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Thema: [Coupé] Valadur´s X30XE QP *Endlich Saisonstart*

  1. #1
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    Valadur´s X30XE QP *Endlich Saisonstart*

    So stelle meinen hier auch mal vor...

    Beginnend mit dem Zustand zum Kauf bis zum Umbau auf V6.
    Allerdings hab ich im aktuellsten Zustand keine Pics mehr nach meinem Festplatten Crash, die reiche ich aber nach. Unlackiert ist er eh net so hübsch anzusehen^^

    Also zum Kauf 2005:

    2000er X18XE1
    115PS
    ca. 50tkm
    Z147 Starsilber
    Klima
    Tempomat
    Stoffinnenausstattung
    8,5*17 RH ZW1
    Eibachfedern (glaube 30mm)
    Steinmetzgrill

    Umbauten Innen:

    OPC Pedale
    Irmscher Doorpins
    Alcantara Manschetten (schwarz mit heller Naht)
    Innenraum mit Lack geschmückt
    Beleuchtungsumbau im Innenraum (grün / weiß) dank an Max
    Rote Tachonadeln
    Mittelarmlehne
    Lederausstattung mit Sitzheizung
    Silbergraue Gurte aus Astra Turbo

    Umbauten Elektrik:

    Xenon nachgerüstet inkl. ALWR
    Fensterschließungs-Komfortmodul
    Kofferraumöffnung über Taster
    ein bisserl Hifi
    Parrot CK3100 Black Edition Freisprecheinrichtung

    Umbauten Aussen:

    8,5*17 RH ZW1 vollpoliert und goldene Schrauben
    H&R Cupkit 55/35
    Schweinwerferreinigungsanlage erst Astra H, dann Corsa C, nun doch Astra G OPC
    Edelstahlanlage ab Kat (oval)
    OPC2 Grill mit gecleanter und lackierter Leiste
    Turbolippe
    [s]JMS Front, verspachtelt[s]
    Irmscherabrißkante
    Chromleiste
    Schloß- und Opelzeichenlose Heckklappe
    Solar Protect Front- und Heckscheibe
    Lack im Motorraum
    Lexmaul Rückleuchten


    Umbauten Technik:

    GEMA-Schaltwegverkürzung
    Turbobremse vorne und rot lackierte Sättel
    Greenstuff-Beläge
    Stahlflexschläuche v. und h.
    Wiechers Querlenker- und Domstrebe

    Zubehör:

    [s]Winterreifen (205/50R16 auf 7,5x16 ASA)[s]



    Motorumbau

    X30XE aus Omega B D4-Norm (ca. 160 Kw)
    X25XE Anbauteile
    F23SRT aus Astra Turbo inkl. nötigem Turboknauf
    M32 aus Astra H z20ler
    Motorhalteradapter (von GH-Dynamics)
    Sachs Sintermetallkupplung (von GH-Dynamics)
    Selbstgefertigter Kabelbaum (Dank an meinen Freund Sebastian)
    BMC Carbon Box (von GH-Dynamics)
    Auspuffanlage angepasst
    Ölkühler montiert
    Schaltwegsverkürzung von Gema
    ZMM-Wandler fürs Drehzahlsignal
    M-TRON CIS Digitales Zusatzinstrument
    Selbstgebaute Lüftersteuerung (ebenfalls Dank an Sebastian)
    Motorkühlmodul (von GH-Dynamics)
    Bilstein Gewinde Fahrwerk
    18" 11-Speichen Felgen vom Astra Turbo
    Schwarzes Turbolenkrad
    SRS-TEC OPX Front
    Steinmetz Heckansatz
    240er Tacho
    NCDR 1100 mit CID und CDC3
    KM-Stand ca. 120tkm

    Geplant:
    Ansaugbrücke neu lackieren
    11-Speichenräder Hochglanzverdichten lassen
    vlt. Schiebedach nachrüsten

    Hier nun ein paar Bilder:

    Kaufstatus:



    Zwischnestände





    Geändert von Bruno Bounty (13.05.2012 um 11:26 Uhr)
    Greetz Val

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    mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics

  2. #2
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    sieht wirklich super aus

  3. #3
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    Sehr schön. Wurd ja auch mal Zeit das du hier auch ne Galerie aufmachst
    Dann bekomm ich Ihn ja im kommenden Frühjahr endlich mal live zu Gesicht
    Prüfungen erwarte bis zuletzt.



    Alles was das Herz begehrt gibt´s bei GH-Dynamics.

    WIR SIND OPEL

  4. #4
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    immer wieder schön so ein V6 im astra und im Coupe umso schöner, richtig klasse!
    hasde alles selber gemacht? oder haben wir hier in NRW auch solche V6 spezis wie die wilden bayern?^^

    wo wohnst du in dortmund genau?
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    http://www.astra4ever.net/fif-t-s-el...9114-s275.html

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  5. #5
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    Ich weiß nicht was du im Winter treibst, aber auch da ist er unterwegs - etwas fett eingestellt, aber egal...
    Kannste ihn auch gerne eher sehen, nur halt nicht mehr komplett so schön lackiert T.T

    @Jason S - Danke sehr...

