Der XEV hat keinen Ölkühler normal. Zumindest nicht im G.
Auf dem Bild sehe ich das AGR Ventil (oben) und unten ist ne Unterdruckdose. Hatte ich beim Tigra mal gehabt. Über das Ding wurde extra Luft in den Krümmer geblasen um den Kat schneller aufzuwärmen. Ist dann noch ne extra Luftpumpe drann, so ein schwarzen rundliches Ding. Wie ne kleine Turbine *g*
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