Der X2 spielt keine Rolle. Der Motorkabelbaum wurde komplett getauscht. Da aber damals ( X16XEL) die Signale fürs MSG und das Spritzwasser ( Zusatz ) "aussrenrum" gelegt wurden, wurde das Signal eh quasi direkt am MSG abgegriffen. Das haben wir jetzt auch wieder so gemacht. PIN 5 am MSG. Die Kontakte innen ( Tacho, Drehzal usw. ) wurden beim Motorumbau eig. nicht berührt. Deshalb kann dort der Fehler auch nicht liegen.
Mhh ist das ein Mist.
Stufenheck mit XER gibt es nicht? Jetzt schon!
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Ja sorry das mit dem X2 Stecker hatte ich überlesen.
Ist der BC denn schon umprogrammiert worden?
http://www.astra4ever.net/showthread...l=1#post974257
Ist aber eher Warscheinlich das ein nicht angepasster BC irgentwelche fantasie Werte anzeigt als ein F.
Ja klar das stimmt wohl auch.
Dann wird es wie du sagst sicherlich an nem Kabel liegen so das er die Werte nicht bekommt bzw. das Signal einfach fehlt.
Da hilft es wirklich nur die Kabel für Verbrauch, Kühlerwassertemp. etc. durchzumessen.
Ich danke euch beiden erstmal fürs helfen.
Habe leider kein Messgerät. Ein Kumpel hat sowas da. Ich werde mal warten bis er Zeit hat und denn messen wir das ganze mal durch. Anders weiß ich mir da auch keine Lösung, da theoretisch alles richtig verkabelt sein muss. Kann also nur ein Kabelbruch oder eine Lötstelle sein, die nicht richtig verbunden ist/ war.
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Neue PINs und kompletten Stecker für ECU/MSG gibts bei BOSCH:
Für Steuergeräte mit 64-poligen Stecker:
http://www.bosch-connectors.com/bogscoca/category/24
passende PINs:
http://www.bosch-connectors.com/bogscoca/category/31
Geändert von TL1000R (09.04.2012 um 16:14 Uhr)
Viele Jahe später...
.... ich bin auf der Suche nach Pins für das Steuergerät eines y17dt. Ich möchte ein Tempomat nachrüsten
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