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Thema: Radkästen bei Tieferlegung

  1. #1
    Member Avatar von Veritas1389
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    Radkästen bei Tieferlegung

    Hallo Leute,

    da es bald so weit ist mit meiner Karosserie das sie lackiert wird wollte ich fragen wo es Probleme beim Tieferlegen geben kann. Vorderradkasten, Stoßstangenbefestigung? Hiterreadkasten, Stoßstangenbefestigung?

  2. #2
    Member Avatar von Caliber
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    Vorne die Radhausschalen. Hinten die Stoßstangenhalter.

    Allerdings ist das alles stark abhängig von deiner Rad/Reifen-Kombi und der Tieferlegung.

  3. #3
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Hinten auch gerne mal die Radhauskanten bzw. das nach innen stehende Blech.
    Das solltest du schon im Vorfeld umlegen und gut versiegeln (also zwischen den Blechen).
    Rest wie von Caliber beschrieben...
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  4. #4
    Newbie Avatar von Joker Ace
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    bei mir isses wie Opel Joker sagt, auf ca 10Uhr Stellung..

  5. #5
    Member Avatar von ravemaster25
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    Deine Frage ist zu allgemein. Wenn du keine Tieferlegung nennst. Es können keine auftreten bis hin zu es passt nichts und muss gebördelt und gezogen werden.

  6. #6
    Themenersteller

    Member Avatar von Veritas1389
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    @ravemaster25 da gebe ich dir allerdings recht.

    Ich habe ein AP Gewindefahrwerk gekauft und zur Zeit die originalen Sport Line 17" Felgen mit 215/45 Bereifung, ich denke das es sich hierbei um 7J handelt mit 47 ET oder so.
    Ich mochte 18" 7,5J oder 8J mit 215/35 Bereifung kaufen.

    Die Tieferlegung sollte schon ca. 40/30 oder 50/40 sein
    Geändert von Veritas1389 (30.03.2019 um 20:02 Uhr)

  7. #7
    Member Avatar von ravemaster25
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    Und welche et sollen die Felgen haben?

  8. #8
    Themenersteller

    Member Avatar von Veritas1389
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    Hallo,

    Na ja ich denke mal Et45

  9. #9
    Member Avatar von ravemaster25
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    Nun bei et45 und 8x18 und 215er Schlappen müsstest du die Radhausschale etwas nacharbeiten. Kein grosser Aufwand.
    Hinten reicht es aus die Kante umzulegen da die Felge doch recht weit nach Innen geht.

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