Die Kappen sind mit einem kleinen Kunststoffniet zusammen mit der Schwellerverkleidung gesichert. Sonst sind sie nur in das Loch im Schwellerblech gesteckt und leicht eingerastet. Das bekommt man leicht heraus gezogen.
In dem Thread von meinem Caravan hab ich auf Seite5, #104, Bilder von den Abdeckungen wie ich sie weg halte und man von oben die rostigen Löcher sieht. Mittlerweile ist der Rost leider weiter fortgeschritten. Bin seit letztem Jahr da dran mit einem Kollegen neue Bleche anzufertigen und einzuschweißen.
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