Hinten in der Mitte unter der Stoßstange.
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Hallo,
wo finde ich beim 3-Türer Astra G die Kofferraumentlüftung? Hat der G überhaupt welche?
Wenn nein, wie soll denn da die Luft zirkulieren?
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Sind das auswechselbare Module, oder ist das fest in der Karosserie montiert?
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Ist auswechselbar. Da sind so Widerhaken dran, die dann an der Karosse halten.
Eigentlich ist das Teil unkaputtbar.
hat das Teil Schwachstellen, also defekte Dichtungen, oder kann sich das Teil mit der Zeit zusetzen mit Laub, Dreck etc. sodaß man dieses reinigen muß?
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Was hast du denn überhaupt für ein Problem? Das Teil ist wirklich unkaputtbar und zusetzen kann sich aufgrund der Lage eigentlich nichts...
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Dort hat man dir schon ja die Antwort bezüglich Feuchtigkeit gegeben.
Auf die Kernfrage gab es dort noch keine Antwort. Die Beiträge drehten sich bislang nur um undichte Seitenscheiben.
In einem gewissen Maß würde ich Kondensatwasser an der Stelle bei niedriger Aussentemperatur als normal sehen.
Freunde,
vielen Dank für eure Antworten.
Es gibt aber immer noch keine Lösung.
Habe alle Verkleidungen im Kofferraum mal rausgeräumt um besser zu gucken. Autoteppiche vorne sind alle trocken.
Fakt ist:
Wir haben draußen 1,5 Grad Temperatur, die Bleche im Kofferraum hinten sind Eiskalt, der Kofferraum ist trocken vor Fahrtbeginn, ich fahre 20 Minuten mit Heizung und es ist im Kofferraum Klatschnass. Tausende kleiner Wassertropfen (Mini) sind zu sehen.
Ich putze alles trocken, fahre am nächsten Tag ohne Heizung (auf kalt) 20 Minuten und im Kofferraum ist alles trocken!
Meine Theorie:
Warme Heizungsluft stößt auf Eiskaltes Blech Innen im Kofferraum, es bildet sich Kondenswasser.
Scheiben, Heizung, Antenne alles dicht! Wärmetauscher neu! (O-Ringe waren mal undicht)
Nur stört mich diese Nässe sowas von extrem, es muß eine Lösung her!
Bitte helft.
Geändert von AstraSelection (18.01.2019 um 21:59 Uhr)
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Aha, also Feuchtigkeit im Auto...
Steht in der Reserveradmulde Wasser bzw. ist dort Feuchtigkeit in größerem Maß?
Ist in einem der vier Fußräume der Teppich feucht?
Generell hat der Astra so einige Schwachstellen was Feuchtigkeit angeht:
- Kabelführung von Heckklappe zu Innenraum
- hintere Seitenscheiben
- Dichtungen Türeinstieg
- Wärmetauscher Innenraum
- Rückleuchten
Wasser sammelt sich dann an verschiedenen Stellen:
- Fußraum vorne
- Fußraum hinten
- Mulde unter Rücksitzbank
- Reserveradmulde
- Vertiefungen hintere Seitenteile
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Hallo,
danke für deine Antwort.
Teppiche alle trocken, alles was abzudichten gibt, wurde abgedichtet. Kann es denn sein das wenn warme Luft auf Eiskaltes Blech trifft, sich Kondenswasser bildet auf diesen Blechen?
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Liegt in der Natur der Sache, das Feuchtigkeit auf kalten Oberflächen kondensiert.
Warme Luft kann mehr Feuchtigkeit tragen als kalte Luft.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Natürlich, das ist auch so. Aber trotzdem muss die Feuchtigkeit im Auto ja irgendwoher kommen. Denn so extrem dürfte es nicht sein! Also muss sich im Fahrzeug irgendwo ordentlich Feuchtigkeit befinden! Beschlagen denn auch schnell die Scheiben; bzw. sind sie morgends beschlagen?
Für kurzfristige Abhilfe: diese Raumentfeuchter mal für einige Tage ins Auto stellen; bei Fahrtantritt und kurz vor Ende alle Fenster aufmachen und durchlüften (natürlich nur wenn es draussen trocken ist); unter den Teppichen gucken! Denn die können obendrauf trocken wie die Wüste Gobi sein, wenn das Dämmmaterial auf der Unterseite vollgesogen ist wird der Wagen nie trocken! Und wie sieht es in der Reserveradmulde aus?
Was noch zu ckecken wäre: ist der Wischwasserschlauch für den Heckwischer dicht?
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Hallo,
vielen Dank für eure Antworten.
Es ist alles trocken, über als auch unter den Teppichen (bin da extrem pingelig). Überall dort wo Wasser eindringen kann wurde massiv Dichtmasse verbaut, da kommt also keine Nässe her.
FOH meint es wäre normal bei der Witterung, warme Luft stößt auf kalte, das setzt sich an den Blechen direkt ab. FOH meint das wäre nur normaler Beschlagwasser, nicht weiter schlimm. Lüfte jetzt mehrmals, seitdem keine Nässe mehr im Kofferraum.
Vielen Dank Opel Freunde für Support.
Geändert von AstraSelection (21.01.2019 um 21:27 Uhr)
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