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Thema: [Coupé] Raven´s Turbo "Meine Astrid :-)"

Baum-Darstellung

  1. #1
    Member Avatar von Raven
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    Coupé Turbo
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    Raven´s Turbo "Meine Astrid :-)"

    Grüß Euch!

    Tante Edit meint ich sollte einmal die erste Seite aktualisieren

    Also hier der Stand der Dinge 2021

    Hier meine Astrid!

    Kurz die Daten zum Auto:

    Fzg: Astra Coupe Turbo
    ErstZul: 01/2002
    Motor: Z20LET
    Carbonschwarz; Linea Blu; Klimaautomatik; Xenon; Alarmanlage; SSD;
    eigentlich alles bis auf PDC, Sitzheizung und Navi.

    Optische Mod:

    Irmscher Grill
    - Heckspoiler
    IllI Tuning Front (modifiziert)
    CSR HSK 123 Heck
    Rieger Seitenschweller
    Steinmetz Seitenspiegel, Speigeldreiecke in mit Echtcarbon laminiert
    Timeless Cardesing Kotflügel (breite Version)
    Lexmaul Rülis (originale )
    schwarze Astra H Seitenblinker
    OZ Leggera HLT 8x18 ET38 Farbe Griccio Corsa bright

    Technische Mod:

    Fahrwerk (+ Komponenten):
    KW V3
    alle Gummibuchsen von sämtlichen Querlenkern und Achsaufnahmen + Hilfsrahmen und Motoraufhängung gegen PU getauscht
    VA: H&R Stabi 24mm 2fach verstellbar; Wiechers Domstrebe
    HA: Whiteline Stabi 24mm 3fach verstellbar; Wiechers Domstrebe

    Motor:
    Block Z20LET
    Ausgleichswellen entfernt
    KW feingewuchtet
    Stahlpleuel
    Wiseco Schmiedekolben
    ARP Zylinderkopfstehbolzen und Pleuelschrauben
    KBK
    LEH Ölpumpe
    Setrab Ölkühler 16reihig
    Stahlschungrad (6,xx kg) feingewuchtet
    Sachs Performance 4 pad Sintermetallkupplung + Druckautomat

    Getirebe:
    Quafie Torsen Sperrdifferenzial
    CAE Ultrashifter

    Zylinderkopf:
    Bearbeitung von Hellspeed (Kanäle, Brennraum, Ventilführungen)
    XER Nockenwellen
    leichte INA Hydrostößel
    KT-Fahrzeugtechnik verstellbare NW- Räder
    630ccm E-Düsen

    Ansaugung:
    HKS Superflow 100mm Luftfilter
    92mm LMM
    92mm Ansaugung bis Ladereingang
    60mm LL- Verrohrung ab Lader bis Drosselklappe
    LLK 230x500x60 (Netz)
    FTT 60mm Ansaugstuzen
    modifiziertes Seriensaugrohr

    HKS SSQV als Schubumluftventil
    Ölcatchtank
    Vollalu- Wasserkühler 42mm
    Klimaanlage entfernt

    Stoßaufladungskrümmer
    Garrett GT2871R
    3" FTT Downpipe mit 200 CPI KAT
    DSOP 70mm ab Kat

    Batterie in die Reserveradmulde versetzt
    Benzincatchtank mit 044er Hauptförderpumpe



    Greddy SMI Zusatzinstrumente
    AGT; Öl Temp; Ladedruck
    Apexi Turbotimer
    AEM Breitbandlambda Anzeige
    AEM Öldruckanzeige
    TC abschaltbar

    Interieur:

    OPC 1 Tacho (DZM bis 8000U/min)
    Opel Speedster Lenkrad
    Corsa D OPC Recaro Sportster CS auf modifizierten Recaro Konsolen
    A-/B- /C- Säulen in schwarzen Alcantara überzogen
    Dachhimmel + Anbauteile geschwärzt
    Mittelkonsole in silbernen Echtcarbon laminiert
    Amarturenbeleuchtung auf weiße LED umgebaut

    Ich hoffe ich hab nichts vergessen

    Achja: Leistung: 404PS, 495NM

    So genung geschrieben, jetzt lass ich mal Bilder sprechen:









    Komentare und Änderungsvorschläge erwünscht
    Geändert von Raven (02.03.2021 um 21:11 Uhr) Grund: Aktualisierung

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