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Thema: Erfahrung Golf 6 Gti ?

  1. #1
    Member Avatar von Micha1,8
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    Erfahrung Golf 6 Gti ?

    Seruvs.
    Hat wer Erfahrung mit dem 6er Golf ?

    Hätte gerade so einen zur Auswahl.

    2012er Bj. - 2.0l 211Ps
    5 Türer
    65.000km aus 1. Hand
    Scheckheftgepflegt
    Schaltgetriebe
    16500 Euro
    -------------------------------------------
    ABS
    Alarmanlage
    Ambiente-Beleuchtung
    Armlehne
    Berganfahrassistent
    Bi-Xenon Scheinwerfer
    Bluetooth
    Bordcomputer
    CD-Spieler
    Elektr. Fensterheber
    Elektr. Heckklappe
    Elektr. Seitenspiegel
    Elektr. Wegfahrsperre
    ESP
    Fernlichtassistent
    Freisprecheinrichtung
    Garantie
    Geschwindigkeitsbegrenzer
    Innenspiegel autom. abblendend
    Isofix
    Kurvenlicht
    Lederlenkrad
    LED-Tagfahrlicht
    Leichtmetallfelgen
    Lichtsensor
    Lordosenstütze
    Multifunktionslenkrad
    Nebelscheinwerfer
    Nichtraucher-Fahrzeug
    Raucherpaket
    Regensensor
    Reifendruckkontrolle
    Scheckheftgepflegt
    Scheinwerferreinigung
    Schlüssellose Zentralverriegelung
    Servolenkung
    Sitzheizung
    Skisack
    Sportfahrwerk
    Sportpaket
    Sportsitze
    Tempomat
    Touchscreen
    Kamera hinten
    Traktionskontrolle
    Tuner/Radio
    Winterpaket
    Zentralverriegelung

    Sonderausstattung:
    Audiosystem RCD 510 (Radio/CD-Wechsler 6-fach, 8 Lautsprecher), Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Fahrassistenz-System: Adaptive Fahrwerksregelung (DCC), Fahrassistenz-System: Fernlichtregulierung (Light Assist), Fensterheber elektrisch vorn und hinten, Licht- und Sicht-Paket 1, LM-Felgen 7,5x18 (Detroit), Multimediabuchse MEDIA-IN, Raucher-Paket, Verglasung hinten abgedunkelt (65 %), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy Premium mit Bluetooth-Schnittstelle

    Weitere Ausstattung:
    Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremsassistent, Dachspoiler, Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten), Elektron. Differentialsperre (XDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Handbremshebelgriff Leder, Heckleuchten dunkel getönt, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 4-türig, Kennzeichenbeleuchtung LED, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Lendenwirbelstützen vorn, Lenkrad (Sport), Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung, Leseleuchten vorn und hinten, Motor 2,0 Ltr. - 155 kW 16V TSI, Multifunktionsanzeige Plus, Park-Distance-Control (vorn und hinten), Pedale Edelstahl / Aluminium-Design, Reifen-Reparaturkit, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwaschdüsen heizbar, Seitenairbag vorn mit Kopf-Airbag-Einheit, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzheizung vorn, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sportsitze, Stoßfänger Sport-Design, lackiert, Taschenhaken im Gepäckraum, Textilfussmatten, Türgriffe außen Wagenfarbe, Wärmeschutzverglasung grün getönt


    -----------------------------------------------------------------------------
    Jetz hab ich ein paar Fragen.

    1. Was gibt es bei dem Motor / Getriebe zu bemängeln ?
    Steuerkette soll ja ein grosses Thema bei VW sein. Auch noch im 2012er Bj ?

    2.Leider ist das Dynaudio System hier nicht verbaut, kann ich in Verbindung mit dem verbauten RCD 510 hier Soundmäßig im Golf nachrüsten ? Oder ist die Ausgangsbasis schlecht ?
    Vom Klang her würde mir das Dynaudio recht gute gefallen, mehr müsste es gar nicht sein.
    Vom Preis her würde hier an dem Auto noch was gehen da ich das System gerne verbaut hätte kommt mir der Verkäufer entgegen.

    3. Wie ist der Eindruck Preis / Leistung ?

    Ich danke euch für die Hilfe.

