Hallo,
ist das Vibrieren lastabhängig oder geht es tatsächlich nur bei getretener Kupplung weg? Dann sollte es ja auch im Stand bei der Drehzahl da sein.
Der Zahnriemenwechsel sollte im Serviceheft vermerkt sein. Rost findest du u.a. unter dem Gummi beim Tankeinfüllstutzen, der Achsträgeraufnahme vorn und am Übergang Schweller Radlauf hinten unter der Kunststoffabdeckung.
Wenn du der Kiste was gutes tun willst, kannst du auch mal den Schmodder hinter der vorderen Radhausschale entfernen und eine Hohlraumversiegelung mit Fett machen.
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