Reifen mit schmaler Lauffläche

[derWirrer81]

Suche einen 215/40ZR17 mit einem möglichst schmalen Lauffläche.
Dunlop SP9000 fällt raus, weil zu teuer.

Muss kein Regenkünstler sein, ansonsten bin ich auch kein Kurvenhacker.
Will halt mim Auto auf der Strasse bleiben. An erster Stelle steht aber die schmale Lauffläche.

[Fran77]

Fulda Carat Extremo. Ist preiswert und spannt sich relativ flach

[derWirrer81]

soll sich ja net flach spannen, sondern schmal ausfallen.
Aber Fulda hab ich ja zur Zeit. Würde ich aber zu den breiten zählen.

[maz]

@ wirrer also komm zu teuer sind die doch net ich z.b. hab für meine Toyo damals 95€ gezahlt! hab die auch genommen weil se billig waren wenn ich mir jetzt überleg wie shit die dinger sind könnt ich mich aufregen weil die sp9000 ja nur 35€ mehr kosten und das ist ja nun net wirklich viel!

[derWirrer81]

Naja,

brauch ja auch einen Reifenhändler, der mir die feinstsäuberlich aufzieht.
Da kosten die dann ~140 Euro das Stück. Ohne Montage.

[Ti]

Die Falken sind auch eher "schmal" und günstig.

Aber wenn dann nimm dir wie gesagt den SP9000. Und der Stückpreis zu nicht mal 140 Euro ist ja wirklich schon fast ein "Geschenk"

Musst Dir halt jemanden suchen der in dir günstig Montiert und wuchtet.

mfG Michi!
[Edit]

Na gut, der Falken ist ja schon noch um ne Ecke billiger. Stück drürfte in deiner Dimension gute 100 Euro kosten!

[maz]

also ich hab grad mal nachgeschaut der SP9000 kostet aktuell 134,90 inkl versand und mwst. und das ist doch net all zu viel

[derWirrer81]

Jo, Falken haben mir auch die Jungs von MF-Carstyling empfohlen.
Jetzt noch ein bisschen sparen, dann lass ich das bei denen machen.

Weil 4x 40 sind auch schon wieder 160 Euro
Ausserdem treten mich die meisten Reifenhändler, wenn ich mit irgendeinem Reifen, den ich im Internet gekauft hab, bei denen auftauche

Auf der Strasse hab ich den noch nicht unter 160 zu Gesicht bekommen.

[Ti]

Jo das glaub ich Dir!

Der Falken ist eh ganz anständig. Hat einfach ein Top Preis-Leistungsverhältnis!

MfG Michi!

[coolboy_2000]

Schaut mal auf www.nr1reifen.de. Dort gibt es die günstigten Reifen im Internet. Haben beim Sat.1 Goodyear Automagazin sogar besser abgeschnitten als www.reifen-direkt.de.

[Bobohne]

Hi !
Um welchen Falken dreht es sich denn hier ?
Ich hab bei mir den Ze-512 montiert.
Ich muss sagen man haftet gut aber der Verschleiss is ja wohl unter aller sau..... SO extrem fahr ich nicht und die vorderen Reifen kann ich noch eine Saison fahren wenn ich sie nicht nach hinten bauen würde.
Das kann ja nicht normal sein ... an Spur oder Sturz liegt es nicht.

Grüsse

[coolboy_2000]

Ich rede vom FK-451. Der ZE-512 hat wirklich einen schlechten Verschleiß, aber der FK-451 soll erheblich besser sein.

[Ti]

Zum ZE-512 kann ich nix sagen, ich meinel den FK-451. Der ist ganz ok.

mfG Michi!

[angel666]

Schau mal den Semperit Direction Sport an! Top Reifen und schmal. Preis bei Atu so um die 110 Euro pro Stück.

[angel666]

Warum überhaupt schmal? Schleifts wo?

[derWirrer81]

schmal, weil ich vorne net so viel ziehen will.

[Ti]

wie tief ist denn deiner dass Du bei 215/40 17 vorne ziehen musst? Oder welche Felge eben ??

