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Thema: Probleme beim Bremsen

  1. #1
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    Probleme beim Bremsen

    Hallo

    Ich Fahre einen Astra G BJ. 2002, 2 DTI ,101PS, Caravan, habe folgendes Problem wenn ich bremse kommt im Tacho das Symbol mit dem Auto und dem Schraubenschlüssel und geht in den ( Not lauf ,Traktoranfahren)
    Nach ein paar Meter oder nach ein paar Sekunden geht es wieder weg und er zieht wie eine Sau. Habe Vorne Bremsscheiben und Beläge getauscht aber den Verschleißsensor nicht kann es daran liegen?
    Hinten müsste ich es noch tun nur diese eine Schraube die Gerne abreißt bekomme ich nicht auf :-(.
    Habe auch das OpelTech2 hier.

    Hoffe es kann mir jemand helfen
    LG Frank

  2. #2
    Member Avatar von Fischer
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    Wenn die Lampe kommt, ist ein Fehlercode da. Was wurde ausgelesen?

  3. #3
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    ich hatte drin es wäre das Steuergerät kaputt

  4. #4
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    P0400 (3) Kritischer Systemfehler 1


  5. #5
    Member Avatar von Fischer
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    Schau mal: https://haselui.de/fehlercodes/P0400.pdf

    Wenn alles so passt und du keine Abweichungen zur Prüfanleitung hast, sowie keine weiteren Fehlercodes: Steuergerät defekt

  6. #6
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    von Wo her Kommst du?

  7. #7
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  8. #8
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Die Lösung ist der Unterdruck. Dieser Motor und die Bremse lebt vom Unterdruck! Alles absuchen, dann das leck beheben und alles wird gut!

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    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  9. #9
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    Danke
    Das dachte ich mir schon da wenn der Fehler da ist an der Ampel und ich gebe etwas gas über 1000U/min geht er dann weg
    kann das evtl auch die Unterdruckpumpe sein Der Astra G hat jetzt 274.200km

  10. #10
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    Wenn ich ihn Starte und auf der Bremse stehe macht er so komische Geräusche so ein Jaulen, das dann aber kurz nach nicht mehr betätigen der Bremse weg geht

  11. #11
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von Frank86 Beitrag anzeigen
    Wenn ich ihn Starte und auf der Bremse stehe macht er so komische Geräusche so ein Jaulen, das dann aber kurz nach nicht mehr betätigen der Bremse weg geht
    Miss den Unterdruck an allen, wirklich allen möglichen Punkten. Dann wirst du das Leck auch finden.

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  12. #12
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    Leckagen im Unterdruckbereich zu suchen ist extrem schwierig, mit einfachen Mitteln wäre es am besten, einen leichten Überdruck auf das System zu geben um dann mit Lecksuchspray die Undichtigkeit zu finden. Alternativ benötigt man eine Unterdruckpumpe mit Anzeige, baut das Unterdrucksystem auseinander und prüft beim Wiederzusammenbau Stück für Stück wo der Fehler liegt (Am besten zuerst in der Mitte trennen und dann beide Enden überprüfen, dann kann man schon mal die Hälfte ausschließen).

  13. #13
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    Naja viele Werkstätten haben auch ein Nebelgerät zum prüfen. Vielleicht wäre das eine Option. So findet man das Leck auch recht schnell

  14. #14
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    Muss man bei dem Auto gar nicht.

    Der hat eine Vakuumpumpe direkt am Zylinderkopf.

    Von dort geht eine Leitung zum Bremskraftverstärker und der ganze Rest geht zum Turbolader und Agr. Ist also super easy.

    Die Anleitung oben sagt ja aus, welche Werte er anzeigen muss - 0.7 bar

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  15. #15
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    Könnte mir jemand helfen dabei?
    so eine Unterdruckpumpe habe ich nicht

  16. #16
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    dran nuckeln oder reinpusten müsste auch gehen...

  17. #17
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    Der Helfer Bekommt eine kleinigkeit

  18. #18
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    Moin du solltest den Wagen in eine Werkstatt bringen. Und hier nicht auf Tipps hören mit nuckeln.
    Was geht hier nur ab in letzter Zeit. Lebensgefärlich.
    Normalerweise gehören solche posts vom admin gesperrt.. Aber leider verkommt alles. Impfung wohl nicht vertragen
    Geändert von radical (25.10.2021 um 19:58 Uhr)

  19. #19
    Member Avatar von Fischer
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    Was hast du denn heute gefrühstückt? Er tauscht weder Radlager, noch Bremse. Schauen, wo eventuell was undicht ist, wird er wohl machen können. Entspann dich mal

  20. #20
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    Super entspannt.Ihr macht das schon
    Geändert von radical (25.10.2021 um 22:07 Uhr)

  21. #21
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    Zitat Zitat von Frank86 Beitrag anzeigen
    Hallo

    Ich Fahre einen Astra G BJ. 2002, 2 DTI ,101PS, Caravan, habe folgendes Problem wenn ich bremse kommt im Tacho das Symbol mit dem Auto und dem Schraubenschlüssel und geht in den ( Not lauf ,Traktoranfahren)
    Nach ein paar Meter oder nach ein paar Sekunden geht es wieder weg und er zieht wie eine Sau. Habe Vorne Bremsscheiben und Beläge getauscht aber den Verschleißsensor nicht kann es daran liegen?
    Hinten müsste ich es noch tun nur diese eine Schraube die Gerne abreißt bekomme ich nicht auf :-(.
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    LG Frank
    Was hat er denn getauscht?Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
    Außerdem musst du nicht persönlich werden mein Freund.komm mal wieder runter und beruhige dich.
    Geändert von radical (25.10.2021 um 22:11 Uhr)

  22. #22
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    Und ja recht gebe ich dir, das mit dem ziehen was er da schreibt ist merkwürdig.

  23. #23
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    Hi Jungs


    Ich habe nur die Bremsscheiben vorne mit beläge getauscht
    aber seit langem steht im Infodisplay "Bremsbelag".
    wenn ich stehe kommt das symbol im Tacho mit dem Auto und Schraubenschlüssel und hat während das symbol erscheint da ist keine leistung. Beim Starten joddelt-Jaulen schwer zu erklären habe in Youtube nichts vergleichbares gefunden ich schaue mal ob ich es aufnehmen kann. es so komisch richtung Bremskraftverstärker

  24. #24
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    Das hat aber nichts mit den bremsen zu tun. Eher anderes

  25. #25
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    und das wäre?

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