klingt nach verlissenen Zündkerzen oder defektem Zündmodul.
Hallo,
ich war vor 2 Wochen zur HU/AU, gab auch nichts zu bemängeln, danach ging aber die MKL an, der Motor ging aus, das Auto ruckelte, etc. War in der Werkstatt, wo man Zündaussetzer feststelle. War keine große Sache und es hieß, der TÜV hätte das Auto bei der AU einfach zu grob behandelt.
So. Seitdem fährt er aber trotzdem nicht so wie ich das gerne hätte. MKL leuchtet zwar nicht mehr, Motor geht auch nicht mehr aus, aber ich finde, dass er einfach unrund läuft, vor allem bei ca. 3000U/m bzw. ab. ca. 70km/h. Bei 2000U/m fährt er deutlich ruhiger, aber das schaffe ich auf der Landstraße nicht. Ehrlich gesagt fühle ich mich nicht mehr wohl in dem Auto.
Muss er sich erst noch "einlaufen"? Ich bin seit dem Werkstattbesuch erst 50km gefahren. Oder was könnte sonst die Ursache sein? Ist übrigens ein Benziner mit hoher KM-Zahl. Laut TÜV-Prüfer war das jetzt auch seine letzte Plakette.
MfG
klingt nach verlissenen Zündkerzen oder defektem Zündmodul.
Zündkerzen und Zündspulen wurden vor ca. 15.000km gewechselt. Können die schon wieder hinüber sein?
da sieht man, wie nützlich es gewesen wäre, wenn man seine Postings mit ein wenig Fakten ausgeschmückt hätte...
Angaben zum Motor und zu den letzten Reperaturen sowie Aussagen von den letzten Werkstattbesuchen, solche Dinge helfen halt bei Ferndiagnosen, ansonsten bleibt nur der Blick in die Glaskugel...
Ist der Z16XE nicht immer ein Benziner? Reparaturen gab es nicht. Was die Werkstatt gesagt hat steht im Eingangspost.
Du schreibst gerade zum ersten Mal welcher Motor es ist. Bisher nur „Benziner“ und damit lässt sich nicht viel anfangen
Er hat es vorbildlich von Anfang an sogar als Präfix im Thread-Titel eingestellt.
Man muss nur lesen!
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Nehme ich mal so hin. Auch wenn ich den Thread, genauso wie den anderen, sehr genau danach durchsucht hatte.
Vielleicht habe ich es hier aber dann tatsächlich übersehen.
Und zum Thema:
Auch wenn Zündkerzen und Zündspule relativ neu sind, würde ich zumindest mal die Zündkerzen ausbauen und anschauen.
Zündspule Originalteil bzw. Markenteil oder Nachbau?
Dem Tüv dafür die Schuld zu geben...na ja. Einfahren musst du da eher gar nichts.
Geändert von Tomahawk (15.04.2020 um 22:53 Uhr)
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