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Thema: Z18XE macht Probleme

  1. #1
    Newbie
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    Z18XE macht Probleme

    Mein Z18XE macht seid paar Tagen Probleme.
    Mkl geht manchmal bei der fahrt an und ich hab Leistungsverlust. Diese geht aber auch wieder aus nach geraumer Zeit. Im Fehlerspeicher ist P0325 Klopfsensor gespeichert aber nur sporadisch, er lässt sich löschen.
    Das Problem hab ich seid ca. 7 Monaten, hat mich bisher aber nicht wirklich gestört.
    Jetzt hab ich seid 1 Woche, das meiner nicht mehr anspringt. Anlasser dreht aber startet nicht und Mkl blinkt dabei. Im Fehlerspeicher ist P1612 und P1613 Wegfahrsperre gespeichert aber auch nur sporadisch.
    Diese kann ich auch löschen, danach startet er ganz normal ohne Probleme aber die beiden Fehler kommen nach geraumer Zeit wieder....
    Ich habe bereits mit allen Schlüsseln es ausprobiert um den Transponder zu testen. Aber mit allen Schlüsseln das selbe Problem, also ist es der Transponder nicht.
    Dann hab ich gelesen das oft das MSG hops geht und auch genau diese Fehler auftreten.
    Daraufhin hab ich mal die Spannungsversorgung sowie Masseverbindung zum MSG geprüft, aber alles i.O.

    Ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan von der Lesespule sowie vom MSG. Ich will die Kabelsätze von dem Klopfsensor noch durchmessen sowie von der Lesespule (Wegfahrsperre). Damit ich einen Kabelbruch ausschließen
    kann.

    Hat jemand ähnliche Erfahrungen und kann mir berichten ob es höchstwahrscheinlich mein MSG ist was die Probleme macht?

  2. #2
    Member Avatar von TBX
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    An der Ringantenne sind 6 (oder auch 7) Kabel:
    Pin 1, braun-violett, geht, falls vorhanden, zur Alarmanlage
    Pin 2, braun-blau, zum Tacho, Motorkontrollleuchte
    Pin 4, braun, Masse
    Pin 5, schwarz, Zündplus, ohne Sicherung direkt vom Zündschloss
    Pin 6, braun-weiß, Diagnosestecker
    Pin 7, braun-weiß, zum Motorsteuergerät*
    Pin 9, rot, Dauerplus, Sicherung F2

    *über Stecker X120 (48-pol. oberhalb der Batterie) Pin 15 aufs Motorsteuergerät X57 (der untere) Pin 5.
    Klemm die Batterie ab bevor du am MSG den Stecker trennst.

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