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Thema: Feuchtigkeit im Scheinwerfer

  1. #1
    DangerMouse
    Gast

    Feuchtigkeit im Scheinwerfer

    Hi !!

    Ja ich habe die >Suche schon benutz !

    Aber so richtig schlau bin ich nu nicht geworden...

    Problem:

    In meinem linken Hauptscheinwerfer kann ich problemlos meine

    Fische einsetzen....

    Wobei ich diese lieber in ihren Aquas lassen möchte...


    Wie dichte ich den nun am besten wieder ab ??

    nur aussen herum Silikon schmieren ??

    oder doch auseinander bauen und komplett neu verkleben ??

    Habe vor dem auseinanderbauen und dem verkleben doch ein wenig
    Bammel.

    MfG
    DangerMouse

  2. #2
    Sebastian
    Gast
    guck mal ob die dichtungen für blinker etc. heile sind. war bei mir nicht der fall, hatte deswegen auch n feuchtbiotop. ansonsten neu, da kann man eigentlich nich viel machen

  3. #3
    Member
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    Am besten du fährst zu Opel und lässt die auf Kulanz wechseln.Normalerweise machen die das umsonst. Hast du noch Gebrauchtwagengarantie ?

  4. #4
    DangerMouse
    Gast
    Hallo !!!

    Nein, leider keine Garantie.


    DangerMouse

  5. #5
    Astra-G-16V
    Gast
    Am besten schnappst du dir einen normalen Fön (KEINEN Heissluftfön). Dann baust du Abblendlicht-, Fernlicht-, Standlicht und Blinkerbirne aus. Nun kannst du mit dem Fön in die Öffnung der Abblendlichtbirne reinpusten und aus den anderen Öffnungen zieht die Feuchtigkit mit der warmen Luft ab. Pass nur auf, dass es nicht zu heiss wird. Wenn der Scheinwerfer trocken ist setzt du alle Birnen wieder ein, machst die Haube zu und gehst mit dem Gartenschlauch auf den Scheinwerfer los, So kannst du nachvollziehen, wo das Wasser rein läuft und kannst dementsprechend abdichten.

  6. #6
    DangerMouse
    Gast
    Huhu....

    Naja...

    aber wie ??

    aussen herum Silikon schmieren ??

    DangerMouse

  7. #7
    Moderator Avatar von Osirus
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    z.B. oder eben doch ganz aufmachen und abdichten, da braucht man aber handwerkliches geschick für...
    fahr am besten auch mal zum freundlichen und lass deine haube einstellen mit ner lehre, weil eine haube die auf die scheinwerfer schlägt wegen falscher einstellung ist einer der ursachen für undichtigkeit in scheinwerfern...

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  8. #8
    DangerMouse
    Gast
    Hi !!
    Also so wie ich es sehe liegt die Haube gemächlich auf dem Gummi auf und nicht auf den Scheinwerfer.

    Werde bei einer kleinen Trockenperiode mal den Fön zur Hand nehmen und auf Fehlersuche gehen.

  9. #9
    tfeger
    Gast
    @danger wie alt ist der? Dann kann ich meine Opelmenshcen mal nach Kulanz fragen

  10. #10
    DangerMouse
    Gast
    Hi !!

    Der ist von 10/99 !!

  11. #11
    Member
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    brumbrum
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    Halli hallo!

    Hab zwar kein Wasser in meinn Hauptscheinwerfern aber dafür tropische Feuchte in meinen Begrenzungsleuchten?
    Das nervt mich!!! Kann mir jemand helfen???
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  12. #12
    Sebastian
    Gast
    eeh, das mit fön hab ich auch probiert, ds problem ist nur das das meist kondenswasser ist, was bedeutet ddas man leider nich sehen kann wos reinkommt

  13. #13
    carhifi
    Gast

    .


    tja dachte schon ich bin der einzige mit wasser im scheinwefer
    muss ne krankeit beim astra g sein so wie ich das mit bekomme

  14. #14
    -Astral-
    Gast
    Wohl eher ne Hella Krankheit, die schwarzen die ich mir nachträglich gekauft hab für 210 Euro sind nun auch feucht

  15. #15
    ZakMcKracken
    Gast
    Zitat Zitat von DangerMouse
    Hi !!
    Also so wie ich es sehe liegt die Haube gemächlich auf dem Gummi auf und nicht auf den Scheinwerfer.
    Wenn die Haube im geschlossenen Zustand auf dem Gummi aufliegt, stell Dir mal vor, was im Laufe der Zeit passiert, wenn man die Haube immer zum schließen runterfallen lässt: Die Haube knallt, wenn sie zu tief eingestellt ist, voll auf das Gummi und damit genau auf den Scheinwerfer, da wo das Glas auf das Gehäuse übergeht. War bei mir auch so - da war das Gummi schon richtig ausgeleiert und vom Zuschlagen der Haube wurde der Scheinwerfer sozusagen gespalten. Ich hatte zwischen Scheinwerferglas und -Gehäuse am Ende einen 1mm-Spalt wo das Wasser eingedrungen ist.

