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Thema: LEDs richtig rum einsetzen in Tacho , Tid usw......

  1. #151
    Member Avatar von HappyHardcore
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    ja das wart die frage.....wieso jede led nur ein kabel hat das verstehe ich nicht ich kann die doch auch alle einzeln mit 2 kabeln anschliessen oder ?
    Liebe Grüße aus dem Norden



  2. #152
    Rstwo
    Gast
    Das ist halt eine Reihenschaltung.
    12V-Widerstand-(A->|-K)-(A->|-K)-Masse
    Der Strom fließt halt über 2 LED´s und nicht nur über eine wie bei einer Parallelschaltung.

    Für eine Parallelschaltung muss halt eventuell der Widerstand angepasst werden.
    Bei der Reihenschaltung fallen über beide Dioden ne Spannung ab deshalb bekommt der Widerstand weniger wodurch er weniger Leistung verheizen muss.
    Die Reihenschaltung macht also sinn.

  3. #153
    Member Avatar von HappyHardcore
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    Zitat Zitat von Rstwo Beitrag anzeigen
    Das ist halt eine Reihenschaltung.
    12V-Widerstand-(A->|-K)-(A->|-K)-Masse
    Der Strom fließt halt über 2 LED´s und nicht nur über eine wie bei einer Parallelschaltung.
    also wäre es sinnvoll, wenn ich das heizungsmodul in reihe beleuchte?

    das mit A K Masse musst du mir mal erklären das ist so ewig her in meiner ausbildung...

    kannst du mal für leihen erklären wie ich das mache wenn ich die PNP Fassung als ausgangspunkt mit plus und minus nehme....

    ich hatte eigtl. vor nur den temp wähler seperat mit leds zu beleuchten und den rest mit smds weil das im mom schon gut ist finde ich



    die jetzigen gg smd auslöten und zu der temp skala eine blaue und ne rote led löten....

    muss ich dann wenn ich nur 2 nehme die in reihe schalten und beide mit plus und minus dahin legen?
    Geändert von Christoph83EIC (23.03.2014 um 16:18 Uhr)
    Liebe Grüße aus dem Norden



  4. #154
    Rstwo
    Gast
    12V ist klar oder?
    Dann erklärkt sich Masse von selbst, das andere eben
    Wobei ich natürlich ne Seitenlange technische Erklärung schreiben könnte wovon ich mal absehe^^.

    A ist Anode und die kommt an +, K ist Kathode und die kommt an -.
    Also 12V +Widerstand- +D- +D- Masse

    Noch Leihenhafter kann ich nicht.

  5. #155
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    Noch Leihenhafter kann ich nicht.
    Doch wenn du noch erklärst was eine Anode und Kathode ist

  6. #156
    Rstwo
    Gast
    Nagut grad noch so
    http://de.wikipedia.org/wiki/Anode
    http://de.wikipedia.org/wiki/Kathode


    Für die Led ist nur wichtig das die Anode halt + ist und Kathode -

    Kann natürlich noch alle verwirren und behaupte einfach mal das der Strom eigentlich von Minus nach Plus fließt

  7. #157
    JOKER-on-ASTRA
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    Zitat Zitat von Rstwo Beitrag anzeigen
    Kann natürlich noch alle verwirren und behaupte einfach mal das der Strom eigentlich von Minus nach Plus fließt
    Das behaupten bloß Physiker.

  8. #158
    Rstwo
    Gast
    Oder klugscheißende Elektroniker

  9. #159
    JOKER-on-ASTRA
    Gast
    Ja genau die machen auch noch sowas. Fast vergessen.

  10. #160
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    Jetzt wird es zu kompliziert für den einfach auf blau Umbauer

  11. #161
    Member Avatar von HappyHardcore
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    das mit anode und kathode wusste ich....habe gestern mal meinen lehrlingsordner rausgesucht und geguckt....wenn man gas-wasser-...... lernt darf man sich auch ausgebildete elektrofachkraft nennen....ich also auch
    Liebe Grüße aus dem Norden



  12. #162
    Member Avatar von daboyzzz
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    So und von mir auch mal was. Da einige die Polarität der SMD LEDs der KlimaAUTOMATIK nicht wissen oder sich nicht rantrauen hier 2 kleine Skizzen. Wenn man das Teil vor sich liegen hat is das ein wenig klarer

    Verwendet habe ich PLCC-2 SMDs in blau für das Display und die Drehregler und die gleichen in weiß für die Tasten der Klima...

    Wichtig is das man nicht zu heiß lötet und wirklich sorgfältig arbeitet. Und eben auf die Polarität achten... Vorwiderstände braucht man bei den PLCC-2 übrigens nicht. Einfach die alten auslöten und die neuen wieder rein.

    Hier mal meine "selfmade" Skizzen. bilder vom fertigen Umbau folgen morgen


    Mein TQP:Cleane OPC2 Front 07.02.2013
    http://astra-g.de/showthread.php/607...71#post1177571

  13. #163
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    habe da auch noch mal eine frage zu.. es gibt ja 8,5D und B8,3D ich weis das im tachon 8,5D ist, ist das im Heinzungsbedienteil und um Display genau so???
    Ab 250 Km/h zieht mein Bobby Car etwas nach rechts!!!^^

  14. #164
    Member Avatar von djgeestyle
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    Hab ein Problem nach dem ich meine lfb umgebaut habe wollte es mein Kollege auch aber dem ist die Platte was leicht verzint War abgerissen haben jetzt nur noch einseitigen Kontakt. Kann man da noch was retten oder lfb in die Tonne werfen ?

    Lg

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  15. #165
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  16. #166
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  17. #167
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    geht doch einfach weiter an den R11 Widerstand ?

  18. #168
    Member Avatar von djgeestyle
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    So habe jetzt in den fh bei den einfach schalter eine 3 mm in blau verbaut und bei den Doppel schalter smds nur an die lichtstärke vom einfach Stecker. Hat da einer ein tip

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  19. #169
    Member Avatar von thedk
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    Hat mal jemand die Polung vom Heizungsbedienteil von Delphi bei den Lampenfassungen für mich? Bin so gut wie fertig, jetzt sitz ich vor der Platine und weiß nich weiter^^

    Gefunden auf Seite 6
    Geändert von thedk (11.08.2014 um 21:26 Uhr)
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  20. #170
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    Bei mir sind leider die Leselampen dauerhaft an und lassen sich nicht mehr schalten seid dem ich auf LEDs umgelötet habe. Weiß weiß noch jemand woran das liegt ?

  21. #171
    Member Avatar von thedk
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    Warum gelötet und welche Leselampe?
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