Auf normalem Wege über Opel nein.
Aber der nächste Tuner kann sicher die AGR Ansteuerung aus der Software entfernen.
Vorgeschichte: hab mein AGR verschlossen, ging ein paar tausend km gut. Seit ein paar Wochen leuchtet nun beim gemütlichen Fahren die MKL. Dreht man 1-2 Gänge aus oder man fährt auf der AB mit über 3500 U/min geht sie aus, bis man wieder in den gemütlichen Fahrstil kommt.
Im Netz tauchen ja immer wieder Beiträge auf, in denen behauptet wird, man kann's beim FOH rausprogrammieren lassen, nur bei denen selber gehen die Meinungen weit auseinander. Auch preislich wurden mir schon 100€ veranschlagt, ohne Garantie daß es funktioniert- im Netz las ich dagegen von nur ca. 30€.
Was mich interessieren würde: Hat's wer schon erfolgreich machen lassen (wo) und wie viel hat der Spaß gekostet?
Bei den hiesigen FOH's komm ich mit meiner Frage nicht wirklich weiter.
Viele Grüße
Auf normalem Wege über Opel nein.
Aber der nächste Tuner kann sicher die AGR Ansteuerung aus der Software entfernen.
Ich habe auch diesen Motor und würde mich über Informationen zu diesem Thema freuen.
...zwischen Ingolstadt und München schaut's mit Opel-Tunern etwas rar aus...
Noch wer Erfahrungen zu dem Thema?
wie gut, das man mit dem Astra fahren kann...
Brauch halt den Hobel im Winter täglich, drum ist's ein bißchen schwierig mit verschicken.
Blöde Frage: Funktioniert's auch mit Opcom oder irgendeiner Diagnosesoftware?
Gestern nochmal das AGR ausgebaut, siehe da: der Kolben ist nicht ganz im Gehäuse verschwunden, erst auf leichten Druck zog er sich vollständig zurück. Mit Schraubenzieher, Zange und Bremsenreiniger einige Zeit dran rumgefummelt bis er wieder leichtgängig war- MKL leuchtet nicht mehr.
Idee zur dauerhaften Lösung: Eine 10mm Stahlplatte mit dem Maß der Dichtung anfertigen, inklusive einer Bohrung in der der AGR-Kolben verschwindet und darunter eine Dichtung ohne Bohrung. Somit wäre das AGR komplett vom Abgas abgeschirmt und die Gefahr des Verrußens wäre gebannt. Spricht was dagegen?
Fehlermeldung da die luftmenge nicht mehr stimmt.
Seid euch darüber im klaren, daß das AGR vom MSTG getaktet wird und das MSTG dann auch Signale über Ventilstellung bekommt. Solange der Ventilstößel fehlerfrei Arbeitet, kann man mittels Blinddichtung verschließen. Wenn aber der VS nicht mehr Gangbar ist, kommt die Fehlermeldung. Bei den Astra's, wo das AGR ausprogrammiert werden kann, wird die Ansteuerung dessen aus dem MSTG entfernt. Beim X16SZR gehts via Opel definitiv nicht. Gibt keine geänderte Software von Opel fürs MSTG.
Gruß
Daniel16121980
Dann wäre die Frage über eine Ausprogrammierung über FOH ja geklärt, gut daß ich da nicht vorstellig geworden bin und etliche Euros für den Versuch rausgeschmissen hätte. Normalerweise sollte man doch in einer Opel-Werkstatt eine vernünftige Auskunft bekommen können- geht, oder geht nicht. Ist scheinbar heutzutage nicht mehr möglich....
MKL ist jedenfalls immer noch aus, das AGR wird jetzt noch per dickem Flansch komplett vom Abgas getrennt und dann sollte wieder eine Zeit lang Ruhe sein.
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