Nachdem ich nun endlich Zeit habe kann ich Euch endlich mein Astra vorstellen:
Fahrzeug
Astra G Edition Silver BJ 05/99
Astra 3,2 V6K by GH-Dynamics
Motor + Getriebe
- X32XEH mit Abstimmung von Buchner Motorentechnik
- Leistung 330PS und 440NM
- assymetische Schrick Nockenwellen
- Zylinderköpfe geplant
- Kanäle erweitert und geglättet
- Erleichtertes V6 Schwungrad (5,6 kg)
- Spezial Kupplungsscheibe 240mm auf basis einer LEH scheibe allerdings mit einem Belag der auch in GT3 Cup anwendung findet
- Sachs Engineering 240mm Druckplatte
- M32 aus dem Z20LEL
- BMC CarbonAirbox
- Optima Red Top
- Ansaugbrücke rot lackiert (aber mehr schlecht als recht)
- Webasto ThermoTop C 5,2 KW
- Webasto T100 HTM
- Kompressorkit von GH-Dynamics
Auspuffanlage
- Fächerkrümmer abgeändert vom Vectra B X25XE
- F.I.A. Rennsportkat
- Gr.A Edelstahlanlage von JETEX umgebaut mit 63mm innenrohr
Fahrwerk
- KW Variante 2 Inoxline
- HA vom OPC 1
- Heckstrebe a´la OPC 1 rot lackiert (von OPEL)
- Domstrebe Wichers Carbon (von GH-Dynamics)
- Stahlunterfahrschutz (von OPEL/GH-Dynamics)
- (zur zeit nicht montiert) 20mm pro Seite H&R Spurplatten an der HA dadurch ET27 (von H&R)
- 24mm Stabilisator anstatt des 20mm Stäbchens (von GH-Dynamics)
- TRW Servolenkung aus dem OPC 1 mit den Speziellen Spurstangen
Felgen und Reifen
- Speedster HA Felgen 7,5x17 mit 215/40-17
Bremsen aufgerüstet
- VA ATE High Preformance Break Kit 4 Kolben Faustsattel mit 226x30mm 2-teilign schlimmendgelagerten Scheiben*
- HA 264 ATE powerdisk
- Bremssättel Rot
- Luftführung vom OPC1
- Stahlfelxleitungen rundum (von GH-Dynamics)
Interieur
- Recaro´s vom OPC1
- CID mit CC
- DWA
- ZV mit FB
- E-Fenster mit Schließfunktion über FB
- TC
- Irmscher Türpins
- LineaRossa Lederlenkrad mit Radiofenbediehung
- origianl Tempomat nachgerüstet
- FoliaTec Midnigt
- gekühltes Handschufach
- original Sitzheizung nachgerüstet (kommt erst wieder da die alten sitze jetzt Obazda spazierenfährt
- Brillenfach vom Corsa C
- OPC1 Tacho (Zeigt die KM vom Motor)
- Mittelarmlehne in schwarzem Kunstleder
- Speedster Alupedale
- Omega B Wischerhebel mit verstellbarem Interwall
- M32 6-Gang Schalthebel mit VXR Aufschrift
- OPC 1 Tacho mit nachgerüsteten LED´s für ALWR, Temopmat und Lüfterkontrolle
- Cockpitbeleuchtung auf Rot umgebaut incl. aller Schalter und den Lüftungsrädchen
- Lichtschalter mit Lüfterregelung und dimmbarer Beleuchtung
- Schlüsselpiepsen umfunktioniert auf Lüfterpiepsen
- Elektischer Innenspiegel mit Ambientebeläuchtung in ROT
Exterieur
- OPC1 Lippe
- OPC1 Spoiler hinten (Erbstück von NO.1)
- Coupe Grill
- OPC2 Xenonscheinwerfer (ohne Orange Kappen in den Blinkern) mit Chrombedampften Blinker und Power2Night Philips H7 Fernscheinwerfern
- Hella Micro XenonFernscheinwerfer - Anstelle der bei Xenon nicht so nützlichen Nebelscheinwerfer
- OPC1-Spiegel
- 3D Carbonfolie an B-Säulen und auf dem Dach
- Holden und GSI Embleme hinten (Erbstück von NO.1)
- "englisches" Rücklicht rechts mit 2ter NSL
- Haubenlifter
- Lexmaul BiColor Rückleuchten
- SolarReflexscheibe
Musik
- NCDR 1500 mit CID, CDC, Telematic
- Video IN Modul vom Hardwarekiller
- Maxxline Bild Konverter PAL-NTSC-SECAM-RGB
- Maxxline DVD Multimediaplayer mit USB Anschluß für MP3´s
- MPEG4 Videorecorder mit SD/MMS/MMC/CF Kartenslot
- Rockfort Fosgate RF 5.3(Erbstück von NO.1)
- Einbau mit Bocase (Erbstück von NO.1)
In Arbeit
In Planung
Falls ich irgendwas ander Ausstattung vergessen habe hier ist alles zum Sondermodell:
http://www.editionsilver.de.vu/
http://www.astra-g.de/technik/editionsilver.htm
Komentare und Anregungen sind erwünscht
So und hier noch meine kleine Auto Historie:
1. Fiat Panda 45Super mit 45PS dann in zahlung gegeben für:
2. Renault Clio RT mit 75PS dann am Baum zerlegt und Notkauf
3. Fiat UNO mit 60PS dann Getriebeschaden
4. Mazda 323 BG mit 90PS (bis auf einen Differentialschaden top gelaufen) dann hat mir ein Golf die Vorfahrt genommen
5. Astra G Silver Edition 115PS dann am Baum zerlegt und dank VK
6. Astra G Silver Edition 115PS Laut Prüfstand aber 130PS dann Motorschaden (Garantie) dann Getriebeschaden (leider keine Garantie) und so wurde aus Nr. 6
7. Astra G V6 mit 235/230/252PS jetzt mit kompressor und über 300ps
8. Astra G OPC1 No. 2040 160PS verkauft ->
9. Astra G Cabrio 211PS
10. Astra G OPC1 No. 2846 160/175ps
http://www.silberedition.de/images/X32XE.wmv
Mein Astra G 3,2 V6
Mein EX-Astra G OPC No.2040
Mein Astra G OPC No.2846
Mein V6 Cabrio
Meine Firma
[img=http://img37.imageshack.us/img37/7151/img0965h.th.jpg]
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