-
Lima keilriemen gerissen+verschmort ! Lima defekt ???
Hallo,
ich habe einen Astra-G, Bj. 05-1999, 1.7 TD (X17DTL), mit Klimaanlage.
Vor 2 Wochen ist mir der 4-5 Monate alte Keilriemen gerissen (wurde vom FOH verbaut). Wurde dann auf Gewährleistung gratis ersetzt.
Heute habe ich die Heizung auf Maximal laufen lassen.
Unmittelbar danach (=ca. 1 bis 3 Minuten später) roch es während der Fahrt so nach Gummi verbrannt.
Ca. 10 bis 20 Sek. später ging dann die Batterieleuchte an.
Die anschliessende Kontrolle im Motorraum ergab folgendes:
Keilriemen wieder gerissen,
viele Zacken vom Keilriemen waren herausgebrochen (!),
Keilriemen war teilweise verschmort und roch auch danach.
Frage:
(Der Keilriemen wurde vom FOH vor ca. 2 Wochen eingebaut, war lt. FOH ein Original-Opel-Teil und sollte eine stärkere Ausführung als die normalen Billig-Keilriemen sein)
Wo liegt das Problem ?
Ist die Lima defekt, d.h. bei hohem Strombedarf ist der physische Widerstand für eine Umdrehung zu hoch >>> und dadurch Keilriemen durchgeschmort ????
Oder habt Ihr noch andere Ideen ?
Vielen Dank im voraus !
Ciao,
Andreas
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Nutzungsbedingungen
Lesezeichen