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von Micha1,8 Beitrag anzeigen
    Seruvs.
    3. Wie ist der Eindruck Preis / Leistung ?
    Für das Geld würde ich mir z.B. einen zwei Jahre alten Insignia A2 mit Euro6 kaufen.
    Den zum Beispiel: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=264303328
    Geändert von Osirus (05.11.2018 um 22:12 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  3. #3
    Member Avatar von asbach669
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    Die Golf 6 gti haben Probleme mit der Ölpumpe und wasserpumpe, ich kenn zwei die den neu gekauft haben und beide bei ca 60.000 der Motor Bzw die Köpfe getauscht werden mussten.

  4. #4
    Themenersteller

    Member Avatar von Micha1,8
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Für das Geld würde ich mir z.B. einen zwei Jahre alten Insignia A2 mit Euro6 kaufen.
    Den zum Beispiel: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=264303328
    Das Fahrzeug ist leider nicht mehr Verfügbar.

    Ich weiss ja auch nicht was ich machen soll, aber irgendwie hab ich langsam die Schnautze voll von Opel.

    Zitat Zitat von asbach669 Beitrag anzeigen
    Die Golf 6 gti haben Probleme mit der Ölpumpe und wasserpumpe, ich kenn zwei die den neu gekauft haben und beide bei ca 60.000 der Motor Bzw die Köpfe getauscht werden mussten.
    Ok danke ...

    Kann man sich denn kein Auto mehr kaufen wo man die 150tsd km ohne Probleme erreicht ? ^^

  5. #5
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Zitat Zitat von Micha1,8 Beitrag anzeigen
    Kann man sich denn kein Auto mehr kaufen wo man die 150tsd km ohne Probleme erreicht ? ^^
    Zumindest keines der sogenannten "deutschen Premiumhersteller", zu denen sich wohl auch VW zählt...
    Ich habe im Familienkreis zwei 6er GTIs, beide haben bei weit unter 100k den Turbo neu bekommen und einer davon die Ölpumpe.
    Bei dem anderen muckte irgendwas am Fahrwerk über Monate rum und die VW Werkstatt fand den Fehler nicht...

    Weitere zwei Autos aus der Verwandschaft (Audi und Mercedes) waren für die Besitzer die letzten dieser Marken; vorher schon zig Probleme mit anderen Fahrzeugen dieser Marken gehabt. Beide steigen jetzt auf Kia um...

    Ich glaub ich bleib bei alten Opels, mein letzter Astra hat die 270tkm geschafft (mit dem 1.6 16V Motor) und ich ärgere mich immer noch, dass ich den nicht als Zweitwagen oder Winterauto behalten habe. Mein aktueller OPC1 hat die 240tkm hinter sich gelassen und läuft auch noch 1A...
    TEILEVERKAUF
    "the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen
    "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
    <<< Mein OPC No. 2548 <-> Der Familien Signum <-> Mein alter Astra >>>
    "Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge." - Kurt Marti

  6. #6
    Themenersteller

    Member Avatar von Micha1,8
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    Es is echt zum kotzen ja ..

    Mir wär mein alter Astra G aich wieder ganz recht ^^

    Die Edition35 soll besser sein als der normale Gti hab ich gelesen ... Mal schauen.

  7. #7
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    Edition 35 hat ja auch den Motor aus dem Golf R bzw RS3 drin... Hat halt mehr Potential.
    Der Rest ist bis auf paar kleine optische Sachen gleich

  8. #8
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich fahre gerade 11 Tage Golf 7... und vermisse die AGR-Sitze aus dem Insignia...
    Demjenigen, der dort die Knöpfe fürs ACC verantwortet hat, ist aus meiner Sicht auch nicht mehr zu helfen... unnötig kompliziert.

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  9. #9
    Member Avatar von thedk
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
    Demjenigen, der dort die Knöpfe fürs ACC verantwortet hat, ist aus meiner Sicht auch nicht mehr zu helfen... unnötig kompliziert.
    Jup.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  10. #10
    Themenersteller

    Member Avatar von Micha1,8
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    Das mim Golf hat sich erledigt.
    Die "sportlichen" Zeiten sind vorbei.
    Will zwar weg vom Gtc und auf 4 Türen umsteigen aber ich brauch einfach mehr Platz, deswegen solls ein Kombi werden.

    Zur Not behalte ich den Gtc als 2. Auto.

    Also wenn Insignia dann ein Kombi.
    Da gefällt mir der Arsch aber überhaupt nicht.

    Find die Preise allgemein heftig für die Autos heutzutage.
    Wenn ich mal schau, hab für meinen Astra G damals mit guter Ausstattung unter 6000.- bezahlt.
    Sowas findet man ja gar nicht mehr...

