Hallo,
auf die Trennfugen der Ölpumpe und des hinteren Kurbelwellenlagerdeckels wird zusätzlich eine Raupe Klebedichtungsmasse (schwarz) aufgetragen. Die Dichtung selber wird nicht geklebt.
Beste Grüße
Hallo Community,
ich bin seit einer Weile Besitzer eines Astra G CC BJ '98 mit 75 PS und seit dem auch stiller Mitleser hier. Leider bin ich diesmal auch über die Suche nicht wirklich schlauer geworden und hoffe ihr könnt mir helfen.
Dank des starken Armes des Vorbesitzers kam beim 1. Ölwechsel zusätzlich zur Ölablassschraube auch ein großer Teil des Gewindes aus der Ölwanne. Um es dicht zu bekommen wurde die Schraube entsprechend tiefer reingedreht was das ganze natürlich jetzt noch schlimmer macht. Daher wird jetzt die Ölwanne getauscht.
Die Ölwanne sowie die Ölwannendichtung und einen „Dichtungssatz Ölwanne“ (4 gummiartige Stifte und eine ovale Dichtung für Hosenrohr (falls das so heißt)) habe ich bereits im Warenkorb.
Nun zur Frage:
Muss die Dichtung zusätzlich eingeklebt werden? - Falls ja mit was? So wie ich das verstanden habe ist dies nur bei Korkdichtungen nötig.
Müssen beim Wechsel der Ölwanne noch andere Stellen gesondert abgedichtet werden?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Hallo,
auf die Trennfugen der Ölpumpe und des hinteren Kurbelwellenlagerdeckels wird zusätzlich eine Raupe Klebedichtungsmasse (schwarz) aufgetragen. Die Dichtung selber wird nicht geklebt.
Beste Grüße
Geändert von Z12XE (26.05.2019 um 11:06 Uhr)
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