[5-türer] Master`s Klassikgrüner - Verkauft -

[Master]

Hallo Community,

bin ja nun auch schon eine ganze weile hier im Forum unterwegs und deswegen stell ich meinen G jetzt auch mal vor.

Modell:
Astra-G CC 5-Türer
original Edition 2000, jetzt eher Sportive/Sport
X16XEL
EZ: 12.2000
Kilometerstand aktuell ca.165000km
Klassikgrün Z374
Seit 12/2005 in meinem Besitz.

Serienausstattung:
Klima, elektrische und beheizbare Spiegel, ZV mit Funk, FH vorn

Sonderausstattung:
- Nebelscheinwerfer (nachgerüstet)
- Frontscheibe mit Regensensoraufnahme (nachgerüstet)
- Regensensor (nachgerüstet)
- elektrisch abblendbarer Innenspiegel (nachgerüstet)
- Tempomat mit Status LED im Tacho (nachgerüstet)
- Bordcomputer (nachgerüstet)
- CeckControl komplett bis auf Ölwannensensor (nachgerüstet)
- Sportivetacho (nachgerüstet)
- Lederlenkrad (nachgerüstet)
- Sportsitze mit ausziehbarer Oberschenkelauflage (nachgerüstet)
- Sitzheizung (nachgerüstet)
- Xenon inkl. SWRA + ALWR (nachgerüstet)
- Opel Velour Deluxe Fußmatten in Schwarz


Umbauten:
Außen:
- QP Grill
- Xenon komplett mit CM-Brennern
- BB in Blech
- OPC 1 Spoilerlippe
- Unterfahrschutz aus Stahl mit selbstgefrästen 4. Halter
- weiße Seitenblinker
- Griffe, Seitenleisten und Schweller in Wagenfarbe lackiert
- B-Säulenfolie in Mattschwarz
- Insignia Waschwasserdüsen
- Bosch Aero Twin Wischer
- Rot-Weiß-Weiß-Rote Rückleuchten mit Philips Silver Vision

Fahrwerk + Felgen + Reifen:
- Bilstein B6 Dämpfer mit Serienfedern

Sommer:
- Rial Nogaro mit VA + HA in 8Jx17"
- Nokian Z-G2 in 215/40 R17

Winter:
- 15" GM Stahlfelgen in 4-Loch
- Dunlop SP WINTER SPORT 3D in 195/60 R15

- Hinten Kanten umgelegt und komplett neu lackiert

Bremsen
- Vorn auf 280mm Scheiben(ATE) aufgerüstet, 4-Loch beibehalten
- Hinten auf 264mm Scheiben(ATE) aufgerüstet (Lucassystem), 4-Loch beibehalten
- vorn und hinten Fischer Stahlflexleitungen

Auspuff:
- Friedrich Motorsport Gruppe A Anlage in Edelstahl ab Kat mit 2x80mm rund als Endrohr

Headunit
- Alpine CDE-9880R + Lenkradinterface APF-S101OP

Eventuelles Tuning:
- nichts mehr

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So nun könnt ihr fleißig Kommentare schreiben.

Grüße Master