Jo das hatte ich auch gerade vor zwei Wochen. Sonntag Abend noch gefahren. Nächsten Morgen gestartet.
Das gleiche wie du. Dann Anlasser neu und Batterie. Kerzen raus und gestartet, kolben bewegen sich.
Nockenwellen nicht. Hatte aber schon seit ewig kühlwasser Verlust. Immer nach gekippt.
Bin davon ausgegangen das das Wasser nur mit verbrannt wird.
Dann auch wie du, nach zahnriemen geschaut. Auch Zähne weg.
Also alles auseinander gebaut. Wasser ist auch ins Öl gegangen. War alles wie Pudding.
kolben haben nichts abbekommen und Ventile auch nicht. Hydrostößel gingen schwer raus, alles verschmottert.
Hast du auch kühlwasser Verlust gehabt?
Wenn ja lass mal das Öl ab. Dann siehst du es ja. Kam bei mir kaum noch raus.
Also ölwanne ab und siehe da alles verscmottert.
Die Ventile sollten ohne Nockenwellen bündig sein.
Jetzt habe ich alles auch ölpumpe gereinigt. Ölfilter war auch fertig.
Warte jetzt auf das ventil Werkzeug und dann die raus und auch das alles überholen.
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