[3-türer] *DaSäääß* - Mal bissl abstauben hier...

[Da Säääß]

...und das ist nicht alles. Die Batterie wird auch nicht geladen, mußte ich heute leider feststellen, als ich liegengeblieben bin...die nicht funktionierende Servolenkung war der erste Hinweis. War das gleiche, als die Lichtmaschine Ihren Geist aufgab.

[Kurtch]

Hey mein auto :-)

gar net gewusst das so viele imforum die farbe haben.ist ja voll in.schicker astra.noch schöne felgen und paar kleinigkeiten und dann ist wunderbar.

blitzgruss

[astra00@coupe]

sieht gut aus. schöne basis

[Da Säääß]

Kann man erkennen, was da in den nächsten Tagen passieren wird?

[vollka_racho]

ärsche werden geklatscht
spaß
na dann stell mal bilder rein wenns so weit ist

[Da Säääß]

Werd ich machen. Hab mich grad die letzte halbe Stunde damit beschäftigt, den Ascher wieder zusammenzusetzen. War sehr amüsant. Wenn mans einmal geschafft hat, könnte man immer wieder...ach ne ich glaub einmal reicht. ;-)

[palladium]

Hey Augschburger...
wie schauts aus...? gibts was neues???

Gruß aus Meitingen

[Da Säääß]

Ui lang ists her seit der letzten Meldung...

Im Januar hat mich leider ein LKW von der Straße schubsen wollen. Ganz geschafft het er es nicht, dank der Leitplanke. Der Astra konnte ganz knapp vor dem wirtschaftlichen Totalschaden gerettet werden.

Bei der Gelegenheit habe ich den alten Heckschaden richten und die Coupeschweller lackieren lassen (die lagen immerhin schon 2 Jahre im Keller )

Wenn der Wagen schön poliert ist, gibt es auch mal ganz aktuelle Bilder. Vorerst nur die vom Unfall...

[Da Säääß]

Familienzuwachs...!!!

Am Samstag kam noch ein saphirschwarzer Kombi dazu. Hier mal ein kleiner Vorgeschmack. Außerdem noch ein Foto vom CC.

[Da Säääß]

Hallo zusammen...

Gestern war die Gelegenheit günstig und das Wetter schön. Deshalb haben wir uns kurzfristig dazu entschlossen, mal ein paar Fotos zu machen.

Der Rote hat endlich sein neues Schuhwerk an und ist soweit fertig. Ideen hätt ich für beide noch genug, aber dafür bräuchte ich dann noch 3 bis 4 Nebenjobs

Große Bilder --> drauf klicken

[Da Säääß]

*edit*

[anonym]

Dezent, aber schick!

Das Rot von dem CC gefällt mir echt gut!

Gruß

[Da Säääß]

Sind halt beides Alltagsfahrzeuge...wenn ich einen für die Freizeit hätte, würde der anders aussehen

[hoerml]

Ich nehme es mir heraus, ein paar Fotos von Ralfs frisch poliertem Caravan einzustellen, er war jüngst bei uns in der Firma und ich habe seinem Wagen eine Hochglanzaufbereitung zukommen lassen. Das heißt, es sollten in einem Arbeitsschritt so viele Defekte wie möglich entfernt werden, ohne zuviel Lack mit einer agressiven Schleifpolitur abzutragen.


Verwendete Produkte:
- Waschen: "no-name" Waschchemie im Großgebinde (Teer-/Insektenentferner, Felgenreiniger, Shampoo)
- Detailer, u.a. Meguiar's Last Touch, Chemical Guys Detailer with Carnauba
- Politur: Menzerna PO 203 S
- Lack-Versiegelung, Wachs: Meguiar's M21, Chemical Guys XXX Hardcore Paste Wax
- Felgen: CG JetSeal 109
- Glas: Autglym Scheibenpolitur


