alles rund ums Kühlmittel (Glysantin)

[Thony]

Welcher Zusatz einzufüllen ist, hat was mit den verwendeten Materialien zu tun, die das Kühlwasser führen. Da die verschiedenen Glysantinsorten unterschiedliche Korrosionsschutzmittel und sonstige additive enthalten.

zusammenfassend lässt sich sagen:

Für alle Motoren kann orangefarbenes G34 verwendet werden. Das ist ein Spezialprodukt für GM- und Opelmotoren. Dieses ist aber nur in 20l Kanistern und 60l Fässern zu bekommen. Also eher im Werkstattbereich zufinden. Anscheinend gibt es beim FOH auch eine 1,5l Abfüllung, kann ich aber noch nicht bestätigen.

Des weiteren sollte blaues ProtectPlus G48 für alle Motoren bis 7.2000 also alle X und Y Motoren verwendet werden. Das ist auch in 1,5l Gebinden für den Heimanwender zu erwerben. Teilweise schon als fertige 1:1 Mischung (ReadyMix). Das steht auf der Flasche und muss unbedingt beachtet werden! Wenn man das nochmal verdünnt, reicht die Frostschutzwirkung nicht mehr aus!!

Und für alle Z Motoren ab 8.2000 ist rotviolettes AluProtect G30 zu verwenden, beim Selbstbefüllen. Auch das ist als 1,5l Gebinde zu beziehen und teilweise schon als gebrauchsfertige Mischung!

Es braucht sich also niemand wundern, wenn sein Kühlmittel weder rot noch blau ist. Mein FOH z.b. füllt immer G34 ein!

Was passiert bei der Anwendung eines falschen Kühlerschutzmittels bzw. bei der Vermischung?
Ein falsches Kühlerschutzmitttel im falschen Fahrzeug kann schleichend zu gravierenden Schädigungen an Wasserpumpe, Kühlern, Schläuchen und Zylinderkopfdichtung führen. Das kann wiederum im schlimmsten Fall zu Schädigungen am Motor führen.
Bei Vermischung unterschiedlicher Kühlerschutzmittel können sich die unterschiedlichen Additivpakete in der Wirkung stören. Ein deutlich verschlechterter Korrosionsschutz ist die Folge.

Quelle: www.glysantin.de

Hierzu noch ein Nachtrag:
G48 und G30 dürfen auf keinen Fall gemischt werden. Aufgrund chemischer Reaktionen entsteht ein Niederschlag, der sich im Kühlmittelkreislauf absetzt und Kühler bzw. Kühlmittelleitungen verstopfen kann. Zusätzlich reduziert sich nach dem Mischen die Kühlwirkung erheblich.
Beim Auffüllen des Kühlmittels ist daher unbedingt auf die Farbe des vorhandenen Kühlmittels zu achten.

Hat man aus Versehen G48 und G30 gemischt, muss das Kühlsystem schnellstmöglich mit Wasser gespült werden. Dabei ist wichtig, dass der Motor Betriebstemperatur bekommt (Öffnen des Thermostats) und dass auch der Wärmetauscher der Heizung gespült wird.

Quelle: www.t4-wiki.de

Füllmengen Kühlflüssigkeit in Liter

Getriebe:	MT/AT	MT/AT
Klima:	ohne	mit
X12XE	5,2/ -	5,5/ -
Z12XE	5,2/ -	5,5/ -
X14XEP	5,2/ -	5,5/ -
X14XE	6,3/6,2	6,6/6,5
Z14XE	6,3/6,2	6,6/6,5
X16SZR	5,9/5,8	6,2/6,1
Z16SE	5,9/5,8	6,2/6,1
X16XEL	6,3/6,2	6,6/6,5
Z16XE	6,3/6,3	6,6/6,5
X18XE1	6,5/6,4	6,8/6,7
Z18XE	6,5/6,4	6,8/6,7
Z18XEL	6,5/6,4	6,8/6,7
X20XEV	6,7/7,0	7,2/7,1
X20XER	6,7/ -	7,2/ -
Z20LET	6,7/ -	7,4/ -
Z22SE	6,8/6,6	7,1/6,9
X17DTL	8,7/ -
Y17DT	7,1/ -
Z17DTL	7,1/ -
X20DTL	7,9/7,8
Y20DTL	7,9/7,8
Y20DTH	7,9/7,8
Y20DTR	7,9/7,8
Y22DTR	7,9/7,8

Noch ein Paar Hinweise:

Die Füllmenge gibt nicht die Menge des zu verwendenden Glysantin an, sondern die Menge des fertig gemischten Kühlmittels!

Beim Ablassen des Kühlmittels bekommt man in der Regel nicht alles heraus und kann entsprechend nicht die vollen z.B. 6,3l in den X16XEL einfüllen.

Bei Verwendung der Glysantin® Standard-Produkte empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 50:50 (Glysantin® /Wasser) (-40 °C) oder 40:60 (Glysantin® /Wasser) (-27 °C), um den optimalen Frost- und vor allem Korrosionsschutz zu gewährleisten. Eine minimale Konzentration von 33 % (Glysantin® ) sollte nicht unterschritten werden. Maximal können 60 % Glysantin® eingesetzt werden.

Generell kann zum Abmischen „normales“ Leitungswasser verwendet werden. Es sollte jedoch nicht härter als 20° deutscher Härte sein. Sollten Sie sehr hartes Wasser haben, empfiehlt sich das Abmischen von Leitungswasser mit destilliertem Wasser.

Am einfachsten ist die Verwendung von Glysantin® Protect Plus Ready-Mix, das gebrauchsfertig ist und nicht mehr mit Wasser vermischt werden sollte.
Quelle: Glysantin.de


Ein kleiner Nachtrag:

BASF sagt zum Wasser folgendes:

Mindestanforderungen an die Wasserqualität:
• Aussehen: farblos, klar
• Bodensatz ohne Schwebstoffe
• pH-Wert: 6,5-8,0
• Gesamthärte max.: 20° dH (deutscher Härtegrad) oder neue Maßeinheit:
• Gesamthärte max.: 3,6 mmol Ca 2+/ l
• Chlorid-Gehalt: max. 100 mg/l
• Sulfat-Gehalt: max. 100 mg/l
Leitungswasser trinkbarer Qualität erfüllt normalerweise diese Anforderungen. Auskünfte über die Qualität erteilen
die Wasserversorgungsunternehmen, ggf. ist das Wasser aufzubereiten (z. B. Enthärten) oder ersatzweise
destilliertes Wasser zu verwenden.