würde an deiner stelle erstmal von unten den motor absuchen, nicht das dort irgendwo was fehlt...
Hallo!
Wer kann mir helfen? Ich wollte nur mal eben die Ölwannendichtung wechseln, in ihr liegt ein Gewindestift (könnte auch eine abgebrochene Schraube sein).
Wo gehört die hin? Ist die wichtig? Kann ich sie einfach rausnehmen und die Ölwanne wieder zuschrauben?
Der Motor läuft super, nagelt im Leerlauf etwas, sonst aber tiptop, Laufleistung ca. 280 Tkm.
Danke für eine schnelle Antwort, ich bin unsicher, was ich jetzt machen soll.
Viele Grüße
André
würde an deiner stelle erstmal von unten den motor absuchen, nicht das dort irgendwo was fehlt...
Erinnert mich irgendwie an das hier: https://www.astra-g.de/showthread.php?p=1388749
Ihr habt recht, es war wirklich eine Schraube der Lagerbrücke.
Jetzt bin ich froh, das jetzt bemerkt zu haben. Bevor ich auch eine gebrochene Kurbelwelle habe.
Vielen Dank für die Hilfe, ich hole mir eine neue Schraube vom FOH und werde alle einkleben.
Wenn der Motor nagelt, könnte die Welle schon gebrochen sein. Kunde von mir fuhr auch noch nach den ersten Anzeichen ca. 150km. Dann war Schluss mit Lustig.
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