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Thema: [Cabrio] Stephan's OPC Cabrio

  1. #151
    Member Avatar von TBX
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    Zitat Zitat von Stephan-OPC-Cabrio Beitrag anzeigen
    Nee, bisher ist nur die normale Bremsenkühlung dran, die beim Turbo generell verbaut wurde. Die strömt aber so gesehen eher auf den Reifen als alles andere...
    Fun Fact:
    Die Teile aus Coupe und OPC2 Front sollen auch nicht die Bremse, sondern die Antriebswellengelenke kühlen. Fahr mal eine Zeit lang ein bisschen zügiger und greif dann mal vorsichtig an die Außengelenke

  2. #152
    Member Avatar von marS astra 8v
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    anstatt der opc1 bremsenkühlung sind die vom porsche 997 gt3 günstiger

    https://www.facebook.com/werk501/posts/802777223238834
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
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  3. #153
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Stephan-OPC-Cabrio
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    Zitat Zitat von Psy97 Beitrag anzeigen
    Da Lacktechnisch mein Astra echt in einem schlechten Zustand ist, überlege ich mir ob ich den nicht drüben folieren lasse oder mich gar selber daran probiere

    Sieht echt Top aus dein Astra Aktuell schau ich so nach Felgen und die NRE taugen mir echt mehr als die Corsa D FL OPC Felgen. Wenn du dir jetzt noch der Steinmetz Heckansatz in die Hände fliegt dann ist das Heckt maximal geil (in meinen Augen)
    Beim selbst versuchen würd ich dir empfehlen, nicht gleich mit nem ganzen Auto anzufangen die Vorarbeit ist da fast noch am wichtigsten, weil du unter der Folie jede Kleinigkeit siehst - sprich muss das Auto absolut sauber sein, und irgendwelche Abplatzer etc. in Klarlack siehst du nur noch mehr. Ein paar kleine Sachen hab ich bisher auch selbst foliert, aber ich wüsste, dass ich an nem ganzen Auto sicher verzweifeln würde und irgendwann die Lust verlieren und alles wieder runter fetzen würde

    Da haben wir wieder das mit den Geschmäckern: den Steinmetz-Heckansatz find ich ganz schlimm optisch.
    Aber ein Kumpel schickte mir letztens einen (der aktuell auch noch bei Kleinanzeigen drin ist in Lindau am Bodensee für 500 Euronen...)
    Maximal könnte ich mir noch ein paar Irmscher-Ecken vorstellen - aber auch das könnte schon zu viel werden hinten und die Form irgendwie versauen. Vielleicht fallen mir mal welche in die Hand, die ich mit Tape befestigen kann zur Probe

    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Ich habe meine vor ner Weile für nen guten Euro nach Spanien verkauft.
    Sind selten geworden.
    Machen bei Regen aber keinen Spaß mit glatten Scheiben.
    Die Serienteile vom Turbo sind OK, die Luft kommt ins Radhaus, das reicht aus um da die Konvektion etwas zu unterstützen.
    Ja, das kann ich mir gut vorstellen - ist dann wie bei nem Reifen ohne Profil.
    Irgendwie auch ungünstig, wenn man die Bremse richtig heiß gebremst hat und dann in einen heftigen Schauer kommt und sie somit sehr schnell "wassergekühlt" in der Temperatur absenkt - da sind die Scheiben schnell mal krumm und unwuchtig danach

    Zitat Zitat von TBX Beitrag anzeigen
    Fun Fact:
    Die Teile aus Coupe und OPC2 Front sollen auch nicht die Bremse, sondern die Antriebswellengelenke kühlen. Fahr mal eine Zeit lang ein bisschen zügiger und greif dann mal vorsichtig an die Außengelenke
    Ok, das war mir so noch nicht bewusst wieder Etwas neues gelernt, danke
    Geändert von Stephan-OPC-Cabrio (07.06.2021 um 06:35 Uhr)

  4. #154
    Newbie Avatar von Panki
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    Die OPC1 Kühlungen gibts eine Seite nicht mehr neu bei Opel. Gebracht sind die Sätze in Kleinanzeigen für ca. 100€ zu finden.

    ich habe auch irgendwo schon gesehen, dass jemand die Teile im 3D Drucker nachproduziert hat.

    deutlich größer und billiger sind da definitiv die Porsche Kühlungen (ca.25€ neu). Diese bin ich auch lange gefahren auf trackdays und co. Aktuell reicht bei mir aber eine Luftkühlung über die NSW Öffnungen mittels Luftschläuchen

  5. #155
    Moderator Avatar von Osirus
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    So ein OPC2-Heck am Cabrio wäre doch was, nur das mit dem Radlauf wurde da nicht schön gelöst:
    http://img.photobucket.com/albums/v6...b/DSCF2003.jpg
    http://carphotos.cardomain.com/ride_...0026_large.jpg

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  6. #156
    Newbie Avatar von Psy97
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    OPC Heck am Cabrio habe ich mir auch schon überlegt aber war mir dann doch zu viel Arbeit und dann noch die Gefahr dass es am Ende scheiße aussieht. Hier in meiner Nähe war sogar ne Unfaller Stoßstange zu verkaufen Aber ich denke dass ich es hinbekomme dass es nicht wellig wird.

  7. #157
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Schön ist das OPC2 Heck am Cabrio jetzt aber nicht, zumindest auf den beiden Bilder nicht...
    Das ist viel zu wuchtig, ausladend und eckig. Ich finde, dass wirkt total unharmonisch.
    Da hat das Cabrio doch etwas "eleganteres" verdient...
    "the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen
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    <<< OPC No. 2548 <-> Major Tom <-> Mein Fön >>>
    "Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge." - Kurt Marti

  8. #158
    Moderator Avatar von Osirus
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    Es gibt halt nichts brauchbares, was wirklich zur OPC-Front passt.
    Beim SRS-TEC-Heck passen die Radläufe nicht...
    https://srs-tec.de/produkt/heckstoss...-opel-astra-g/

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  9. #159
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Manchmal ist Serie eben doch die beste und stimmigste Lösung...
    Oder die leichte Bearbeitung der "Serie", so dass es aussieht wie Serie...

    Was mir da für die Serienschürze einfallen würde:
    - Radlauf an die OPC Front angleichen
    - Wabengitter in den Ausschnitt einpassen
    - Kennzeichenleuchte cleanen und in die Griffleiste verlegen
    FERTIG...

    Ist zumindest mein langfristiger Plan, ohne Anspruch auf Alleinstellungsmerkmal.
    Geändert von Opel Joker (12.06.2021 um 09:56 Uhr)
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  10. #160
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Stephan-OPC-Cabrio
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    So ein OPC2-Heck am Cabrio wäre doch was, nur das mit dem Radlauf wurde da nicht schön gelöst:
    http://img.photobucket.com/albums/v6...b/DSCF2003.jpg
    http://carphotos.cardomain.com/ride_...0026_large.jpg
    Ja, das finde ich ja gar nicht mal so hübsch…
    irgendwie wirkt es wie ein Klotz, wenn die angedeutete „Aussparung“ in der Stoßstange fehlt finde ich.

    auch das Heck von SRS-Tec ist nicht wirklich mein Geschmack. Wie es Opel Joker schon sagte, die originale Form fügt sich soweit gut in die Linie des Cabrio.

    hab letztens auch ein Paar Irmscher-Schweller zum Kauf gesehen - aber mit dieser Wulst-Kante sehen die auch irgendwie sehr unstimmig aus
    Geändert von Stephan-OPC-Cabrio (Gestern um 22:09 Uhr)

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