Ventildeckeldichtung? Sorry, zu spät gesehen das du die erneuert hast. Bei mir war mal der O-Ring an der Platte hinterm DIS-Modul am siffen.
Leider kann ich nicht mal eben ne Motorwäsche machen auch nach Reinigung erschließt sich mir nicht warum :
nur das unterste Zündkabel ( von vorne betrachtet ) immer schnell voll Öl ist .
ZKD oder Nockenwellengehäuse meine Vermutung - da O Ring und Deckeldichtung neu.
Hat jemand dieses Fehlerbild schonmal behoben ? Wie kommt das dahin der Motor beginnt doch erst dahinter ??????
MfG
Geändert von mikelknight (10.05.2018 um 19:59 Uhr)
Ventildeckeldichtung? Sorry, zu spät gesehen das du die erneuert hast. Bei mir war mal der O-Ring an der Platte hinterm DIS-Modul am siffen.
o-ring hinterm zündmodul am besten mit dichtmasse einkleben.hab das auch schon gehabt das der trotz neu und sauber machen und alles noch undicht war.
Komischerweise hat das einkleben der O Ringführung - die Drehzahlen gesengt und den lauf beruhigt . Hä ???
Weder am Motor noch an der Metallplatte waren " Ölauslaufspuren " zu sehen - hab das Kabel gereinigt und werde es weiter beobachten .
Denke es ist die Klebenaht des Nockenwellengehäuses - mache noch die Ölwannendichtung und dann mal weiterschauen.
Unterhalb vom DIS-Modul sitzt mittig am Zylinderkopf eine Verschlußschraube (M10x1, ist mit Inbus), die verschließt wohl einen Ölkanal. Würde mal kontrollieren ob es da ectl. sifft bevor du an den Kopf gehst.
in bus - ich fahr Auto . Vielen vielen Dank für Info - mal gucken.
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