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Thema: Drehmoment der Zylinderkopfschrauben am X20XEV ???

  1. #1
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    Drehmoment der Zylinderkopfschrauben am X20XEV ???

    Drehmoment der Zylinderkopfschrauben??? Wer kann mir weiterhelfen?
    Hab heute Abend, zusammen mit meinem Dad und nem Kollegen von ihm Ventilschaftdichtungen gewechselt. Wir haben das ganze mit Luftdruck in den jeweiligen Zylinder gemacht ,so dass wir den Zylinderkopf nicht runternehmen mussten. Nach dem wir 14 Ventile fertig hatten und an den letzten Beiden waren hielt der Kompressor die Luft nicht und eines der Ventile viel hinein. SCHEIßE!!!
    Auf jedenfall wird uns jetzt nichts anderes übrig bleiben, wie den Zylinderkopf doch runter zu schrauben.
    Bräuchte deshalb die Daten für den Drehmoment der Zylinderkopfschrauben für den 2,0 16V.

    Wäre euch sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen könnte!!!
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  2. #2
    Member Avatar von maz
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    Hi

    beim x20xev 25NM+90 grad+90 grad+90 grad +15 grad


    angezogen werden die so:

    10/6/2/3/7
    9/5/1/4/8


    Cu Maz
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    Wer besser bremst ist länger schnell! supported by BREMBO ->8-Kolben ^^

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  3. #3
    Member Avatar von istat_gb
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    in meinem Vectra-Buch steht 25Nm+ 60°+60°+60° ( sind nur andere Drehmomente für den 2LDiesel und den 1.7 Diesel gegeben...)

    Reihenfolge is gleich...

  4. #4
    Donald the duck
    Gast
    Zitat Zitat von istat_gb
    in meinem Vectra-Buch steht 25Nm+ 60°+60°+60° ( sind nur andere Drehmomente für den 2LDiesel und den 1.7 Diesel gegeben...)

    Reihenfolge is gleich...
    jo. es geht hier aber net um en diesel sondern um 2l benziner

  5. #5
    Themenersteller

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    DANKE für die Info!!!

    Werd mich heut mal ran machen hoffe mal das alles klappt.

    Gruß
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  6. #6
    Member Avatar von MIG29
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    Aber dran denken das die Schrauben von aussen nach innen gelöst werden.Auch ist darauf zu achten das die Schrauben zuerst 1/4, dann 1/2 Umdrehung gelöst werden.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  7. #7
    Spider
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    daten sind normalerweise bei der neuen kopfdichtung dabei

  8. #8
    Member Avatar von MIG29
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    Man sollte sich aber auf die Daten halten die der Fahrzeughersteller angibt.

    Die Zuliefere haben meist andere Daten.
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  9. #9
    Member Avatar von istat_gb
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    @Donald the duck:

    deswegen hab cih aj geschrieben, dass nur für den 2L Diesel und den 1.7L Diesen andere Werte gegeben sind!!!!!

  10. #10
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    wo ich das hier so lese: mit der reihenfolge ist ja gut das kenn ich ja und drehmoment auch aber die grad angaben, damit kann ich nix anfangen und warum erst ne 1/4 und dann ne halbe? wenn man ddie schrauben alle anlöst reicht das nich?

  11. #11
    Member Avatar von MIG29
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    Das hat den Grund damit sich der Kopf nicht verzieht beim lösen.Die EcoTec Köpfe neigen halt gern zum leichten und schnellen verziehn.
    Deswegen die Schrauben auch 1/4 und dann noch mal 1/2 lösen.

    Auch ist darauf zu achten das der Kopf plan liegt (zb Tisch oder Boden)
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