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Thema: Pinbelegung Lichtschalter

  1. #1
    Member Avatar von Tomahawk
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    Pinbelegung Lichtschalter

    Moin
    Hat mir jemand die Pinbelegung des Drehreglers bzw. der Lichtschalterkomponente? Insbesondere NSW und NSL sind von Interesse.
    Würde mir bei der Problemsuche mit meiner Nebelschlussleuchte sehr helfen.

    Danke

  2. #2
    Member Avatar von Fischer
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    1-rot 12V F2
    2-grau grün F2.18 -> Relais Tagfahrlicht Pin 3, Kennzeichenbeleuchtung, Multitimer
    3-grau schwarz Multitimer
    4-schwarz 12V Zündspannung F1.29
    5-schwarz grün Multitimer
    6-weiß gelb TID oder Check Control
    7-schwarz blau Multitimer
    8-braun gelb LWR
    9-nix
    10-grau grün Relais Tagfahrlicht/Standlicht F2.25 und F2.7
    11-grau Multitimer
    12-braun Masse
    13-gelb Relais Tagfahrlicht/Checkcontrol/TID/Abblendlicht über F2.24 und F2.6

    Ich denke mal NSW und NSL werden übers MUT geschaltet. Zumindest ist in der Belegung hier nichts.

    //edit
    Jep. MUT Pin J10 und J11 für NSW, J12 und J13 für NSL.
    Also Lichtschalter entweder 3,5,7 oder 11^^
    Geändert von Fischer (04.05.2021 um 15:55 Uhr)

  3. #3
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von Tomahawk Beitrag anzeigen
    Moin
    Hat mir jemand die Pinbelegung des Drehreglers bzw. der Lichtschalterkomponente? Insbesondere NSW und NSL sind von Interesse.
    Würde mir bei der Problemsuche mit meiner Nebelschlussleuchte sehr helfen.

    Danke
    Ahk vorhanden?

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  4. #4
    Themenersteller

    Member Avatar von Tomahawk
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    Zitat Zitat von mr_Arizona Beitrag anzeigen
    Ahk vorhanden?

    Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

    Nein, es ist keine AHK vorhanden.

    @Fischer: Danke! Den Plan habe ich sogar...dank dir aber genauer angeschaut und dann auch gefunden was ich suche. Ich hatte nur die von dir aufgelisteten Kabelfarben gesehen und es als "nicht das was ich brauche" abgetan.
    Ich vervollständige deine Liste mal:

    Kursiv: die Belegung der Lichtschaltereinheit (S2)

    1-rot 12V F2 --> Pin 30
    2-grau grün F2.18 -> Relais Tagfahrlicht Pin 3, Kennzeichenbeleuchtung, Multitimer --> Pin 58K
    3-grau schwarz Multitimer --> Pin 5
    4-schwarz 12V Zündspannung F1.29 --> Pin 15
    5-schwarz grün Multitimer --> Pin 1 (Schalter NSW zu Multitimer, wird beim schalten kurzzeitig auf 0V gezogen)
    6-weiß gelb TID oder Check Control --> Pin 4
    7-schwarz blau Multitimer --> Pin 2 (NSL zu Multitimer)
    8-braun gelb LWR --> Pin 3
    9-nix
    10-grau grün Relais Tagfahrlicht/Standlicht F2.25 und F2.7 --> Pin 58R
    11-grau Multitimer --> Pin 31A
    12-braun Masse --> Pin 31
    13-gelb Relais Tagfahrlicht/Checkcontrol/TID/Abblendlicht über F2.24 und F2.6 --> Pin 56
    Geändert von Tomahawk (04.05.2021 um 21:50 Uhr)

  5. #5
    Member Avatar von Fischer
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    Sind die vorne von mir nicht vom Lichtschalter? Zumindest laut TIS. Aber bestimmt verstehe ich einfach nur nicht, was du meinst^^

    /edit
    Uff. Okay Ich habs kapiert

  6. #6
    Themenersteller

    Member Avatar von Tomahawk
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    Zitat Zitat von Fischer Beitrag anzeigen
    Sind die vorne von mir nicht vom Lichtschalter? Zumindest laut TIS. Aber bestimmt verstehe ich einfach nur nicht, was du meinst^^

    /edit
    Uff. Okay Ich habs kapiert
    War auch nicht wirklich gut beschrieben von mir.
    Ich habe von den Pins der Schaltereinheit gesprochen, siehe Bild:



    Edit: Vermutlich ist Pin 2 des S2 der Kontakt zwischen NSL-Schalter und Multitimer. Vermutlich deshalb, da ich es aktuell nicht testen kann. Mein Problem ist ein defekter Taster auf der Platine.
    Geändert von Tomahawk (04.05.2021 um 20:47 Uhr)

  7. #7
    Member Avatar von fusinoco
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    Neuen Taster einlöten.

  8. #8
    Themenersteller

    Member Avatar von Tomahawk
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    Denkst das geht?

  9. #9
    Member Avatar von Fischer
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    Klar geht bestimmt

  10. #10
    Member Avatar von fusinoco
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    Eindeutig ja

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