Also das was man da an Öl auf den Bilder sieht ist mMn eher älter und nicht ursächlich.
Das "Zischen" aus dem Bereich Riementrieb hört sich für mich nach einem defekten Lager an, das ist aber anhand des Videos echt schwer auszumachen.
Da eventuell mal den Flachriemen abnehmen und den Motor ohne laufen lassen. 15er Schlüssel brauchst du zum entspannen der Spannrolle.
Bei abgebauten Riemen dann mal die Lager der Lima und der Spannrolle per Hand auf Spiel oder Geräuschen prüfen.
Ich würde im Zuge dessen auch mal die Abdeckung des Zahnriemens abnehmen. Ich würde fast wetten, dass der Geruch vom Zahnriemen kommt.
Hab da schon die grusseligsten Dinge gesehen wie der Riemen da an Metall scheuerte...
Nach aktuellem Stand würde ich den Motor auch gerade nicht weiter betreiben, da scheint was Größeres im Argen zu liegen.
Erkannte Zündaussetzer bzw. Fehlzündung auf allen Zylindern sollte ein deutliches Warnzeichen sein, dass u.U. die Steuerzeiten nicht mehr passen!
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