    Neue Scheinwerfer rein und die Haube vorne einstellen.

  16. #16
    -Astral-
    Gast
    Das kann vielleicht auch mal an der Motorhaube liegen aber ich glaube das liegt zu 90% an Hella. Ich hab schon von so vielen Leuten gehört das denen die Original Scheinwerfer auch feucht geworden sind obwohl die Motorhaube richtig eingestellt war.

  17. #17
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    Guten Tag,

    ihr redet immer von Silikon, kann ich da einfach das Zeug nehmen womit man z.B. Fliesenkanten mit abdichtet?! Könnte jemand mal nen Firmennamen nennen
    Gruß Dori

    [scroll:fcf31f8516]klick me[/scroll:fcf31f8516]

  18. #18
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    Zitat Zitat von Sebastian
    eeh, das mit fön hab ich auch probiert, ds problem ist nur das das meist kondenswasser ist, was bedeutet ddas man leider nich sehen kann wos reinkommt
    Hast ja Recht, aber irgendwas muss man doch da machen können!!!
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  19. #19
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    die led leuchten fliegen bei mir sowieso demnächst raus! da ist bestimmt im anschlussbereich der led leuchte auf der rückseite das silikon abgegangen, würde ich aml kontrollieren! :-)
    ;-) :-)

  20. #20
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    Wieso ha´st du dir die eine dann neun geholt!? *kopfkratz*
    Ich schau mal nach. Danke!
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  21. #21
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    Leute! Mann mus nur mal die Suche benutzen und da wird mann eigentlich fündig.
    Hatte das Problem selber. Ist echt ärgerlich.

    Aber nun zum Problem:

    Es ist keine Hella Krankheit. Das einzigste Problem bei den älteren Modellen ist das die Motorhaube falsch eingestellt ist und zu tief zufällt. Dadurch ist ein andauernder Druck auf die Scheinwerfer. Und dadurch wird irgendwo oberhalb im Scheinwerfer eine Stelle undicht und ihr bekommt Feuchtigkeit darein.
    Einfach die Motorhaube nachstellen und fertig is es. Danach sollte man eigentlich ruhe haben.


    Oder mal bei www.Astra-G.de in der Rubrik Tips und Tricks schauen und da ist es unter "Was tuhen gegen undichtigkeit der Scheinwerfer" sehr gut beschrieben.

    Bitteschön


    Edit: Sorry aber es wurde ja schon geschrieben. Hatte nur bis zu dem Posting von ZakMcKracken gelesen.

    Ich fahre jetzt ein BMW. 530d E39 komplett M Technik mit allem schnick schnack.


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  22. #22
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    Zitat Zitat von Dori G
    Guten Tag,

    ihr redet immer von Silikon, kann ich da einfach das Zeug nehmen womit man z.B. Fliesenkanten mit abdichtet?! Könnte jemand mal nen Firmennamen nennen
    Es ist das gleiche wie das womit man die Fliesenkanten abdichtet. Es gibt dieses Zeug von vielen verschiedenen Herstellern. Wenn du es dennoch brauchen solltest frag doch einfach mal in irgendeinem Baumarkt nach. Die werden dir bestimmt das richtige geben.

    Ich fahre jetzt ein BMW. 530d E39 komplett M Technik mit allem schnick schnack.


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  23. #23
    CroManijak
    Gast
    Hab mal gelesen das es ne unkonventionelle lösung für das Problem gibt.
    Panzerklebeband unter die Gummidichtung tapen und gut ist´s.
    Klingt scheisse, ist es auch!

  24. #24
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    Funktioniert das?? Nicht oder? So kann ja der Scheinwerfer gar nicht mehr "atmen".
    Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
    --
    Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...

    1. LiMa Bosch 220tkm
    2. LiMa Delphi 6tkm
    3. LiMa Delco? up to now 132tkm


    Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
    Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.

  25. #25
    Dirk U.
    Gast
    Habe nach dem Besuch in der Waschstraße mit Unterbodenversiegelung, auch Feuchtigkeit in beiden Scheinwerfern.

    Ich habe mal geschaut und gesehen, dass an den Scheinwerfern vorne so Dinger wie Einrastklips sind. Die kann ich jedoch nicht zum öffnen bewegen.
    Es sieht aus, als ob man dadurch das Glas abmachen könnte. Aber weder im Buch 'Jetzt helf ich mir selber' noch hier habe ich was gefunden. Muss ich also föhnen?

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