtet.
Das MKM könnte man eventuell auch noch raus schmeißen.
Du musst schon die ganze Klima ausbaun und nicht nur die Hälfte meld dich wenn du es richtig machen willst
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Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
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Rstwo, jo das gilt es jetze raus zufinden
-=TbMoD=-, em modeljahr is 03
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bei Modelljahr 2003 gibts kein MKM mehr
übernimmt alles das MSG
musste umprogrammieren lassen auf Klima nicht vorhanden
-=TbMoD=-, 2.0 Turbo hat immer nen MKM.
nille_opc, Welche Lampe leuchtet denn die Rote vom Motor oder ne Gelbe?
alle infos muss ma sich hier selbst zusammensuchen wenn man helfen will
Rstwo, ne gelbe ....
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Ja dann wirds MKM sein. Wie gesagt das kann normal auch noch mit raus bei Auto´s ohne Klima wird die Motorkühlung mit 2 Relais gelöst.
Außerdem kann wenn ichs im Schaltplan richtig verstanden hab noch ein gebläse ausgebaut werden.
Aber frag mal bei Silberling nach für den Z20LET gibts leider keinen Schaltplan für ohne Klima könnte ich also nur raten^^.
die Frage eher was die bisher alles ausgebaut haben ?
sonst bleiben ja z.B. einfach offene Anschlüsse am Heizungskasten über
Hallöchen,
also, es leuchtet die gelbe Lampe von der Motorkühlung!
Ausgebaut hat er bis jetzt:
Klimakondensatorgebläse
Klimakondensator
Hoch- und Niederdruckleitungen ab Klimakompressor
Im Fzg. ist verblieben:
Verdampfer
Klimakompressor
Sein Wägelchen hat zudem noch, die elektronische Klimaregelung(Klimatronik)
Würde gerne ma wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, nur passt es leider nich in den Kofferraum
Eigentlich wollte ich Ihn ja orginal lassen
SAVE THE RING!
ok und wie stellt er sich das ganze mit Klimaautomatik jetzt vor das es funktionieren soll ?
das gilt es jetzt zu klären^^
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naja es geht ja alles was ich brauche aber ich weiß auch jetz wie ich den fehler weg bekomme ich hab ja heute mit silberling telefoniert
.....mfg
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und wie macht man das nun??
und was heißt mkm??
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"Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen"
spezius, also silberling hat mir es so erklärt da es den opc nie ohne klima gab besteht das steuergerät auch darauf und will nicht ohne so zu sagen die einzige möglichkeit ist das ich mir die software vom speedster drauf spielen lasse weil den gab es ohne klima .... so is es jedenfalls beim opc bei allen anderen modellen is es wohl einfacher
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Motor-Kühl-Modul ...Steuergerät für die Mötorkühlung, zu finden ist es hinter der Stoßstange unter dem Scheinwerfer auf der Fahrerseitemkm
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ok aber warum nicht einfach das MKM drin lassen ?
Kompressor und Leitungen können ja rausfliegen und Bedienteil einfach im ECO Modus laufen lassen
Also, da heute Nille_OPC bei mir zum TÜV war, hab ich unserem Meister mal net gebeten mal drüber zu schauen und eine Lösung zu finden.
Unser Meister (Leiter vom Opel Technik Center) hat ständig mit Opel-Elektronik Problemen zu tun, und da er auch ein Herz für OPC`s und die Jugend hat war es für ihn ein Leichtes^^
Und zwar: er hat jetzt, über die Varianten Konfiguration die Klima rausgenommen(da ja der Astra auch in andere Länder exportiert wurde, gibt es unterschiedliche Varianten), das einzige Problem besteht jetzt noch darin - das Motorkühlmodul sucht seinen "Sauglüfter"(kleiner Lüfter vor dem Klimakondensator), wenn er den wieder reinhängt müsste dann alles wieder in Ordnung sein
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