Verwendete Hilfsmittel:
- Poliermaschinen: Flex LK 602 VR, Krauss DB-5200
- Polierpads: orangener (harter) Pad für Politur, schwarzer (Finish-)Waffelpad für Versiegelung
- Mikrofastertücher: Meguiar's Supreme Shine fürs Grobe, Eurow und CG Microfibre Max fürs Finish
- Wachsauftrag mit Meguiar's Soft Foam Auftragspad
- div. MF Produkte und Bürsten zur Wäsche

- Gesamtdauer der Aufbereitung: ca 6 Stunden


Eintreffen des Fahrzeugs pünktlich und wie vereinbart gegen 7.30 Uhr, zu diesem Zeitpunkt regnete es Hunde und Katzen. Ich habe keine Fotos der Wäsche gemacht, diese wären denkbar unspektakulär und ich wollte es ob des Wetters einfach schnell hinter mich bringen. Nur schnell getrocknet und in die warme Halle gefahren, um gemütlich die Holme/Falze und die Felgen nachzuwischen.





Die Halle war gut gefüllt und Ralfs Diesel fühlte sich neben dem 911er nicht unwohl.


Scherz beiseite, es galt eine Bestandsaufnahme des Lacks zu machen. Böse Überraschungen blieben dank niedriger Erwartungshaltung aus. Swirls und Hologramme überall, vor allem um die Türgriffe herum war dank tieferer und zahlreicher Defekte deutlich erkennbar, dass das Fahrzeug eine VorbesitzerIN hatte.









Die Wahl viel sofort auf die Menzerna PO 203 S, da wie gesagt in einem Durchgang soviel wie möglich gerichtet werden sollte. Die Flex sollte ihren Teil beitragen, es war Drehzahl gefragt.



Testspot auf der Haube abgeklebt:



und einen Testspot am Kotflügel (Haube war nachlackiert worden):





Sieht gut aus, auf dem weicheren Opellack dürfte mehr gehen als nur die versprochenen 60% der Defekte zu entfernen.



Linker Kotflügel vorher:



Linker Kotflügel nachher (der Politurrest wurde noch entfernt...):





Versiegelung des Tages: Meguiars M21, aufgetragen mit dem Krauss Exzenter (auf dem Foto schon die halbe Haube abgetragen):





Als Topping noch das XXX Wachs von CG. Wäre auf die Versiegelung nicht nötig, aber es gefällt mir einfach besser mit, und das XXX dürfte die Standzeit der Versiegelung auch nochmal gut erhöhen:







Während das Wachs ruht noch eben die Scheiben geputzt und mit Autoglym Glaspolitur behandelt:



mag diese Politur (auch wenns wohl mehr eine Versiegelung ist) sehr gerne, leicht aufzutragen, leicht abzutragen, hält sogar relativ lange und keinerlei Schlieren zu sehen. Bei dem Preis und Leichtigkeit der Handhabung kann man sowas zur Not auch einmal in der Woche nachlegen.



damit es schnell vorwärts geht (wir sind ja nicht zum Vergnügen hier!) gleich noch die erste Schicht Jetseal auf die Felgen und Reifen und Radkästen mit entsprechenden Dressings eingelassen:





im Anschluss das Wachs abgenommen, und die zweite Schicht Jetseal verarbeitet.
Dann wie immer noch 20 mal ums Auto rumgeschlichen, Wachsreste entfernt, Kunstoffpflege außen.





Da es immer noch regnete, die final Shots nur mit Kunstlicht:







die schlampig verarbeitete Kunststoffpflege war Absicht! nein, wurde natürlich noch korrigiert...




neben dem Ur-Uropa des obigen 911 dürfte der Astra dann auf Ralfs Feierabend warten:



Also Ralf, es steht fest: lackierte Kunstoffteile würden noch gut kommen, ansonsten hoffe ich, dass Du viel Freude an Deinem verjüngten Caravan hast und der versprochene "Effekt" auf der Regenfahrt nach hause eingetreten ist!

[Da Säääß]

Bis auf die allerletzte Textpassage versteh ich nur Bahnhof

Aber er schaut toll aus und das zählt. Jetzt hast Dich leider zu sehr angestrengt und deshalb musst Du den Roten demnächst auch noch machen. So das hast jetzt davon

[hoerml]

zum Glück sagen Bilder ja mehr als Worte, weswegen ich so einen Post nie ausschließlich in meinem Kauderwelsch verfassen würde freut mich, wenns Dir gefällt!

