Ich würde den Wagen nicht auf ner Rennstrecke verschleißen.
Schönes Alltagsauto. :-)
Bei meinem FOH steht auch einer mit der mattschwarzen Folierung.
Hi
ich hätte eventuell (!!!) die Möglichkeit recht günstig an einen Opel Corsa OPC Nürburgring Edition zu kommen.
Meinungen zu dem Auto??
gibt es Schwachstellen? Verschleiß?
ich kenn mich mit dem Corsa garnicht aus, was Haltbarkeit angeht, etc
das Auto wäre Erstzulassung 04/2011 mit 18.000km Laufleistung (und würde knapp unter 20.000€ kosten, Ausstattung: alles ^^)
Gruß und Dank im vorraus
screeny30 formerly known as greeny
Opel Corsa OPC NRE
Winterkarre seit Winter 2012/2013 bis 2016 [VERKAUFT]
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Ich würde den Wagen nicht auf ner Rennstrecke verschleißen.
Schönes Alltagsauto. :-)
Bei meinem FOH steht auch einer mit der mattschwarzen Folierung.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Zum Vergleich, nen neuer Clio RS Cup bekommst für nichtmal 19t€. Laut Sport Auto soll die Bremse nicht ganz ideal sein.
Nun mal so in den Raum geschmissen, für knapp 20Steine bekommst aber noch ganz andere Geräte. Da wären einige richtige Kaliber bei.
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Also ich kenne zwei die nen Corsa D OPC fahren und beide sind voll zufrieden.
Keine Macken und soll richtig Spaß machen das Auto.
Und bei einem 1 jahr alten Auto wirst wohl kaum Verschleiß oder Schwachstellen finden können. ;-)
Über den Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, deshalb sollte ich mir meinen Kommentar besser verkneifen.
*verkneif*
Für das Geld bekommt man übrigens auch schon fast einen richtigen Supersportwagen mit über 400PS, die Corvette C6:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...166057942.html
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...166303490.html
;-)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Oder ein richtiges "Auto"...
suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-944-turbo-fellbach/167876332.html
Der 944 ist zwar nen nettes Gerät, aber naja, dagegen find ich fährt sich selbst nen Astra G schöner. :-)
Würde mir nen 944 nur kaufen, wenn es was mit H-Kennzeichen werden soll.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Würde ich 20 Scheine investieren, wäre das H immer dabei...
Bei allen D-Corsa ein Thema ist Rost zwischen der Heckstoßstange und den Kotflügeln. Da blüht es bei manchen Autos sehr früh und äußerst üppig.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
@kc85
Hast du mal nen Bild davon?
Dann werd ich da beim Corsa D meiner Verlobten mal nen bisschen Rostvorsorge betrieben.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Motorhaube scheint auch nicht selten zu sein:
Zum Radlauf:
b5pc-4.jpg
Dazu gibt es seitenweise Themen in den Corsa-Foren. Selbst Autos mit 1000-2000km gammeln da schon mal heftigst.
Gammel an den Hauben ist auch nicht selten, das stimmt.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
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Mein lieber Mann. Das Opel ausm den dunklen Jahren nichts gelernt hat.
Osirus, hats verstanden. Für 20t€ bekommt man schon nen M BMW, nen Impreza, EVO´s od. nen 350Z usw...
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Der Auspuffpapst
ist das bei den facelift corsa d auch bekannt?
ich hab mir einen gsi aus 12/2011 sogut wie schon gekauft
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Kauf ihn Macht einfach Spaß die NRE . Gerade in Kurven merkt man immer wieder das Ding kann richtig was .
Vergleiche was man für gebrauchte Autos alles bekommt für den Preis finde ich eher daneben . In dem Alter kostet der Corsa dann auch nur noch die hälfte .
Bei einem neuen hast du Garantie usw . Daher keine großen kosten an Verschleißteile die auf dich zu kommen .
In Berlin bei Nordring steht ein neuer mit Tageszulassung aus Winter 2012 in schwarz nur halt nicht foliert für 23000€.
Ist auch die Edition und hätte halt 15 Km runter.......
Ist schon lustig was für Autos hier in den Raum geworfen werden. Bedenkt aber auch mal die Unterhaltskosten einer Corvette, 350Z, Impreza oder Evo. Wobei jetzt 20 Steine für einen gebrauchten Corsa mir auch zuviel wären.
Ich würde eher zu so etwas tendieren:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Mein nächstes Auto soll entweder einen Boxermotor, 5 Zylinder oder 6 Zylinder haben
Corsa OPC Nürburgring Edition
Wobei der RS auch nicht gerade günstig im Unterhalt sein wird.
an einen RS hatte ich auch gedacht...
aber das sind eben nochmal ein paar Tausend € mehr
und Unterhalt ist der bestimmt auch nicht "billig" - wir werden sehn ^^
screeny30 formerly known as greeny
Opel Corsa OPC NRE
Winterkarre seit Winter 2012/2013 bis 2016 [VERKAUFT]
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Also der corsa rostet fast immer an der Motorhaube vorne
Unter der 3 Bremsleuchte
Das mit dem Radläufen ist mir neu gibt aber wohl Ne abhilfe dafür
Dann reisen die Spiegelgehäuse gerne
Die Folie an der b Säule löst sich oft
Es gibt Probleme mit der Kühlung weil kühler oder Ausgleichsbehälter undicht werden.
Ebenfalls habe ich schon öfter von undichten Klimakondensatoren gehört
Sollen auch Sehr empfindlich sein gegen andere Software
MfG
Mein Alltags G --> http://www.astra4ever.net/showthread...nnenuntergang*
Mein TQP im Aufbau --> http://www.astra4ever.net/showthread...nd-K%C3%BChler
Gestern abend hatten sie bei Top Gear einen Vergleich mit Ford RS und Subaru. Dann hatten sie noch einen 3Türer Volvo der den gleichen Motor wie der RS hat allerdings 405Ps statt 305Ps. Ging wie die Sau das Teil aber Volvo weigert sich das Geschoss in Serie zu bauen.
Welchen BMW M gibts denn für 20T Euro der noch keine 100000km auf der Uhr hat? Für den Motor ist die Laufleistung kein Problem aber die Verschleißteile kostet auch ne Stange.
MfG
der RS ist aber auch vom Rost besehen. Bei uns fährt einer das Ding und der Blüht auch am Radlauf...
Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter
Ja das ist wirklich ein Problem gewesen.
Da geht es aber um eine Dichtungsnaht und die betroffenen Clio - Halter wurden angeschrieben bzw. wenn man es selber merkt,
kann man den Rostbefall kostenlos in der Werkstatt entfernen lassen. Das betraf nicht alle, sondern nur einen Produktionsabschnitt.
Ich denke die Probleme beim Corsa D haben opeltypisch ein anderes Kaliber
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
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