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Thema: Astra G geht einfach aus

  1. #1
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    Astra G geht einfach aus

    Hi,ich komme mit meinem Astra G Cabrio 1.8 16V Bj.2002 nicht weiter,hatte hier schon mal gepostet wegen dem Steuergerät und der Wegfahrsperre.Ich habe den Astra vor ca 3-4 Wochen in Norddeutschland gekauft und aus eigenen Achsen ca 500 Km ohne Problem nach Hause gefahren,2 Tage später ist er während der Fahrt ausgegangen ohne Vorankündigung.Der ADAC sagte mit nach dem auslesen.P1600 Motorsteuergerät,P1612 Wegfahrsperre,P1613 Wegfahrsperre.Ich habe Motorsteuergerät samt Wegfahrsperre getauscht und heute ca 60 Km gefahren,es trat das gleiche Problem auf,,er ging aus ohne Voranmeldung.Der ADAC sagt mir P1329 Klopfregelung Zyl.4,P1327 Klopfregelung Zyl.2,P1328 Klopfregelung Zyl.3,P1613 Wegfahrsperre,U2108 CAN-Bus/Verbindung zu ABS/Traktionskontrolle,P1540 Klimaanlage/Kompressor,P1600 Motorsteuergerät und P0130 Lamdaregelung vor Kat.Er hat alle Fehler gelöscht und mir eine gute Heimfahrt gewünscht die ca 7 Km ging bis ich wieder auf der Autobahn stehen geblieben bin.Der ADAC hat mich ohne auslesen der eventuellen Fehler zu mir nach Hause geschleppt.Ich muss noch sagen das der Wagen ca zwischen 15 Min und 30 Min vor eintreffen des ADAC wieder angesprungen ist .Der erste vom ADAC meinte eventuell Kraftstoffpumpe oder auch noch das Benzinpumpen Relais.Der letztere vom ADAC meinte es währe wohl das Hauptrelais.Wer kann mir weiterhelfen???
    Geändert von Eddi1967 (20.12.2018 um 20:16 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Bitte ergänz mal Zeilenumbrüche und eine gescheite Überschrift...

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  3. #3
    Member Avatar von Gerd7
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    Hallo Eddi,
    hier ist vielleicht die Lösung für dein Problem, ein Versuch wäre es wert.
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...s-MKL-flackert

  4. #4
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    Hi und guten Morgen,endlich mal eine produktive Antwort,ist sehr interessant der Beitrag von dort,nur leuchtet bei mir keine MKL nach den Startversuch.Sie leuchtet jetzt wenn er läuft.Ist es normal das ich den Stecker vom LMM abziehen kann im Kaltstart ohne Reaktion von dem Motor?

  5. #5
    Member Avatar von Gerd7
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    Dann springt der Motor also wieder an? Die MKL muss bei eingeschalteter Zündung und beim Starten an sein und geht erst danach aus.
    Sind immer noch die gleichen Fehler hinterlegt. Da so viele Fehler nicht gleichzeitig kommen können, würde ich die Masseverbindung zum Steuergerät prüfen (Masseband usw.) bzw. eine extra Leitung legen.
    LMM und Lambdasonde brauch man fürs Starten nicht (korrigiert mich, wenn das falsch ist). Wichtig sind aber die Temperatursensoren.
    Ist Zündfunke und Benzindruck da, wenn er nicht anspringt? Ich würde auch mal den Kurbelwellensensor prüfen.

  6. #6
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    Zitat Zitat von Eddi1967 Beitrag anzeigen
    Hi und guten Morgen,endlich mal eine produktive Antwort,ist sehr interessant der Beitrag von dort,nur leuchtet bei mir keine MKL nach den Startversuch.Sie leuchtet jetzt wenn er läuft.Ist es normal das ich den Stecker vom LMM abziehen kann im Kaltstart ohne Reaktion von dem Motor?
    In dem Moment wo du den lmm abziehst, ist der motor gezwungen mit festen Ersatzwerten die er einprogrammiert hat.

    Er muss also ein anderes verhalten zeigen, wenn er plötzlich abgezogen wird.

