Hallo,
ich habe seit dem ich meinen Astra habe schon Leerlaufschwankungen bis zu ca. 200 UPM. Auch wenn ich etwas Gas gebe sind sie noch da, allerdings nicht mehr so stark und ab ca. 1.500 UPM merkt man nichts mehr und alles ist normal. Im Leerlauf pendelt die Drehzahl unregelmäßig auf und ab und alle paar Sekunden geht die Drehzahl schlagartig herunter und wird dann sofort wieder höher geregelt. Es kam noch nie die MKL, außer vor ein paar Wochen einmal kurz. Habe dann den Fehlercode ausgeblinkt und es kam Fehler "0351 - Zündspule A Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion". Daraufhin habe ich die Zündkabel gewechselt und zum testen eine neue Zündspule eingebaut. Die Zündkerzen habe ich letztes Jahr erst gewechselt. Hier mal eine Liste was ich im letzten Jahr schon deswegen und wegen normaler Wartung gemacht habe:
- Neuen Leerlaufregler von VDO
- Benzinfilter gewechselt
- Multec komplett gereinigt, dabei Mittel- und Fußdichtung gewechselt und Unterdruckschläuche geprüft
- AGR Ventil geprüft, gereinigt und mit neuer Dichtung eingebaut
- Ansaugkrümmerdichtung von Papier- auf Metalldichtung gewechselt
- Beim Zahnriemenwechsel OT-Zeiten geprüft
- ATF gewechselt
- Neue Zündkabel von Bosch
- Neue Zündkerzen von Beru
- Probeweise neue Zündspule von Bremi eingebaut
- Spannung von der Lamdasonde geprüft
Ich möchte nun eigentlich nichts mehr auf reinen Verdacht tauschen und mir fallen auch nur noch relativ abwegige Sachen ein:
- Irgendein Sensor der die falschen Werte sendet und trotzdem keinen Fehler setzt
- Irgendwas mit dem Automatikgetriebe
- Irgendein Defekt/Kabelbruch im Motorkabelbaum
- Einspritzventil
Hat jemand noch ne Idee? Das einzige was ich sonst noch irgendwann machen würde ist gebrauchtes Einspritzventil und Motorkabelbaum holen und das testen. Kann man eigentlich den Motorkabelbaum von Schaltgetriebe auch für Automatik nehmen?
Zitieren
Lesezeichen