Hallo Leute,

nachdem ich über die Jahre hier schon oft als Gast mitgelesen und den einen oder anderen guten Tip aufgeschnappt habe, muss ich nun leider erstmals aktiv "um Hilfe rufen". Zwar habe ich mit der Suche schon einiges gefunden, habe aber doch noch ein paar konkrete Fragen.

Unser Astra G 1.6 16V, BJ 99, ca. 280tkm, Motor X16XEL, verliert seit kurzem nennenswert Öl am Ventildeckel. Zunächst hatte ich nur den völlig lose und undicht sitzenden Deckel vom Öleinfüllstutzen im Verdacht. Gerade Probefahrt mit neuem Deckel gemacht: Es drückt auch (mindestens) links stirnseitig an der Ventildeckeldichtung raus

Was ich bereits probiert habe:
Öldeckel losgedreht: Bei Leerlaufdrehzahl wird er hochgedrückt.
Bei stehendem Motor die drei Schläuche, die vom Ventildeckel abgehen, abgezogen und reingeblasen:
Der dicke Schlauch, der in Fahrtrichtung nach links abgeht (Kurbelwellenentlüftung?), ist mit etwas Widerstand durchblasbar, ebenso der Schlauchanschluss in den Ventildeckel.
Der dickere der beiden Schläuche, die nach hinten abgehen, ist frei durchblasbar, der Schlauchanschluss in den Ventildeckel mit etwas Widerstand.
Der dünnere der beiden Schläuche, die nach hinten abgehen, ist NICHT durchblasbar (auch nicht bei per Hand am Zug geöffneter Drosselklappe), der Schlauchanschluss in den Ventildeckel ist mit etwas Widerstand durchblasbar.

Fragen: Muss das jeweils so sein? Oder müsste ich bei allen drei Schläuchen jeweils in beide Richtungen frei und ohne Widerstand durchblasen können? Kann die Ventildeckeldichtung "von jetzt auf gleich" stark undicht werden? Kann ich mit einfachen Mitteln testen, ob nicht ein anderer Schaden vorliegt, der im Ventildeckel einen Druck aufbaut, der das Öl rausdrückt?

Der Tausch der Ventildeckeldichtung oder des ganzen Ventildeckels würde sich bei dem Auto noch lohnen (und ist ja ohne großen Aufwand machbar), aber eben nur, wenn ich halbwegs sicher sein kann, dass es damit getan ist...

Ich hoffe auf den einen oder anderen Tip, damit meine bessere Hälfte ihren heiß geliebten Astra noch ein paar tausend Kilometer behalten kann!

Gruß,
Jürgen