    Von der Preis/Leistung her find ich die Ford Focus MK3 Kombis echt nicht schlecht.
    Wenn natürlich mit ST Line.
    Aber leider is der höchste Motor abseits vom ST nur ein 1.5l mit 182Ps
    Downsizing sei dank ...

  11. #11
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich find den Hintern vom Insignia A Sports Tourer Facelift sexy!
    Vorfacelift ist nicht so toll.
    Allgemein find ich es toll, das der keine offenliegende Stufe hat, die Heckklappe geht bündig in die Schürze über.

    https://www.meinauto.de/pics/wpimage...-dynamisch.jpg

    hinten-mt-3276374536286502012.jpg
    Geändert von Osirus (11.11.2018 um 22:09 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  12. #12
    Themenersteller

    Member Avatar von Micha1,8
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    Meins is es iwie nicht

    Alternative wär evtl. noch ein der K Sportstourer mit 200Ps.
    Wobei die mir fast zu teuer sind.
    Gibts da eine Opc Line oder hat der "Sports"tourer sowas von Haus aus ?

    Und bietet Opel Soundsysteme an ?
    So ein "Soundsystem" wie in meinem H brauch ich nicht mehr. Das is ja eine frechheit ^^

  13. #13
    Moderator Avatar von Osirus
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    Sports Tourer ist erstmal nur das neue Caravan.
    Das verlinkte Foto ist ein Insignia ohne OPC-Line außen, das Foto von meinem darunter hat die OPC-Line außen (Schweller, Front-/Heckansatz), fällt beim Insignia eher dezent aus.
    Ich habe bei mir das Bose-System drin, kann mich nicht beklagen, da kann man auch mal AC/DC ordentlich aufdrehen, wenn der morgentliche Stau nervt. Für jemanden der sich sonst für hunderte Euro Hifi ins Auto schraubt, mag das nicht ausreichen, insbesondere was die Einstellbarkeit betrifft.

    Der Astra K ist gut ausgestattet kaum günstiger, ich find den aber gerade von innen nicht so gut. Dazu noch die kleinvolumigen Motoren...
    Schau dir beide an, fahr beide und seh dann weiter.

    Ich wollte unbedingt ACC, Panoramaglasdach+schwarzer OPC-Line Himmel und elektrische Heckklappe, alles für den Astra seiner Zeit noch nicht zu bekommen, Panoramaglasdach immer noch nicht, schwarzer Himmel auch nur ohne das beim K mickrige Schiebedach.
    Konnte bei mir also nur der Insignia werden.
    20"er gibts beim K auch nicht...

    Edit:
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ROL&usage=USED

    Wichtig wäre mir noch OnStar, dann ist das IL Generation 2 drin, wo Apple Carplay und Android Auto möglich sind, gab's ab MJ2016, also Q3 2015.
    Geändert von Osirus (12.11.2018 um 23:26 Uhr)

    „Dem Ingeniör ist nix zu schwör!“


  14. #14
    Themenersteller

    Member Avatar von Micha1,8
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    Ok danke für die Info
    Mir sagt der Insignia iwie nicht zu 100% zu.
    Find auch das die Insignias teuer sind, 2 Jahre alt, 65000km und kosten noch 20tsd Euro.

    Naja mit den kleinvolumigen Motoren wirds immer schlimmer würd ich sagen. Der Trend geht leider dahin...
    Wenn ich mir so die 1l 3 Zylinder Motoren und 125Ps anschaue ... Oje ...

  15. #15
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von Micha1,8 Beitrag anzeigen
    Ok danke für die Info
    Find auch das die Insignias teuer sind, 2 Jahre alt, 65000km und kosten noch 20tsd Euro.
    Vergleichbar ausgestattete Fahrzeuge ähnlicher Größe von Mitbewerbern kosten noch mehr.
    Ist halt die Frage, was man will, mir wäre der Astra (oder vergleichbares) nichts gewesen, auch wenn der innere Nutzwert vermutlich genau so groß ist.
    Ich mag den Dicken und würde ihn wieder kaufen.

    PS: Wir fahren hier gerade mit einem Golf 7 1.0 Turbo 3-Zylinder durch die bergigen Lande, der Wagen klingt schon wie ein alter Corsa 3-Zylinder, obwohl er keine 10.000 km runter hat....
    Geändert von Osirus (Gestern um 22:31 Uhr)

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