Hallo Leute!

Ich habe mir letzten Monat einen Opel Astra G CC Bj 2002 mit 74kW/101PS (0035/345) in Weiden gekauft. Leider kenne ich mich nicht so gut aus und wurde scheinbar über den Tisch gezogen. Ich hatte meinen Onkel dabei der seit Jahrzehnten an Autos schraubt.

Motor: 1,6l 16V
Laufleistung: 84.000km
Motorcode: Z16XE
Automatikgetriebe

Folgendes Problem:

Beim kauf war alles „ok“ bis wir ca. 100km gefahren sind, es fingt an als ich den Wagen nach kurzer Pause neu startete rauchte es stark aus dem Auspuff. Das war direkt das erste mal als es mir auffiel.
Die weitere fahrt verlief ohne Probleme und wir gingen von einer defekten ZKD aus. Später in Berlin begann er immer zu klackern, immer lauter werdend.

Später dachten wir, dass es auch die Ventilschaftdichtungen sein könnten. Es wurde schließlich immer mehr kram und Vermutung.

Bevor ich also dachte es lohnt sich nicht mehr haben wir uns vorgenommen einiges neu zu machen wenn wir schon die ZKD neu machen, damit es sich nun gar nicht mehr lohnt ;D, aber auch des Lernens wegen:

Neu besorgt:

  • Zylinderkopfdichtungsset (Victor Reinz) mit neuen Zylinderkopfschrauben
  • Ventilschaftdichtungen (Victor Reinz)
  • Alle Hydrostößel (Inna)
  • Ventildeckeldichtung (Dichtung und Paste neu)


Beim Ausbau/Einbau fielen uns 1-2 Dinge auf:


  • Ca. 1 Liter Öl zu viel (über Max. Gewesen)
  • Zahnriemenspannrolle war um ca. 45° falsch eingesetzt und hielt sich nicht an der vorgesehenen Nut am Motorblock fest. Das bedeutet das man die Skala nicht ablesen konnte trotz entferntem Zahnriemenschutzdeckel und die Rolle nicht so spannen konnte wie sie hätte sein sollen.
  • Zahnriemen war an rechter Nockenwelle (Abgasseite) um einen Zahn versetzt
  • Die Dichtung der Ölwanne sah auch nicht fachmännisch aus
  • Ölverschmiert an Ölablassschraube
  • Wenige alte Ventilschaftdichtungsreste in anderer Farbe im Zylinderkopf gefunden (schonmal getauscht?)


Wir haben also die Spannrolle richtig eingesetzt und auf den Sitz des Zahnriemens geachtet - Reste der Ventilschaftdichtungen entfernt und die Ölablassschraube erneuert.

Nachdem wir das alles erneuert haben war das selbige Problem immernoch. Ich beschreibe es euch mal genauer:


  • Motor kalt
  • Motor Startet ohne Probleme und stottern.
  • Läuft ruhig auch während der fahrt
  • Bevor die Temperatur langsam erreicht wurde fängt er an zu klackern aber nicht immer sondern:
  • Klackert nur beim Beschleunigen und Raucht (Weiß) (vielleicht Blau? Ich sehe es nur im Rückspiegel und würde Weiß sagen) dabei erheblich aus dem Auspuff bis ich die Geschwindigkeit erreicht habe
  • Bei erreichter Geschwindigkeit raucht er nicht mehr, gelegentlich nur im Stand NUR beim Beschleunigen
  • Es fiel mir auf, dass das Klackern immer zwischen 1500-2000u/min vorkommt


Meine Vermutung:

Die Spannrolle ist defekt und die Steuerzeiten können nicht mehr eingehalten werden. Die Ventile sind also noch geöffnet und das Gemisch verbrennt nicht richtig.
Mein Onkel vermutete
- Zylinderkopfdichtung -> Anscheinend doch nicht

  • Ventilschaftdichtungen -> Auch nicht
  • Hydrostößel -> Auuuuch nicht


Nun glaub er es wären die Ölabstreifringe an den Kolben.. aber würde er dann nicht dauerhaft rauchen?

Seine Idee -> Neuer Motor
Kostet ja auch alles kein Geld zum ausprobieren

Kann ja auch die Nockenwellen oder Kurbelwelle betroffen haben...

Was würdet Ihr dazu sagen? Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gesammelt oder sogar Ideen was es sein könnte? Klar könnte ich die Nähmaschine auch verkaufen aber da käme nicht viel bei rum und irgendwie gefällt mir mein erster Opel Neugierig bin ich sowieso wenn es um sowas geht

Wäre ein besuch beim FOH, um das Problem zu lokalisieren, eine günstigere alternative? Ich war noch nicht in einer Werkstatt und begegne dem ganzen mit Skepsis immer mit dem Hintergedanken man würde mir etwas andrehen oder teile tauschen die nicht defekt sind...


Ich habe mal ein Video hochgeladen, klickt einfach mal auf den Link. https://youtu.be/BzQyjkK8-go
Das Klackern kann man da sehr gut hören.

Danke schonmal für eure Antworten! Ich hoffe ich habe keine Angaben vergessen.