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Thema: [Z16XEP] Venturirohr Luftfilterkasten beim Twinport!

  1. #1
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    Venturirohr Luftfilterkasten beim Twinport!

    Moin,

    ja ich weiss es gibt schon zig Beiträge zu dem Thema, aber da der Motor im G ja schon ein Exot ist, dachte ich das es evtl trotzdem für einige Interessant sein kann.
    Mein Motörchen läuft nach dem Dichtungstausch in der Zylinderhaube wieder wie er soll und gönnt sich sparsame 7L.
    Soweit so gut, dennoch wollte ich mal schauen ob sich die Gelegentliche anfahrschwäche, das doch deutliche klackern und das doch etwas trägere Verhalten bei warmen Moto etwas verbessern lassen.
    Da der Luftfilter eh neu musste, dachte ich mir, schauen wir mal wie er reagiert wenn ich dasn Venturirohr entferne und den Ansaugtrackt etwas besser abdichte.
    Und siehe da, bis jetzt zeigt er sich deutlich agiler Beschleunigt in einem durch, ohne diesen doch durchaus spürbaren Punsch bei ca 3-3500 touren und auch die "anfahrschwäche" ist nahezu weg.
    Auch das klackern ist gerade bei warmen Motor deutlich besser geworden.
    Endgeschwindigkeit und Verbrauch haben sich auch nicht verändert.
    Evtl hat ja jemand ähnliche Erfahrungen machen können, ich weiss noch das mein 1,8er damals eher negativ darauf reagiert hat.
    Beim Twinport war es genau anders herum!
    Der Cluo ist Fuchs zu sein und nicht nur wie einer zu riechen!!

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Vermutlich nimmst du ihm damit genau die Leistung, die du vorher als "Punch" empfunden hast.
    Müsste man mal auf nem Prüfstand testen oder mal 0-100 und 80-120 messen.

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  3. #3
    Themenersteller

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    Einen Leistungsverlust in dem Sinne, konnte ich bis jetzt nicht feststellen, er ist halt deutlich elastischer geworden.
    Prüfstand wird bei uns leider schwer, der einzig verfügbare ist eine Apotheke und auch nur nutzbar in verbindung mit Chiptuning etc.
    Aber ich kann gerne mal gestoppte werte auf der Straße im genannten Bereich mit und ohne rohr machen!
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  4. #4
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    Ersten wert kann ich liefern, 80-120 im 5 Gang 15,19 sek
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  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Mit oder ohne?
    In beide Richtungen in kurzem zeitlichen Abstand auf der gleichen Strecke und den Mittelwert gebildet (ausgleich Wind und Gefälle)?
    Wird auch ohne dies schon ungenau genug!
    Ansich müsste man das in einem Rutsch hintereinander Weg machen (4 Fahrten), schon die Lufttemperatur wird am nächsten Tag anders sein und spielt auch eine gewisse Rolle.

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