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Thema: Reparieren oder Abgeben (Opel Astra G CC Bj: 04)

  1. #1
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    Reparieren oder Abgeben (Opel Astra G CC Bj: 04)

    Hallo Zusammen,

    ich habe mich hier angemeldet um bei euch etwas Hilfe und Tipps zu finden.

    Ich besitze einen Astra G CC Bj:04 (84 PS) mit 85 tkm (1 Hand) als Winterauto. Leider war es dieses Jahr so das mir beim Ausmotten vorne eine Feder gebrochen ist und ich diese dann habe richten lassen (VA Federn neu + Kleinigkeiten - waren knapp 600€).

    Nach kurzer Zeit hatte ich ein schleifendes Geräusch - Auto wurde in der Werkstatt komplett durchgeschaut.

    - Radlager hinten rechts
    - Bremsleitungen verrostet
    - Mittel- und Endschalldämpfer verrostet

    Habe daraufhin ein neues Radlager besorgt und bin gestern in die Werkstatt um es zu tauschen und mir die Bremsleitungen anzuschauen. Kaum war ich dort hatte ich einen etwas weiten Druckpunkt am Bremspedal -> ok.
    Altes vergammeltes Radlager lies sich wechseln. Bei der Durchsicht der Bremsleitungen musste ich leider dann aber feststellen das vorne rechts die Soße schon runterlief.

    Nach dem das Bremspedal nochmal betätigt wurde kam ein schöner Strahl raus...

    Was würdet ihr mir empfehlen? Sollte ich das noch richten / richten lassen oder aufhören Geld reinzustecken? Auspuff muss ich mir noch genauer anschauen ob er so durch den TÜV kommt.

    Kann man KUNIFER Leitungen verbauen?

    Danke euch

    Gruß
    Paul

  2. #2
    Moderator Avatar von -Timmi-
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    Das würde ich vom restlichen Zustand und dem vorhandenen Kapital für das neue Auto abhängig machen. Letztlich verbrennt man beim neuen Auto oft viel Geld und wenn der G sonst im guten Zustand ist, würde ich den behalten. Die Laufleistung ist ja auch noch sehr gering.
    ___________________

    Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...

    BMW + Ex Astra-G

  3. #3
    Member Avatar von rst650
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    so sehe ich das auch. Mit einem ausgefüllten Profil würde sich evtl jemand in deiner Nähe finden, der sich das anschaut und bei der Reparatur hilft/ das übernimmt, und du so etwas Geld sparen kannst

  4. #4
    Themenersteller

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    An sich ist er sonst gut in Schuss, bisl Flugrost aber nichts extremes.
    Radlager habe ich bereits gewechselt, für die Bremsleitungen vorne habe ich ein Angebot über 250€.

    Mittel- und Endschalldämpfer würde ich selber wechseln.

    Zum Thema Ort: das wäre dann Kempten

    Ich fülle das Profil noch genauer aus. Danke

    Cool wäre es natürlich die Bremsleitungen selber zu machen aber habe hierfür zu wenig Erfahrung - Material ist ja nicht das Problem.
    Geändert von Wigly (03.03.2019 um 15:38 Uhr)

  5. #5
    anonym
    Gast
    Zitat Zitat von Wigly Beitrag anzeigen
    Kann man KUNIFER Leitungen verbauen?
    kann man, habe bei meinem kadett im letzten sommer alle leitungen getauscht, hatte mir vorkonfektionierte besorgt, da ich kein bördelgerät habe. heisst also nur ausbauen, neue passend biegen und einbauen. danach natürlich befüllen und entlüften.

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