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    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  7. #7
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    Moin Gerd,das mit der MKL ist schon klar,in den Beiträgen von dem Zafira Forum hatten die vom Flackern geredet,das ist bei mir nicht der Fall,sie leuchtet wie es sein soll wenn man die Zündung einschaltet.Ich habe nun zwei Aussagen was das angeht wenn ich den Stecker vom LMM abziehe.Welche ist die richtige?

  8. #8
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    Ich habe mittlerweile zu Auswahl,LMM,Steuergerät+ Wegfahrsperre( schon ein mal getauscht)Benzinpumpe +Relais,ein Hauptrelais(laut ADAC) Kabelbruch, Nockenwellen Sensor,Kurbelwellen Sensor,Masseverbindung,Zündleiste,Kurbelwellen Sensor,Motorkabelbaum.Ich denke das alles darauf hinaus läuft das ich ihn so verkaufe oder schlachte.

  9. #9
    Member Avatar von Gerd7
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    Beide sind richtig. Der Motor läuft auch ohne LMM. Wenn er während des Laufens abgezogen wird, kann sich die Drehzahl kurz ändern, bis sich das MSG neu einregelt.
    Den kannst du weglassen bis der eigentliche Fehler gefunden ist. Welche Fehler sind denn i.M. abgespeichert?

  10. #10
    Member Avatar von Gerd7
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    Ich denke nicht, dass es mehrere Defekte sind. Steuergerät ist ja getauscht, dann kann es nicht mehr viel sein. Einfach mal schauen was fehlt. Luft schleiße ich mal aus, bleibt also nur Sprit und Zündfunke. Wenn Zündfunke da ist, mal Kurbelwellensensor prüfen.
    Wenn du ihn so verkaufst, wirst du keine 100€ bekommen.
    Die Fehlersuche kann dir hier aber niemand abnehmen.

  11. #11
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    .Der ADAC sagt mir P1329 Klopfregelung Zyl.4,P1327 Klopfregelung Zyl.2,P1328 Klopfregelung Zyl.3,P1613 Wegfahrsperre,U2108 CAN-Bus/Verbindung zu ABS/Traktionskontrolle,P1540 Klimaanlage/Kompressor,P1600 Motorsteuergerät und P0130 Lamdaregelung vor Kat,mehr nicht.

  12. #12
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    Bevor ich das Steuergerät getauscht habe ,hatte der ADAC nur drei Fehler ausgelesen,P1600 Motorsteuergerät,P1612 Wegfahrsperre,P1613 Wegfahrsperre.Motorsteuergerät getauscht und den Arsch voll Fehler dazu bekommen.Ich denke mal mit deinen 100€ ist etwas untertrieben.Bekomme ja schon mehr nur für den Motor ohne Steuergerät
    Geändert von Eddi1967 (22.12.2018 um 12:23 Uhr)

  13. #13
    Member Avatar von Gerd7
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    Wo hast du das Steuergerät her, wurde es geprüft und Fehler gelöscht? Gibt es ein Unterschied im Verhalten, wenn du es erhitzt oder abkühlst, bzw. ist der Fehler eher da, wenn der Motor kalt oder warm ist?
    Welche Fehler sind denn i.M. abgespeichert? Wenn es noch immer so viele sind, tippe ich auf Steuergerät selber oder Masseverbindung.

  14. #14
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    Aus einem Auto mit Motorschaden Pleul ist durch den Motor wegen zu wenig Öl.Er macht keinen Unterschied ob er kalt oder warm ist.Zur Zeit habe ich ihn nicht auslesen lassen da innerhalb einer Woche 3 x der ADAC da gewesen ist und ich auch keine Lußt habe mit dem Auto zu fahren,da ich ja nicht weis wie lange er läuft um ihn irgend wo auslesen zu lassen

  15. #15
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    Und warum liest du die Fehlercodes nicht mal selber aus? Anleitung gibt z.B. es hier:
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...ken-beim-Z18XE

  16. #16
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    Wenn ich mal zu dem Astra fahre,kann ich es ja mal probieren.

  17. #17
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    Hi bin eben bei dem Astra gewesen habe es so probiert wie beschrieben und es geht nichts alles leuchte nur auf dauer kein blinken

  18. #18
    Member Avatar von s0x3
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    Wenn die MKL leuchtet, dann sollte auch was im Fehlerspeicher sein.
    Geändert von s0x3 (23.12.2018 um 02:23 Uhr)

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