Inox-Line?

[Coupé2.2]

Hallo!
Wie kann ich herausfinden, ob ein KW-Gewindefahrwerk inox-line ist oder nicht?


MfG
Coupé2.2

[Sissi]

Wann wurde es denn gebaut/gekauft?

[Coupé2.2]

Wann wurde es denn gebaut/gekauft?

Hallo Sissi!
Gebaut weiß ich nicht, aber vor ca. 2 Jahren gekauft.
Müsste "inox-line" denn auf den Dämpfern stehen?


MfG
Coupé2.2

[Fran77]

auf den dämpfern steht das nicht drauf. Habe hier mal nen bild von meinen INOXX . Vielleicht siehst du da nen unterschied.
Gruß frank

[Finch]

da steht doch KW drauf, oder nciht?? gibts denn da nen unterscheid zwischen KW und Inoxx??? Inoxx ist doch das GEW. von KW ode rnciht???

[Fran77]

Hihi, die sind doch beide von KW. Inoxx heißt nur aus Edelstahl gefertigt :-)

[Finch]

gut zu wissen das inoxx von KW ist wusste ich ja.. kannte nur nciht den unterschied zum "normalen"

[Fran77]

den merkst du nach ein paar Monaten wenn du noch mal schrauben willst :-)

[Finch]

ist dann bei den NORMALEN alles festgerostet oder wie??? geht das so schnell???? hm...

[Fran77]

wie schnell das geht weiß ich nicht. Kw hat ne coole Page auf der sie alle Gewindefahrwerke mal mit Salzlauge besprüht haben. Unter anderem auch ihr nicht inoxx Fahrwerk.
Guckst du hier :
http://www.kw-fahrwerke.de

EDIT: hier der dirkete Link zum Test:
http://www.kw-fahrwerke.de/d_version...ltest/info.php

[jayjay]

ist doch ein bisschen leicht übertrieben der test, meint ihr nicht?

solche bedinungen wie bei dem test wird man auf der straße nie haben. abgesehen davon ist h&r oder bilstein das gleiche bei gewindefahrwerken. wie kann es also sein, dass dort zwei verschiedene ergebnisse bei rauskamen? hmh, fragen über fragen ;-)

da kauf ich mir doch lieber ein gewinde von h&r und isolier das gewinde mit isolierband oder ähnlichem. so eine edelstahausführung wäre für mich nämlich kein grund auf hersteller wie kw zurückzugreifen.

[Finch]

boah.. heftig.. hätte aber nciht gedacht, das H&R so schlecht abschneided!!!

[jayjay]

das ist doch alles marketing ;-)

h&r könnte ja auch einen test machen und mit verschiedenen fahrwerken über die nordschleife fahren. am ende würden einige hersteller auch sehr schlecht abschneiden, aber wozu das ganze? die fahrwerke von denen gehen ja auch so weg wie warme semmel. vom rennsport auf die straße halt. und wenn h&r so schlecht wäre, dann würde porsche nicht serienmäßig h&r fahrwerke drin haben. opel motorsport ist übrigens auch entwicklungspartner von h&r.

[Fran77]

ich habe keinen Vergleich zu H&R aber ich kann über das Kw echt nicht klagen. bin bisher noch nichts besseres gefahren

[Finch]

H&R ist mit sicherheit eins der besten wo gibt...

aber wenn doch das von KW dazu noch aus Edelstahl ist, dann nehm ICH doch das von KW...

[jayjay]

ich sags mal so, beim normalen straßenverkehr wirst du keinen großen unterschied zwischen h&r und kw merken.

aber geh mal auf die rennstrecke, da zeigen sich die wahren qualitäten ;-)

[Fran77]

das käme mir dirket auf nen Versuch an. Fahre in Oschersleben mal übern kurs. mit den 225 er schiebt der eigentlich ganz gut durch die Kurven :-)

[creater1202]

@fran:

*offtopic*
na da ist dein kleiner aber schon heiß auf ein gewinde was?! *hehe*
*ontopic*

[Astrid-Fan]

Gabs das INOXX vor 2 Jahren schon?
Aber halte einfach mal ei8n Magnet dran!!
Edelstahl is ja nicht magnetisch, sprich es müßte abfallen undan dem "alten" müßte es haften!!

[Fran77]

@ creater1202

hihi, ja ich konnte das Paket nicht aufmachen ohne das er seine Finger dazwischen hatte :-) Fand er total geil - mein sohn halt *stolz*

[maz]

@ fran77 sag mal ist da kein konterring mehr dran an dem inox line weil bei meinem normalen stufe 2 ist da noch nen kontering!

Cu Maz

[Astrid-Fan]

Jup!
Hab auch ein INOXX-Line und da is nur ein Koterring dran! Mit Madenschraube zum arretieren! Das wäre auch ein Merkmal!

[Mookie]

INOX Line gibt es erst seit 2003 Standard-mässig. Ob man es früher als Option kaufen konnte, weiss ich nicht.

[Mookie]

Für alle die es genau wissen wollen:
"Was mit der Produktvorstellung im Dezember 2001 begann und in der Saison 2002 in einem kleinen Lieferprogramm mit Aufpreis angeboten wurde wird nun für alle KW Gewindefahrwerke zum Standard. Die Edelstahl Technik inox-line ist von nun an für alle Fahrzeuge ohne Aufpreis lieferbar....."

[maz]

naja ich weiss ja net ob das so gut ist mit der madenschraube versaut man sich da net das gewinde mit der zeit?

also ich hab auch mit meinem normalen fahrwerk keine probleme das rostet net und lässt sich nach wie vor sehr gut verstellen! obwohl es jetzt schon den 2. winter drin ist!

Cu Maz