[Silverdream2000]

Ja leck der Glänzt aber echt traumhaft. Was kostet sowas wenn man fragen darf ?

Ach schöne G´s hast denzent haben aber was.

Gruss

[Da Säääß]

Wie gesagt, es sind beides absolute Alltagsfahrzeuge und mit 3 Hunden leiden die schon ziemlich.
Mir würde da noch ein dritter ganz gut ins Konzept passen, allerdings dürfte der nur 2 Sitzen haben, müsste unglaublich leicht sein und richtig Dampf unter der Haube haben. Naja vielleicht irgendwann...bin ja noch jung

Was das kostet, kann ich Dir nicht so genau sagen, da musst mal den hoerml direkt anschreiben. Kommt halt immer auf den Arbeitsaufwand an, zudem wars ein Freundschaftsdienst, weil eine Hand wäscht die andere ;-)

[Tornado101]

Hi.
Der Astra ist echt schick. Beide
Ich hab jetz nur mal ne Frage noch zum CC.
Da is ja ein 45/45mm Fahrwerk drin, bzw. Federn.
Wenn man den so tiefer haut, muss da was an den Radkästen gemacht werden?
Und die Politur is echt mal geil

Greets,
Tornado

[YellowPunch]

Der rote gefällt mir sehr sehr gut. Die Felgen machen echt viel aus (da muss ich jetzt ja echt überlegen ob ich meine nicht doch behalten soll, die BBS RX sind schon irgendwie geil )

[Da Säääß]

@Tornado: Habe nichts an den Radkästen gemacht. Federn rein, Felgen drauf...fertig.

[Da Säääß]

Wird mal Zeit hier etwas abzustauben...

Den Roten musste ich leider vor einiger Zeit verkaufen. Um den tuts mir echt leid und dem weine ich auch manchmal eine Träne nach. Optisch hat der mir persönlich echt gut gefallen und technisch war der mit ca 85tkm auch noch absolut top. Aber durch einen Umzug und einem wesentlich weiteren Arbeitsweg (knapp 50 km einfach) war der 1.8er einfach zu teuer. Hab mir dann zunächst einen 94er Polo aus der ehemaligen Telekomflotte besorgt. Dieser hatte unglaubliche 48 Sauger Diesel PS, war aber im Unterhalt echt nicht zu schlagen.
Hab dem dann ein 60er Fahrwerk, G60 Stahlflegen und nen Novusauspuff verpasst. War ganz lustig zum fahren.
Nach einem Unfall auf der A8, bei dem mich jemand abgeschossen hatte, wurde der Polo nochmal flott gemacht. Wollte dann aber doch nicht mehr auf ABS und Airbag verzichten. Der Unfall hat mich nachdenklich gemacht. Hab dann den Polo verkloppt und mir nen Peugeot 206 geholt, an den ich grad zufällig günstig rankam. Mit dem fährt jetzt meine Holde in die Arbeit. Sie hats nicht so weit und ich nagel jeden Tag mit dem schwarzen Caravan in die Arbeit.
Der hat jetzt in ca 3 1/2 Jahren über 100.000 km abgespult. Hat mich zwar letztes Jahr einiges an Geld gekostet (Reifen, Stoßdämpfer, Steuergerät Dieselpumpe, Klimakühler, Motorkühler), aber grundsätzlich bin ich echt zufrieden und werde den fahren bis nix mehr geht.

Für "zum Spaß" hab ich mir nen Audi A4 geholt. Wollte eigentlich was älteres...mit 5 Zylindern und Allrad. Aber da zahlst Dich je deppert. Dieser Plan wird also noch etwas verschoben.
Den A4 mach ich mir jetzt hübsch und wenns geht auch flott. Der Plan steht schon...fehlt nur noch die Umsetzung.

Anbei mal 2 unspektakuläre Bilder im Serientrimm.