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Thema: Böser Blick in Blech / Motorhaube verlängert

  1. #1
    black-qp
    Gast

    Böser Blick in Blech / Motorhaube verlängert

    Hey,

    was habt ihr beim TÜV dafür bezahlt ? Worauf muss man achten ?

    Tipps und Erfahrungen willkommen


    Gr33tz

    Philipp

  2. #2
    anonym
    Gast
    Hi Philipp!
    Habe meinen bösen Blick damals beim Tüv ohne Probleme eingetragen bekommen und habe so ca. 30 Euro bezahlt. Wenn der genauso aussieht wie die Blenden, sollte es kein großes Problem darstellen.
    Es muss so sein, dass der "Hauptlichtkegel" nicht beeinträchtigt sein darf, dann bekommst den normalerweise auch eingetragen. Ist er denn schon fertig?

  3. #3
    GuyaLatuma
    Gast
    Ich selbst hab zwar keinen BB in Blech, aber du kannst dir z.B. das Gutachten einer Scheinwerferblende nehmen, darin siehst du wieviel des Scheinis durch die Blende verdeckt ist und so dann deinen BB schweißen. Dann hast du das Gutachten der Blende um beim Tüv etwas in der Hand.

    Andernfalls würde ich bevor ich mich ans schweißen mache erst mal zum TÜV fahren und das mit dem Mensch abklären, da gibts nämlich vorschriften... Dein scheinwerfer darf danach nämlich einen bestimmten ausleuchtungswert nicht unterschreiten.

    Kosten sind denk ich unterschiedlich entweder per Einzelabnahme, etwas teurer. Oder was ich auch schon gehört habe, man kann wie oben geschrieben mit dem Gutachten einer Blende zum TÜV wandern, und das dann nach §19 oder 21 eingetragen bekommen, ca.45€. funktoiniert aber nur wenn du nen kooperativen Prüfer hast.

    Gruß

  4. #4
    GuyaLatuma
    Gast
    Da war wohl einer schneller wie ich!!!!!

  5. #5
    anonym
    Gast
    Aber nur geringfügig...
    Aber umso mehr man hört, umso besser ist es doch...

  6. #6
    black-qp
    Gast
    thx schonmal bis hier ..

    so wie ne blende will ich da nix machen. so wie bei riden´s astra oder psycho extreme würds mir gefallen

  7. #7
    GuyaLatuma
    Gast
    Mit der Blende meinten wir nur, dass du die Blende als Maß für die bedecktheit der Scheinwerfer nimmst, hat Riden oder Psycho vielleicht auch nicht anders gemacht, geht ja nur um den TÜV, damit du was in der Hand hast. Hat ja nichts mit der Optik des Blicks in Blech zu tun.

  8. #8
    Newbie
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    joa wollt kein neues thema aufmachen dafür, brauch nur mal so schnell wie möglich (innerhalb der nächsten halben stunde) nen rat;

    braucht man für die lochmaskenscheinwerferabdeckung ne abe? bzw n e-prüfzeichen? normal schon oder? da steht nämlich bei der auktion nix davon und nu bin ich am überlegen...

    danke
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    Ich lade die ... Beretta!

  9. #9
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    ok hat sich gegessen, is ja auch ne ungünstige uhrzeit für sowas.
    danke trotzdem
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  10. #10
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    also zum thema einzelabnahmen, ich hatte damals bei meinem spoiler auch ne einzelabnahme und das hat mich auch "nur" 45 Euronen gekostet!!
    Gehts noch günstiger!?
    http://ironcrossopel.jimdo.com/

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  11. #11
    Member Avatar von p0mz0r
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    einzelabnahme für 45 is schon n vernünftiger preis.. wenn man bedenkt dass en 19.3er auch 40 Eier kostet
    Ich hab mehr Kohle als Gemüsehändler!
    ______________________________
    Mein Teileverkauf hatte mehr Views als deine Galerie! R.I.P.

    Zitat Zitat von Osirus
    Keskin kommt mir nichtmal an ne Schubkarre

  12. #12
    Member Avatar von Gott666
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    Moin,
    also ich war Heute bei unseren gammel tüv und die wollen 48€ haben.
    Naja, und auf die frage, wie weit ich den BB runterziehen darf, kam nur die Antowrt, am besten garnicht und wenn doch, dann leg dir ein blatt auf den scheinwerfer, male die konturen von haube und kotflügel und dann bis zum licht kegel.

    Mal gucken, was er dann zu meinen BB sagt, wenn der fertig ist. Ach ja, und er hat gesagt, dass die kante vorne einen radius von 2,5mm haben muss.

    Gruß jan

  13. #13
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    also bei uns 19.3 35 euro
    und ne Einzel 50 euro

  14. #14
    Member Avatar von Caravanos
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    Zitat Zitat von Gott666
    Moin,
    , und er hat gesagt, dass die kante vorne einen radius von 2,5mm haben muss.

    Gruß jan
    Wie darf man das mit dem Radius verstehen ????
    Urlaub an der Ostsee ?? => http://urlaub-in-neuburg.de
    Anfragen, einfach ne PN

  15. #15
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    Das mit dem Radius würde mich auch mal interessieren...
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  16. #16
    Member Avatar von Gott666
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    das bedeutet. dass das blech min. 5mm an der stoßkantet stark sein muss. damit du einen radius von 2,5mm hast. das ist aus dem grund so, damit die verletzungsgefahr bei einen unfall mit personen geringer wird. ansonsten würden die das nicht eintragen oder man müsste vorne einen kantenschutz drauf machen.

  17. #17
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    also quasi am ende des bösen blickes muss eine materialstärke von mindestens 5 mm sein?
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  18. #18
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    also quasi am ende des bösen blickes muss eine materialstärke von mindestens 5 mm sein?
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  19. #19
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    na hat da jemand einen nervösen Finger ;-) ? also ich meine die kante, wo die motorhaube dann aufhört. aber ich denke mal, dass 3mm blechstärke auch reichen, damit die das eintragen, müsste man nochmal nachfragen. Unser TÜV, wo ich gefragt habe, ist wirklich voll der gammel laden nur uralt Prüfer.

    Gruß Jan

  20. #20
    spiky
    Gast
    Also 5mm wären bissle dick Also ich hab bei meinem auch nur 3mm Kantenstärke. Normalerweise muss man die Kante ja noch umlegen/umschlagen/einschlagen/wie auch immer des heißt... hab ich aber nicht gemeint, der TÜVler bei uns im Geschäft meinte, man kanns auch übertreiben

  21. #21
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    Nein keinen nervösen finger mein Rechner hat gesponnen erst hatte er das nicht abgeschickt und dann 3 mal.....
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  22. #22
    alex12345
    Gast
    weiß schon wieviel 5mm sind???
    Ich arbeite ja auch viel mit blech aber des wär dann kein blech des wär schon ein flachstahl.
    Ich würde allerhöchstens 3mm nehmen wobei des auch schon dick ist...
    MFG alex

  23. #23
    Member Avatar von Gott666
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    Moin,
    ich bin mechatroniker und weiß ganz genau was 5mm sind!!!! Wenn du dir das oben durchliest, dann stellst du fest, dass mir das vom TÜV so gesagt wurde! Außerdem habe ich gesagt, dass ich auch nur 3mm machen werde!!!!!

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