Wurden die Führungsbolzen mit Silikonfett geschmiert, also so das der Bremssattel schwimmen kann??
Hallo Leute habe die Tage die komplette Bremse an meinem Astra g 1.6 8V gewechselt, nach der Probefahrt fiel auf das der vorne rechts hängt und die Bremse wurde sehr heiß.
Darauf hin haben wir auch noch neue Sättel inkl. neuer Bremsleitung verbaut.
Jetzt ist es leider immer noch so das die Bremse vorne rechts leicht schleift und wieder warm wird. Links bleibt bei gleicher Fahrweise kalt.
Hat vielleicht jemand von euch ne Ahnung warum die sich nicht zurück stellt.
Gruß Ritchie
Wurden die Führungsbolzen mit Silikonfett geschmiert, also so das der Bremssattel schwimmen kann??
Alles gesäubert und neu gefettet.
Ich hab mal irgendwo gelesen, dass die Bremsschläuche aufquillen können. Hatte ich nie, könnte ja aber gut sein bei deinem Problem.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Sind die Klötze auch leichtgängig? Oder klemmen die in der Führung?
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Beläge und Bremskolben sind leicht gängig. Mein Bruder meinte ruhig nochmal 1000 km abwarten, mir ist aufgefallen das der Belag auf der aussen Seite noch nicht Plan anliegt und das es vielleicht eine Folge von dem heiß laufen sein könnte.
Was meint ihr dazu, abwarten oder gibt es ne andere Lösung für das Problem.
Gruß Rico
Moin Moin,
ich habe gerade quasi das selbe Problem. D.h. ich habe im Februar die Bremsflüssigkeit gewechselt. Mitte April hat es nach einer kurzen Autobahnfahrt (30km) plötzlich gestunken und der Motor wurde auch wärmer als sonst. Folge war, dass die linke vordere Bremse fest war und Scheibe, Beläge, Felge usw. förmlich kochten.... Ein paar Stunden gewartet, dann drehte das Rad wieder und ich bin vorsichtig heim gefahren.
Hab daraufhin auf beiden Seiten die Bremsscheiben und Bremsklötzer ersetzt. Alles penibel gereinigt usw. Nach einer Testfahrt durch die Stadt (ca. 10km) war links wieder alles heiß (125°C) und rechts alles normal (ca. 50°C). Um die neuen Bremsen nicht zu schrotten bin ich ab da an nur noch kurzstrecken gefahren.
Beim Bremsenwechsel ist mir aufgefallen, dass das Fett im linken Bremszylinder bräunlich war, daher hatte ich schon einen neuen Sattel und Bremsschlauch gekauft.
Hab jetzt den Bremssattel und den Bremsschlauch gewechselt. Effekt: Bremse links wird nicht mehr so schnell heiß und unterscheidet sich nur um 10 bis 20°C von der rechten Seite. PS: der Alte Satte hatte auf dem Kolben kaum Rost aber minimale Spuren waren doch schon vorhanden.
Habe heute mal das Auto aufgebockt. Rechts dreht alles frei. Links hingegen ist immer noch schwergängiger!
Was kann es noch sein? Wie gesagt Bremsklötze, Bremsscheibe, Sattel und Bremsschlauch sind neu. Aber der Sattel scheint sich trotzdem nicht ordentlich zurück zu stellen.
Muss der Kolben eines neues Sattels ein wenig rein und raus gefahren werden um ihn einzuschmieren oder ist das von werk aus? Kann sonst was am Bremssystem noch für die Problematik sorgen?
PS: bin mit den neuen Klötzen ca. 160km gefahren und habe den Eindruck, dass der äußere Belag nicht sauber anliegt und außen eher aufliegt.
Was sagen denn die Führungsstifte am Bremssattelträger? Die gammeln auch gerne fest. So das sich nur noch der Klotz mit dem Kolben, aber nicht mehr der Äußere bewegt!
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sehen noch recht gut aus. also keinerlei Rost oder ähnliches. Hab sie auch zusätzlich mit Silikonfett geschmiert usw.
Optik ist da egal, Hauptsache die Stifte sind leichtgängig.
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na wenns nicht besser wir tausche ich die nochmal gegen neu.
Aber am Hauptbremszylinder, ABS Block oder ähnlichem kann es nicht liegen, dass der Kolben scheinbar nicht weit genug zurück fährt?
Bremsschläuche...die quellen innen auf und verstopfen.
Astra CC,1999,X16XEL
Bremsschläuche sind neu gemacht. Ist also unwahrscheinlich das die aufquellen. Ritchie_E10 hat auch geschrieben das er neue Bremsleitungen hat und ich gehe davon aus das er die Bremsschläuche meint.
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