[Z20LET] Turbo Coupe steht seit 2 Jahren

[superbrain]

Ich könnte von Privat ein Turbo Coupe haben für 1500€. Allerdings steht der seit 2 Jahren und laut Besitzer soll der Motor blau qualmen wenn man Gas gibt.
Da ist ein LEH Turbo verbaut und eine EDS software für 260PS. Der Besitzer weis nicht was damit ist, warum der beim Gasgeben blau qualmt.
Gelaufen ist der 124000 km und mit dem Turbo nur 8000km.
Nun möchte ich dem mal ein Stück fahren aber der steht seit 2 Jahren. Batterie leer, Reifen platt.
Kann ich den einfach mit neuer Batterie anlassen? Oder muss man da was beachten?

[Tomahawk]

Na ja könntest erst mal schauen ob überhaupt genug öl drin ist, dann das Kabel für die Zündleiste abmachen und mal kurz Orgeln um Öldruck aufzubauen. Dann anlassen. Musst du ja sowieso irgendwann machen.

Der Word wahrscheinlich blau qualmen weil die Kolbenringe kaputt sind. Die Frage ist halt, was willst du damit machen und was bist du bereit rein zu stecken?



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[superbrain]

Also Kompression wurde damals gemessen und da waren alle um die 11Bar.
Öl ist noch drin nur kein Benzin mehr , das haben die abgelassen. Oder besser gesagt abgepumpt mit der Benzinpumpe am Tank.
Und das blau qualmen kam wohl von jetzt auf gleich.
Der Besitzer ist ein älterer Man und der Sohn hat da " mehr bums " rausgeholt, sagte er jedenfalls

[Tomahawk]

Na ja...Ist halt wie in ne Glaskugel zu schauen....

Der Turbo kann hinüber sein, Schaftdichtungen sind nicht abwegig (wobei nicht ganz normal bei dem beschriebenen Schadensbild), undichtigkeiten...

Wie gesagt, solltest du vorher mit dir klar machen was du bereit bist zu investieren.

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[Averell]

Das Risiko ist einfach sehr groß, dass bei dem Kilometerstand die Kolben eingefallen sind, dann kommt es zum Ölverbrauch.
Hinzu kommt, dass keiner genau weiß, wo und wie "mehr Dampf" rausgeholt wurden - wenn das dilettantisch gemacht wurde, umso schlimmer.
Ich würde auch die Benzinpumpe dabei nicht vergessen, die ist das erste Übel, wenn mehr Leistung gefahren wird... die verreckt schon bei den normalen Setups, ohne dass der Fahrer es bemerkt, wenn es keine Kontrolle für AGT und/oder Breitband-Lambda gibt!
Dann kommt noch die Frage nach Getriebe und Kupplung - gibt es da Geräusche, rutscht die Kupplung, usw. - dann wird es noch teurer!
Meine persönliche Einschätzung: VORSICHT!