    @fif-T - Das haben mein bester Freund und ich selbst gebaut. Immer mal wenn ich nicht sicher war mit Silberling gesprochen.
    Ich wohne im Dortmunder Nordwesten. Ecke Mengede
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  6. #6
    Member Avatar von schraxx
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    Echt geiles Projekt.. V6 im Coupe gibts noch nicht allzu oft!

    Die Ansaugbrücke schaut schonmal Hammer aus. Wie fährt er sich mit dem SRT Getriebe?
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  7. #7
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    schraxx, Danke, ich weiß gar net haben die Bayern schon ein Coupe ausgestattet? Wüsste ich jetzt gar net - und dann stellt sich die Frage wann^^
    Bin ja 2007 schon damit rumgefahren, allerdings mit dem ersten Block und 3 Liter STG.

    Mit dem SRT Getriebe fährt der sich unglaublich spritzig... Rennt nahezu aus jeder Drehzahl lage in jedem Gang sofort los...
    Greetz Val

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  8. #8
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    Valadur, also vor der arbeit wirklich hut ab, da wagt sich nicht jeder ran! würde ihn auch gern mal bei gelegenheit besichtigen, bin ja sowieso voll oft in dortmund....

    mein bruder wohnt in kirchderne..
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  9. #9
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    fif-T, komm rum wie gesagt ab morgen abend müsste er wieder auf der Strasse sein - okay Mittwoch zum Achsvermessen aber dann...
    Greetz Val

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  10. #10
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    Wow nicht schlecht, hört sich ja super an, bin schon gespannt auf die aktuellen Bilder, wenn er dann soweit ist :-)

    Wenn du dann bei den Wilden Bayern bist komm ich auch kurz rüber, den muss ich mir anschauen ;-)

    gruß Daniel

  11. #11
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    Also, auf alle Fälle spätestens zum Frühjahrserwachen^^
    Dieses Jahr muss es endlich klappen...
    Greetz Val

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  12. #12
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    Valadur, ja alles klar, wenn ich in DO bin schreib ich dich vorher ma an
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  13. #13
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    Hi valadur

    Erstmal Respekt vor der arbeit ...bin ja im moment selber mitten im V6 Umbau.Würde mir deine auto auch sehr gerne mal live ansehen.

    gruss Daniel
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

  14. #14
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    G_p0w3r, wenn du Zeit hast meld dich einfach...
    Greetz Val

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  15. #15
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    super teil
    Zu Verkaufen:
    H&R Spurplatten 8mm pro Seite / LK 4x100
    Rücksitzbank+Lehne vom CC
    Kamei Scheinwerferblenden in Premiumblau lackiert (die neuen)
    1xSitzheizungsschalter

    Einfach per PN melden ;-)

  16. #16
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    Schön das du dein QP auch hier prästnrierst - wir haben uns ja letztens schon gesehen ich kann ja ein Bild vom IST zustand reinstellen ich freu mich schon auf das treffen nächstes Jahr mit den ganzen GH-Dynamics V6ern da werden die häuser einstürzen (inseider)
    Tuningfragen? einfach PN an Mich - hier werden Sie geholfen!
    Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
    Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
    Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau

    Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner

  17. #17
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    richtig geiles ding dein astra! viel spaß mit dem motor!
    Wer bin ich?, und wenn ja wieviele?


    MEIN SCHWARZER

  18. #18
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    Silberling, Ihr könntet ja das Parkhaus von der Allianz Arena zum Einsturz bringen .. Jurassic Park is back
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  19. #19
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    Hey, hab mich schon gefragt warum du keine Galerie hast. Echt chick das Coupe! Wo in Dortmund kann man dir denn ueber den Weg fahren?

    schoene Gruesse!

  20. #20
    Themenersteller

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    BlauerBaron, danke schön...

    Silberling, klar du hast ja das Pic vom Motorraum gemacht, stell ruhig rein. Und ja, ich freu mich auch drauf, das wird sicher klasse...

    der lars, Danke, Danke, trotz der Maximal 4tkm die ich bisher V6 im QP gefahren bin, hatte ich schon ne Menge Spaß

    Selos, Im Dortmunder Nordwesten Mengede/Westerfilde/Oestrich/Nette - der Bereich.
    Greetz Val

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  21. #21
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    heftiger umbau
    so ein 3l ist bestimmt was feines,würde mir auch gefallen
    der spass war bestimmt nicht billig.
    die felgen find ich auch sehr geil,passen super

    Andy
    CUSTOMWORKZ.......

  22. #22
    Themenersteller

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    Die sind aber net mehr drauf...

    Waren mir zu klein... Steht aber oben im Text^^
    Aber ja billig wars net vor allem wegen den Komplikationen, aber ich schau nicht zurück...
    Wenn man das Pedal zu Bodenblech bewegt, dann hats sich gelohnt...
    Greetz Val

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  23. #23
    TheAstraDriver
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    3.0L und F23.... ne gute Kombination, freu mich auch schon auf meinen

    ansonsten chickes dezentes Coupe, gefällt mir

  24. #24
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    Oh Schade, in der Gegend bin ich leider nie unterwegs.

  25. #25
    Themenersteller

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    TheAstraDriver, danke, ja ich bin auch gespannt wann deiner fertig ist...

    Selos, na dann müssen wir uns halt mal auf halber Strecke treffen^^ So groß ist die Stadt auch wieder nicht...
    Greetz Val

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