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Thema: Astra K Sports Tourer 1.6 Diesel

  1. #1
    Newbie Avatar von Haasi88
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    Astra K Sports Tourer 1.6 Diesel

    Moinmoin Forum. Ich erwäge einen Wechsel zum Astra K. Siehe oben. Kann da jemand von euch Erfahrungen wiedergeben? So Richtung Motor, Verarbeitung, Rost, worauf man achten sollte? Mfg Haasi

    Gerne auch Erfahrungen zu anderen Motoren.
    Geändert von Haasi88 (07.08.2021 um 13:02 Uhr)
    “Hab mir mal deine Gallerie angeschaut und muss sagen das du nen super Biergeschmack hast!“ - der große Lyrich

    Mein Oller und mein Neuer

  2. #2
    Member Avatar von Psy97
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    Selber nie einen gefahren oder besessen aber ich habe mir sagen lassen, dass der 1.6er Diesel auf jeden Fall stressfreier ist als der 2.0 Diesel.

    Würde ich nach einem Daily suchen der mich von A nach B bringt und die nächsten Jahre einigermaßen ohne Kopfschmerzen begleitet, dann wäre der 1.6er ganz oben auf meiner Liste.

    Wobei ich glaube es gab ja die 2.0l FPT Diesel nicht im K nur im J und Insignia A/B

  3. #3
    Member Avatar von Weini
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    Einige.der ersten 1.6er CDTI haben Probleme mit der Steuerkette und der Öldrucksteuerung ( über das MSG). Dummerweise ist der Steuertrieb auf der Schwungradseite
    Matthias oder Matze

    Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
    Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels -
    eine Katze

    Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.

  4. #4
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Haasi88
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    Danke euch schonmal. Also eher nach jüngeren Modellen ausschau halten. Gibt es denn bessere und schlechtere Innenausstattungen? Das schaut immer alles sehr gleich aus. Die Agr Sitze sollen wohl okay sein. Eventuell steht die Woche mal ne Probefahrt an.
    Geändert von Haasi88 (08.08.2021 um 09:12 Uhr)

  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich hatte 2016 auch nach Astra K geschaut, bin dann aber beim Insignia A2 gelandet, weil ACC zu dem Zeitpunkt beim Astra K kaum verfügbar war.
    Habe es bis jetzt nicht bereut, auch wenn viele unken, dass der Insignia A kaum mehr Platz bietet als der Astra K, er hat dafür andere Vorzüge.
    Insignia B sind auch schon in ähnlichem Budget zu bekommen.

    Vielleicht einfach mal ergebnisoffen nach allen dreien schauen?

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...=Recommend_SES
    Geändert von Osirus (08.08.2021 um 13:29 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  6. #6
    Newbie Avatar von S1GGI
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    Nicht nur die ersten leider. Bei manchen gibt es eine geänderte Dichtung für den Steuerkettenspanner, das hilft beim Rasseln im Kaltstart, bei manchen sind allerdings auch schnell mal die Führungen der Steuerkette zur Ölpumpe gebrochen. Probleme machen auch die AGR Rohre (Reißen gern), die ein Teil des Krümmers sind. Außerdem sind defekte Öldruckschalter gern mal Auslöser für Ölleckagen, und defekte EPW führen schnell zu aktiven Motorkontrollleuchten und Leistungsverlust

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