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Thema: Corsa C Z12XEP springt nicht an

  1. #1
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    Corsa C Z12XEP springt nicht an

    Jetzt ist es soweit, der Corsa muckt rum.

    Sollte eben mit Starterkabel vorbeikommen und meiner Freundin Starthilfe geben. Nach einem kurzen Startversuch ohne Starthilfe, war gleich klar es ist nicht die Batterie. Der Anlasser dreht.

    Fehler habe ich ausgeblinkt, ist nichts gespeichert. Corsa geht auch nicht mit Gas geben an. Anschieben hatte ich leider nicht probiert und da ich nicht wusste wo der Anlasser sitzt konnt ich auch nicht kurz gegen hämmern.

    Ich vermute Anlasser. Der Corsa hat schon ein paar mal mucken gemacht und wollte nicht anspringen, beim 2ten Versuch ging es dann aber meist.

    Jemand sonst eine andere Idee?


    Edit:
    Nochmal schnell dort gewesen.
    Das Problem mit dem Tachostecker scheint es nicht zu sein.

    Anschieben und Anlassen funktioniert leider auch nicht.
    Geändert von thedk (23.04.2019 um 20:24 Uhr)
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  2. #2
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    Hallo!

    Du schreibst, daß der Anlasser dreht. Wieso gehst Du dann davon aus, daß der defekt ist? Das widerspricht sich.

    Kommt Kraftstoff an? Hört man die Kraftstoffpumpe beim Startvorgang? Dafür mal die Rückbank hochnehmen und den schwarzen Deckel unter dem Teppich losnehmen. Dann kann man gut das Brummen hören.
    Wenn nix brummt,, dann prüfen, ob da Spannung beim Anlassen anliegt.
    Wenn Spannung beim Anlassen anliegt, aber nix brummt ... Kraftstoffpumpe defekt.
    Wenn keine Spannung beim Anlassen anliegt ... höchstwahrscheinlich Kurbelwellensensor defekt.

    Es kann auch mal einer beim Anlassen mit der Faust unter den Tank schlagen, da wo die Pumpe sitzt. Wenn er dann anspringt ... Kraftstoffpumpe defekt.

    Gruß Ralf

  3. #3
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    Ich war der Meinung, das drehen des Anlassers schließt nicht aus das er defekt sein könnte. War halt die erste Vermutung.

    Von defekten Krafstoffpumpen habe ich jetzt auch schon so einiges gelesen. Erklärt das dann aber warum er nur beim Startvorgang manchmal rummuckt? Hätte in dem Fall doch auch während der Fahrt passieren können das er aus geht?
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  4. #4
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    Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil

    Früh nochmal schnell hin, Spannung am Stecker für die Benzinpumpe gemessen, passte. Angelassen, aber kein surren oder dergleichen gehört. Also schnell zum Teilehändler und eine Pumpe besorgt, er hatte genug da, kommt wohl öfter vor ^^
    Nachmittags wieder hin und die Pumpe soweit ausgebaut, so dass ich schauen konnte ob Benzin gefördert wird. Passierte nichts.
    Neue Pumpe rein, über den steifen neuen Schlauch länger geärgert, ewig mit der Dichtung gekämpft die nicht da bleiben wollte wo sie sollte Naja, irgendwann saß alles.
    Gestartet und nach ein paar Sekunden als er wieder Sprit bekam lief der Kleine wieder

    Danke Ralf für den Hinweis!
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  5. #5
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    Zerlege mal spaßeshalber die alte Pumpe, sind bestimmt die Kohlen runter.

  6. #6
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    Liegt schon in der Tonne ^^
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  7. #7
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    Super, Schwimmer klemmt und bleibt trotz vollem Tank bei halb voll stehen also das ganze nochmal ^^
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  8. #8
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    Hallo!

    Das passiert leider schnell, gerade bei Kraftstoffpumpen aus dem freien Handel mit diesen unflexiblen Schläuchen.

    Du mußt bei der Montage genau auf die Verlegung achten, damit der Schwimmer frei arbeiten kann.

    Gruß Ralf

  9. #9
    Themenersteller

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    Genau das dachte ich mir auch schon. Wird bestimmt dieser dämliche Schlauch sein.
    Den alten habe ich aufgehoben und werde ihn wohl dieses mal auch wieder einsetzen.
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  10. #10
    Member Avatar von Micha1,8
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    https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273

    Aktuelles Auto von mir auf der Seite 1
    Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
    --> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie

    Ex Astra H
    --> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot

  11. #11
    Themenersteller

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    Fährt doch schon wieder
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