Michi

[derWirrer81]

9x17 ET 25, soll auf ca. -70mm
aber ohne ziehen bekomm ich dir bei meinen jetzigen -60mm nicht durchen TÜV.

[Ti]

dann ist alles klar

[Denny]

Hi !
Ich hab bei mir den Ze-512 montiert.
Ich muss sagen man haftet gut aber der Verschleiss is ja wohl unter aller sau..... SO extrem fahr ich nicht

Spielt auch nicht so ne relevante Rolle bei den weichen Gummimischungen auch bei den Toyos ob du da langsam oder schnell fährst die wirtschaften sich auch so schnell runter.

Deswegen sind das eigentlich auch nur Spass Reifen um den Vorteil auszunutzen muss man halt Gummi geben sonst hat man nicht viel davon *g*

[Bobohne]

Jo
ALso das mach ich ja durchaus ne nur halt nich dauernd
und Spass machts sowieso

[silverstar]

Also als Conti-Angestellter würd ich mal behaupten, daß es theoretisch keinen Unterschied
der Laufflächenbreite geben darf, da diese ja nur in einem minimalen Prozentsatz
vom angegebenen 215mm Wert abweichen darf...
Aber der Unterschied in der "optischen Breite" liegt im Aufbau der Seitenwand.
Also meine wirken durch die eingewickelte Wulstverstärkung eher breit,
könnte mir vorstellen, daß Du nach einem Reifen ohne "Felgenschutz" suchen mußt?
(niedrigere Geschwindigkeitsklasse)
Diese Reifen könnten dann aber bei schnell gefahrenen Kurven eher zum "walgen" der Seitenwand führen,
was dann evtl doch mal schleifen könnte, wenn es so eng im Radhaus ist..?
Bei mir ist es die Conti Hausmarke Barum, der Bravouris... (hat Wulstverstärkung)

Der CSC2 ist genauso, hat eher noch mehr Felgenwulst drumherum und ist noch breiter...
Wobei die Verstärkung bei 8 oder 9x17" eh nix mehr bringt... *g*
Fallen die für Dich also auch raus, wobei preislich die Barum bei 86€, die CSC2 140 oder 160 liegen...

Gruß, silverstar

[Silver G]

hi.

ich habe lange im reifen handel gearbeitet und genug reifen verbaut.

es gibt bei der echten lauffläche teilweise große unterschiede die man aber nicht nur von hersteller abhängig machen kann..

an echter lauffläche gibt es wohl die geringsten unterschiede bis auf ganz weinge ausnahmen aber die form der seitenwand ist extrem unterschiedlich....

beispiel:

ich hatte bei gleicher felgen breite und et in der saison 2001 9x17 et 33 vorne mit 215/40r17 conti csc1. da hat es teilweise geschliffen. im winter habe ich auf 215/40r17 dunlop sp 9000 umgerüstet und ich hatte an der reifenoberkante zum kotflügel nach aussen ca. 9mm mehr platz.
das ist schon einiges für die gleiche reifen größe.

den extremsten unter schied den ich je gesehen habe war ein 245/35R17.
einmal der yokohama a520 und der dunlop sp9000 da langen in der echten lauffläche ein unterschied von 3cm!!!!!!!!!
die yokos saßen damals auf 9,5x17 ganz locker und satt und die sp9000 voll gespannt.

in der größe 225/35r17 kann ich den sp9000 den conti csc1 den bridgestone s02 oder den pirelli pzero nero empfehlen. die liegen alle recht schmal von der seitenwand.....

wobei ich finde, das der conti die eckigste seitenwand macht und der dunlop un dder bridgestone die schönste seitenwand wenn er gespannt ist.




gruß alex

[Fran77]

das nenne ich mal ne super Auskunft !!!

Gruß frank

[Rotkreuzler]

Hatte mal auf ner 7,5x17 nen Hankook 215/40 drauf gehabt. Die waren so schmal, das das Felgenhorn, wenn ich sie flach auf die Erde gelegt habe, am Boden lag! Vorher hatte ich die o.g. Yokohamas drauf und danach den Dunlop SP9000. Bei beiden stand bei diesen Reifen, das Gummi über der Felge.