Ich würde ebenfalls Kerzen und Zündmodul tauschen.
wenn der Leerlauf danach immer noch unrund ist.
Drosselklape und Bypasskanäle reinigen
Hallo zusammen, mein Astra G CC , Baujahr 2003 1.8 Liter 125PS rucketl beim anlassen, im Standgas und bei der Fahrt. Fehlercode P0302- Zylinder 2 Fehlszündung festgestellt. Rucketl in kaltem sowie im warmen. Kommt mir vor als würde ein Zylinder nicht laufen. Würde jetzt die Zündspule und die Zündkerzen tauschen. Meint ihr das ist das richtige Vorgehen oder was könnt ihr mir emfehlen. Vielen Dank für die Hilfe und Grüße,
Florian
Ich würde ebenfalls Kerzen und Zündmodul tauschen.
wenn der Leerlauf danach immer noch unrund ist.
Drosselklape und Bypasskanäle reinigen
Hallo zusammen, haben jetzt weiter geforscht. Zündfunke ist bei allen kerzen da. Habe wieder alles zusammen gebaut und er läuft ruhig. Wenn ich aber schlagartig gas gebe ruckelt er richtg start. Wenn ich langsam gas gebe ist es deutlich besser. Wenn ich dann die Drehzhal bei 3000 halte läuft er auch sauber. Was kann das sein?
Ich geh mal von aus das Kerzen und zündmodul nun neu sind.
Wie ich bereits geschrieben habe, Drosselklappe inklusive Bypassbohrungen
reinigen.
Wie soll man dieses ruckeln bei schlagartigen Gasstoß aufnehmen?
geht durch das ganze Auto Ruckler durch? Oder stottert der Motor beim hochdrehen?
ein ruckler durchs Auto bei schlagartigem Gasstoß deutet auf ausgeschlagene Motorlager hin.
aber Ferndiagnose ist schwierig!
Hatte ich auch schon! Tausche das Zündmodul!
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