Habe gestern meinen VSD und ESD gewechselt in der Garage auf Böcken.
Alles soweit gut, rausgefahren, bisschen warm laufen lassen....auf dem Rückweg vorher an der Tanke, wieder Super getankt und danach ging die Motorkontrollleuchte an und ist an geblieben. Heute Morgen noch das selbe. Motor war aber kalt. Habe extra auf meine Standheizung verzichtet :-(

2. Fragen nochmals dazu.

- Fahre den 1.8l mit 125 PSD. Habe ich nur eine Lambasonde. Kann es daran liegen?
- Habe viel Fett zum einschmieren der Rohre benutzt. Kollege meinte, könnte daran liegen.

Wollte gerne zum Fehlerauslesen, da würde ich aber leider beruflich erst am Samstag dazu kommen :-(

Hoffe Ihr könnt mir helfen. Vielen Dank.