Hi Leute,
wie schon hier angesprochen, ein paar Bilder von meinem Meriva.
Fahrzeugdaten:
Typ: Meriva 1,7 CDTI Cosmo 74 kW 101 PS
Felgen: Opel 5 Doppelspeichen vom Cosmo 2008
Reifen: Wanli S1088 mit 205/50R16 (Sehr lautes Abrollgeräusch, keine Kaufempfehlung)
Fahrwerk: Serie
Exterieur:
- Umbau auf Facelift-Optik mit neuem Kühlergrill, teilgeschwärzten Rückleuchten, Chromleiste an der Heckklappe und den Felgen vom Cosmo 2008
- Bosch Aerotwin-Wischerblätter A997S
- LED-Kennzeichenbeleuchtung in Weiss
Interieur:
- Eigenbau-Ambientebeleuchtung der Mittelkonsole in Bernstein
- Funkwerke-Dabendorf Bluetooth FSA mit Sony Xperia X1
- Kindersitz für Rebecca ;-)
Car-Hifi / Multimedia:
- Serie: Radio CD30MP3 mit Front- und Hecklautsprechern
Bisherige Probleme:
- polternde Vorderachse, getauscht wurden bereits Koppelstangen, Reparatursatz Lenkgetriebe, Buchsen der Dreieckslenker, Traggelenke, Stabigummis. Seit Neuestem ist es nach wechsel der Domlager deutlich besser.
- Motor läuft sehr rau, was mich aber als Diesel-Fan nicht stört.....
Bilder:
Vor dem Faceliftumbau:
und dann als Facelift:
Die Ambientebeleuchtung:
Weiter geplant ist erstmal nix. Ich überlege nur, ob man nicht irgendwie das mittenlastige der Serienlautsprecher durch Dämmung o.ä. etwas wegbekommt. Vielleicht mache ich mir auch die Pioneer-Perfect-Fit-Nachrüstlautsprecher rein, wenn ich es schon auf habe.
Ach ja, und hier das Forum habe ich kennengelernt, als ich den hier noch hatte und hier noch terry_mccann hiess:
schick der meriva tolles auto
aber zum Facelift fehlt noch ganz wichtig die frontschürtze
Meine Mirager Schatz mit Diesel Power
@Thony
Hatte ich nicht gesehen - erledigt.
Danke.Zitat von Astraix
Ich weiss, die Stosstange und die Schriftzüge am Heck müssten auch nach unten.
Nur: Stosstange brauche ich halt auch die Lackierung und die anderen NSW, das wird mir ein bischen teuer.
Und bei den Schriftzügen habe ich bedenken, dass man an den Stellen, wo jetzt 4 Jahre die alten waren, deren Umrisse sieht....
Oh Meriva mit dem 1.7er Diesel .. Kumpel hat den auch und ich finde das der richtig gut geht. Vom Platz her finde ich den Meriva auch geil ;-)
Corsa OPC Nürburgring Edition
Hast Du etwa den weissen Caravan weg gegeben?
Schäm Dich! Wie kann man nur?
Der Meriva ist aber auch schick.
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
Grins....jo, den weissen Caravan haben wir weggegeben.....hatte knappe 100000 drauf und ich etwas Lust auf einen Neuen. Danach kam ein Mitsubishi Carisma, da unser FOH auch Mitsu dealt, und ein Renault Megane , wobei letzterer die absolute Katastrophe war.
Den Meriva habe ich jetzt gewählt, da ich ein Auto mit wenig Kilometern und zu maximal 10000 Euro wollte. Der Astra G ist leider aus dem Grunde rausgeflogen, da ich Euro 4 wollte, weil wir oft nach Köln reinmüssen. Damals wusste ich noch nicht, dass der G mit 1,7 CDTI auch Euro 4 hat.
Gut gehen tut der wirklich, obwohl er , soweit ich weiss, 30 kg schwerer als der G Caravan mit der gleichen Maschine ist....nur es ist ein extrem rauher Geselle, macht ziemlichen Lärm. Ich vermute, das ist, weil der Meriva so eine kurze Schnauze hat und man damit so nah beim Motor sitzt.
Deswegen hört man wohl auch das Poltern der Vorderachse stärker, weil die Dome auch hinter der Spritzwand sitzen.
Aber egal, ist trotzdem ein geiles Auto, gerade für ne kleine Familie...
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