hey jungs hab mein alten schaltknauf weg gemacht ging gans easy einfach mit rohrzange drehen und schon war er ab :-)
ja aber der neue keine ahnung wie ich den montieren soll.
da sind blos so 5 kunststoffhülsen dabei und der schaltknauf selber hab schon probiert aber irgendwie keine ahnung wie das drauf geht schaltknauf selber wird dann mit einer madenschraube fest gedreht.
wie soll das denn gehen den schaltknauf kann man unten auch aufschrauben aber keine ahnung was das bringt
ajo der schaltknauf ist von JF motorsport mit oder ohne rückwertsarietieirung.
ich denke mal, dass das überall gleich ist - mehr oder weniger ^^
musst einfach das möglichst passende stück auf die schaltstange setzen, den schaltknauf draufsetzen und das ganze dann mit der madenschraube festziehen. das quetscht die plastikhülse dann an der stange fest - hält auch bombenfest, keine angst...ist alles so geplant..wirkt zwar zunächst ner vertrauenserweckend, aber passt ^^
ja schon nur wenn ich das so mache dann kann ich die rückwertsarietieirung nicht mehr nach oben ziehen
HALLO???
Bei meinem Vectra früher gabs das Problem auch, einfach die Hülsen kürzen... Hälfte reichte bei mir!
MfG
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
was für ne hülse ?? versteh ich jetzt nett. muss halt die hülse auf das gestänge dann der schaltknauf drauf fest ziehen fertig aber dann kann ich das ding nicht mehr hoch ziehen
bitte helft mir doch
komm plz helft mir mal das ding passt net
Wenn das einer mit und ohne RWA ist dann musst du das untere Teil abschrauben
joa ist einer mit oder ohne RWA hab das auch schon probiert aber dann geht das plastik auch nicht innen rein
sollte ich mal den schaltknauf innen bischen ausdrehen bei der arbeit das das plastikteil rein passt???
Nein ist doch Quatsch....dann hat JF dir den falschen geschickt!
Deiner dürfte gar kein Gewinde haben.
Hast du ein Foto oder den Link vom Knauf?
hier den hier hab ich gekauft
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ory=44170&rd=1
Den habe ich auch schon oft verkauft!
Du musst das untere Teil abschrauben...sind etwa 2 cm von unten gesehen.
Und sag nicht das das nicht geht
Hier, schaue dir mal das erste Bild unserer Knäufe an!
Also oben Links, da siehst du was ich meine:
http://www.dsd-tuning.de/Schaltknauf.htm
abe auch so einen bei ebay ersteigert. Der hat auch net gepasst. Das Gewinde war 1 Nummer zu klein so das die RWA nicht reingepasst hat. Hab mir dann bei MLK nen umgearbeiteten besorgt.
Vom welchen Gewinde ist hier immer die rede?
das gewinde an der untere seite kann man so ein teil rausdrehen und ist ein innengewinde im schaltknauf drin
was wilst du mit innengewinde?
Nur das untere Teil abschrauben dann auf Schaltstange setzen und mit der Madenschraube anziehen...........fertig.
Ich glaube wir reden hier aneinander vorbei
ja wat soll ich machen wenn von der rwa das plastikteil nicht in den schaltknauf rein passt hab doch schon probiert wie du es gesagt hast.
Sag bloß du hast noch das original Plastikteil von opel auf der Schaltstange sitzen???
ja war ja keine anleitung dabei . das plastikteil was bis nach unten geht muss weg ???
Natürlich muss das weg dann passt auch der Kauf
ist das Platigteil grün? und 2 umlaufende Kanten ?
Das kannst du nur mit ne Säge oder einen Seitenschneider abknabbern
nein das teil ist schwarz und ist im weißen teil auf der linken und rechten seite eingehackt
wenn ich das abknabbern tue kann ich es aber nicht mehr brauchen richtig?
genau!
aber auf jeden Fall muss da Plasikteil was oben auf der Schaltstange sitzt runter so das nur noch die pure Stange zu sehen ist (man sieht dann so was geriffeltes)
Aber säge nicht deine Rückwärtsaritierung ab
hast vielleicht mal ein bild wie das dann aussieht wenn das teil weg ist oder vielleicht FÜR MICH :-) schnell eins machen :-)
Wie soll ich das machen
Ich habe noch den Opel Knauf drauf aber auf meinen anderen Opels warm das immer so
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