die Aktivierung der Klima geschieht beim G ja im Prinzip übers Motorsteuergerät, das bekommt nen Signal von der Klimataste im Innenraum, schaltet von sich aus widerum nen Signal ans MKM, welches dann bei passendem Druck im Kreislauf den Kompressor einschatlet..
als Ursachen kommen also MKM, Heizung, Kompressor und MSG in Frage...
Heizung und MKM haste ja schon getauscht, Klimakompressor zieht auch an wenn du brückst, d.h. es kann nur ne Macke im/am MSG oder an nem Kabel sein.....
hab hier kein TIS zur hand, ich schau heut abend mal zuhaus nach, was genau der Fehler bedeutet, vielleicht sind wir dann ja schlauer
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