Hallo Leute

ich habe seit kurzer Zeit das Problem das sich mein 1,6 8V Benziner anhört wie ein Diesel ... Er hat 67.000km auf der Uhr und wird meisstens Untertourrig in der Stadt gefahren.

Dieses klackern im Motorraum habe ich kurz vor dem letzten Ölwechsel bekommen (welcher leider ein paar tkm zu spät kam) und danach wurde es auch nicht besser.
Es tritt am lautesten auf wenn der Motor kalt gestartet wird, bleibt aber immer hörbar ausser über 2500 min-1, da wird das Laufgeräusch lauter als das klackern.

Ich war schon beim FOH und der meinte das es die Nockenwelle sein könnte, die Werkstatt wo ich den Ölwechsel hab machen lassen tippte auf die Ventile...

So jetzt hab ich folgende Fragen an euch:

1. Was für ein Schaden ist warscheinlicher, abgenutzte / verzogene Welle oder verstellte Ventile ... oder was anderes ?

2. Kann ich das Nockenwellengehäuse einfach so öffnen um die Welle einer Sichtprüfung zu unterziehen? Was ist zu beachten?

3. Mit was kann ich bei welchem Schaden preislich rechnen?

Hoffe ihr könnt mir helfen, habe das Geräusch einmal hinter und einmal vor dem oberen Motorblock aufgenommen:

(AVI, 1,2 MB, sorry fürs Rapidshare)
http://rapidshare.com/files/194351621/astra.avi.html
oder
http://rapidshare.com/files/194352411/astra2.avi.html

Vielen Dank im vorraus !

[glow=yellow:d861615aeb]! Astra 4 Ever ![/glow:d861615aeb]