Bevor jetzt alles auseinander baust. Lese erstmal den Fehlercode aus.
Ich habe selbst hier einen 1,6er gehabt mit original 40.000km. Dieser hatte das selbe Problem. Als man alles ausgemessen hatte, nach Prüfplan, und danach das Motorsteuergerät abbauten, haben wir festgestellt, daß dieses schon bei der Reparatur war.
Kurzum, anderes Motorsteuergerät (1,4er Schaltgetriebe zurückgesetzt), programmiert m. Automatik, und seither läuft der Koffer Problemlos.
Du kannst auch ein zurückgesetztes Motorsteuergerät vom 1,4er oder 1,6er Schaltgetriebe nehmen. Die Konfiguration für Automatik wird mit dem Tech2 gemacht.
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